Постройка Inspra HX 4,5метра деревянного вдохновения F3J
У меня самого движок 500Вт и все отлично взлетает правда батарейка 5S3700
тута вота не этот планер на видео?
он самый, один из первых полетов. А мотор я все таки спалил 😦 от перегрева отклеился магнит и видать чуток замяло обмотку, в результате межвитковое. После проклейки ротора взлетел нормально, но через секунд 20 потянулся дым. В общем в перемотку…
P.S.
двиг EMAX BL2826/06 винт 12х8
еще видео
Немного постругал дальше.
Примерял кок Д50мм. Вроде не очень уродливо.
Зашил бальзой грани фюза.
Усиления из угольной ленты 20мм (~6гр каждая полоса + 9гр смолы)
Нервюрки РВ тонковаты, добавил из 2мм бальзы полоски.
Струмент для нарезки полосок
Внутренности руля. Третья нервюра оказалась короче, чем нужно. Ещё один косяк нарезки.
Вес каждого пера в данном виде 48/49г
Не найдя телескопической трубки 6/5мм (чтоб мои 5мм внутрь входили) наваксил 5мм трубку и обмотал пятком оборотов 50-го стекла. Нагрузки оно не несёт а как карман для этой самой трубки должно как-раз сгодиться. Завтра можно снять и начать клеить рули
Снял я значиться трубочку с угля. Белая лента сняться не захотела, ну да я её сошкрябал. Стал вклеивать в каркас (со вставленной трубкой, дла точности) и циакрин прихватил уголь к гильзе (где-то просочился)…
Сдёрнуть не смог (трубку угольную от смазки отмыл ацетоном, блин), пришлось распилить. Теперь будет соединитель не из угля 5/4мм а из стального стержня 4мм 😠
Циакрин нитрометаном растворяется 😃
Спасибо. Яд дома не держу, да и распилил уже
Приклеил полосочку 50-го стекла для усиления кромки и ниточку уголька. Чтоб кромку можно было сошлифовать без боязни, что от малейшего прикосновения выщербины будут. Польза от этих двух граммов будет, думаю
Яд дома не держу, да и распилил уже
Тогда вот тотже яд, как и циакрин и прочая гадость.
Польза от этих двух граммов будет, думаю
В таком размере лишние 100-200гр мало влияют на конечный результат 😃 так что экономить не стоит. Я вот экономил, экономил и доэкономился до того что планер летает со скоростью пешехода, хотя с другой стороны теперь есть возможность воткнуть батарею 5S5000 плюс фпв и прочая без всякого опасения перегрузить.
Вклеил каркас в обшивку на пва. Изогнутый буковый штрырь 4мм (как раз метрового на обе половины хватило) слегка зашкурен и изогнут по контуру передней кромки после вымачивания в кипятке. После высыхания и зашлифовки одной оконечности на ус так-же вклеен между обшивкой. Так выглядит после первой грубой шлифовки. Вес 126,1г
Спасибо. Яд дома не держу,
Да циакрин тоже вовсе не повидло яблочное…)))) Гадость та еще. У меня жуткая аллергия на него, поэтому на том же хоббисити беру, который без запаха. Работает точно так же, стоит подороже, ну так ведь себе же…
на том же хоббисити беру, который без запаха
Ссылочкой не поделитесь, тоже аллергия.
Уголёк на фанерку приклеен, осталось обшить бальзой и красиво остругать.
Юрий, а ссылку не кинете, где такую угольную ленту взять?
Ссылочкой не поделитесь, тоже аллергия.
Легко и с удовольствием. hobbyking.com/…/__8451__Super_Gold_Thin_Odorless_C… Ищите удобный для себя вес, есть разный. Плюс - есть еще и foam safe, если нужно. Удачи.
где такую угольную ленту взять
Много где.
Например:
www.havel-composites.com/shop/…/0-list.html
shop.r-g.de/en/…/Carbon-tapes/
Именно этот брал тут:
gefa-gfk.de/seite3.htm
Примеряем и клеим рёбра киля.
Передняя кромка опять из буковой палочки
На фото косо слегка, но это перспектива такая. Лазер не обманешь
Накладки для крыла должны быть параллельны а у фюзеляжа “талия” сужается. Примеряем накладки
Начал обшивать бальзой.
Извиняюсь за мало текста: порезал руку (да, с депроном работать проще 😁)
По мелочам продвинулся
Уже похоже на киль
должны быть параллельны а у фюзеляжа “талия” сужается.
=как решили?
На фото тут видны распорки.
rcopen.com/files/4ed4e2f499707300771f5045_sm
Сначала с их помощью выставил параллельность нервюр, приклеил и вклеил клинья из плотной бальзы.
Кто ищет кадовский чертёж Инспиры, посмотрите сюда
www.rckozmodrom.com/RcModely/Inspira.htm
прямая ссылка на файл dwg:
www.rckozmodrom.com/RCModely/…/ACAD-Inspira.dwg
Юрий, а профиль крыла у Вас будет чисто по чертежам, родной? Нервюры уже нарезаны? Просто, он, похоже, довольно таки бестолковый, лучше, имхо, другой какой общепринятый применить…
Профиль другой. В оригинале емнип Eppler 387 без закрылков, нарезка AG34-AG35 с закрылками. Весь набор уже нарезан.
Осталось расчистить верстак от других проектов, чтоб начать крыло.