На обеих моделях Plus X и Plus/minus были установлены моторы AXI , батареек на 3s у меня не было так как использовал ранее батарейки 4s. Вернёмся к F5J.
На Plus/minus решил поставить мотор на 4s , всё таки модель Windy для ветра.
Новый мотор лишние пол кило балласта должен проглотить спокойно, примерно такой мотор ранее стоял на 2х килограммовой МАХА.
За мотором хочу установить перегородку/стенку тем более вес позволяет.
Сегодня опробовал в небе новый мотор 4s на Минусе .
Летал с дозагрузкой 250 гр, всё хорошо. В следующий раз логер поставлю.
Анатолий ,где можно подкупить такой моторчик.
Анатолий ,где можно подкупить такой моторчик.
Сложно а главное долго, возьмите серийный движок.
PlusX
Новый вариант раскраски PlusX, существует десять цветов вот три для примера.
Дождались погоды полетать в ветер
Shinto
Вот и видео коллеги кинули.
Сложно а главное долго, возьмите серийный движок.
какой к примеру?
какой к примеру?
В какую модель и при каком весе?
Я противник моторов с редукторами.
Не давно при ремонте мотора с редуктором при снятии лопнул пиньон и вылезла проблема.
маха 1.9кг
маха 1.9кг
Тяжелая, но хорошо летит в этом весе.
Надо смотреть по центровке модели из расчёта имеющихся батареек, но думаю вам надо всё таки рассмотреть мотор с редуктором типа Kontronik или Tenshock. Моторы прямые без редуктора требуют доработки.
Контроник самый надёжный но дорогой, теншок дешевле и доступен в продаже.
у меня и стоит мотор с редуктором, и я так же сторонник безредукторных моторов ,и ваш совет- взять серийный движок ,как бы не совсем логичен совет взять редуктор, мне не для спорта ,может хоть это внесет ясность и батарейка у меня 170 грамм чтоб сопатку не догружать
Этот мотор стоит на моделе весом 1350 гр. полётного веса.
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
