Скажите что-нить плохое вот об этом
Был отзыв в FMT. Очень хвалебный. (там и весьма разгромные отзывы бывают)
На мой личный взгляд - маловат для начинающего. Глаза хорошие?
А то - потерять в небе легко.
Ну вот и все…
приобрел я это чудо, теперь думаю как его заставить летать…
Не поможете?
Первая проблема с которой столкнулся - фюзеляж довольно тонкий и стандартные бортовые хайтековские акки (те что в ряд 4 банки запаяны) в него ну никаак не влезают…😦 в инструкции говориться о том что нужно 4 банки, но не в ряд(длина 4 банки, ширина 1 банка), а “квадратиком” т.е. чтоб поперечный размеры были 2*2 банки. Можно ли их самостоятельно новичку перепоять в “квадратик”? Какие могут возникнуть сложности?
Воторая проблема - при прикрученном резинками крылом, стабилизатор относительно него стоит неровно, т.е. его надо как-то подкрутить в одну сторону. Как это сделать? Балка-то углепластиковая…
Или под одну половинку крыла что-нить подложить?
А в остальном машина очень нравится, надеюсь скоро облетать.
С уважением.
Если нет возможности купить новый акк то очень аккуратно разрежь защитную плёнку на Хайтековском……аккумуляторы там вполне грамотно сварены просто пополам сложи и заверни скотчем……
Если совсем нет возможности исправить перекос то тогда придётся подкладку под крыло делать….потом прокладку к фюзу приклеить не забудь……
Неоднократно переделывал рядную батарею в вариант квадратом. Только не в скотч заворачивал, а в термоусадку. На торцы батареи надо вырезать из тонкого стеклотекстолита или другого изолятора пластинки квадратные со скругленными углами. Термоусадка должна быть по длине на 5 - 8 мм с каждой стороны свешиваться. При нагреве все это стягивается и получается вполне фирменная батарея. При разрезании рядной батареи пополам, возможно, надо будет разрезать и перемычку. Старая термоусадка - удаляется. Разрезанная перемычка спаивается кусочком провода.
При работе надо быть осторожным и исключить даже кратковременное замыкание аккумуляторов.
Разобрал акки - примерял раззмер 2*2 банки к фюзу…
Фиг!
Все равно не лезут.
Пришлось разделит их на две части - одна (2 банки) в носу, другая под предполагеамым ЦТ.
Перемычку спаял длинным проводом ~15см.
Не возникнет ли каких-нибудь проблем из-за такого разброса акка ?
Разобрал акки - примерял раззмер 2*2 банки к фюзу…
Фиг!
Все равно не лезут.
Пришлось разделит их на две части - одна (2 банки) в носу, другая под предполагеамым ЦТ.
Перемычку спаял длинным проводом ~15см.
Не возникнет ли каких-нибудь проблем из-за такого разброса акка ?
Думаю ничего страшного, что касается проводов не существенно, центр тяжести главное чтоб не был смещен.
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Добавлено
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Не возникнет ли каких-нибудь проблем из-за такого разброса акка ?
C точки зрения технической - нет.
А с эстетической я бы так делать не стал. Некрасивое решение это. 😕
Можно ещё перейти на акк. формата ААА.
У Обухова купить можно жёлтые, те что на Торы ставят.
Вес акк. получится вдвое меньше.
Что за Обухов?
Подскажите как связаться пожалуйста, и, если можно, ссылочку на характеристики акков.
Спасибо.
Добавлено
Что за Обухов?
Подскажите как связаться пожалуйста, и, если можно, ссылочку на характеристики акков.Спасибо.
Сегодня облетал этот планер.
Впечатления смешанные… 😃
С одной стороны невероятный кайф от управления первой в своей жизни моделью, с другой обидно что немножко его попортил.
Ну да все по порядку:
Вообщем собрался сегодня ближе к вечеру и поплелся на поле, благо от моей институтской общаги минут пять туда хода. Вышел в центр поля, разложился, собрал планер, включил борт, побегал с ним чуток и собсна начал первые полеты - сначала плавнентко по прямой, потом пробовал и забрасывать повыше.
Честно говоря не представляю как его можно закинуть выше 6-7 метров… как ни кидал не получалось у меня этого сделать. Сотвтственно полет максимум секунд 10-15. Этого хватало, чтобы успеть развернуться, и сделать два круга (максимум) и сесть поближе к себе, чтобы не бегать. Но чаше получался заброс метров на 5, некое подобие полукруга, и то лишь для того чтобы справиться с сильным креном, непонятно из-за чего возникшего, и посадка метрах в 50 от себя. Короче за 3 часа таких вот полетов - убегался вусмерть.
Как начинающему мне конечно плохо судить о летных качествах этой модели, но мне показался он чересчур неусточивым, в том плане что любой, даже маленький порыв ветра, заставлял активно работать рулями вполть до посадки (когда в метре от земли это чудо делало крен градусов в 45 двигаясь по ветру, а собственная скорость у него, надо сказать, тоже не маленькая, - душа, как говориться, просто уходила в пятки, элеронов-то нет!).
Невольные зрители, с которвми довелось неможко поговорить, сказали что летает он плохо (то есть даже не сказали, а проарали через все поле 😁).
Вот вскоре починюсь (чуток попортил нос) и попробую его на резинке бросать.
Кстати, сколько нитей резины (в наличии рыболовная круглая 5мм) нужно в аммортизатор и какуой длинны брать леер на такую модель, не подскажете?
Спасибо.