Композитная самоделка 360см.
А что за идея разбавлять смолу? Для позитивной формовки применяют приличные смолы и зачем их разбавлять?
А, “приличные” смолы - не дороже “неприличного” эпоксидного клея. К примеру: 150гр. клея 200руб. 100гр. смолы (Ларит) 135руб.
Как-то не видно смысла использовать то, что плохо подходит.
Вопросы адгезии к пенопласту то-же надуманные, как писал Udjin поверхность должна быть чистая. Вопрос: а, в каких случаях поверхность может быть пыльная или грязная?
Тут дело такое, Евгений Николаевич … вот стоит у меня под стулом трехлитровая банка смолы. Возможно, и скорее всего ЭД-20.
Мне ее подарили. Старичёк знакомый, сосед. А стояла эта банка у него в гараже лет наверное 15-ть.
Выкидывать … ну как бы что ей будет, этой совдеповской эпоксидке.
Но густая она … ужасть.
Значит что?
А значит вполне так пойдет на пеналы.
Но придется ее разбодяжить, толуолом, иначе пропитывать умумкаешься 😃
И таких старичков с гаражами и банками, а где и бочками смолы по стране в достатке …
Вполне пойдет . Если не на матрицы, и не на выклейку фюзеляжа, то по такой схеме:
1- на майлары на носим краску, затем сильно разведенную спиртом эту смолу.
2- затем сушим майлары в тепле часика полтора. Растворитель улетучится.
3- ядро прокатываем валиком разведенной же смолой. (только спиртом!)
4- Сушим. Это главное слово в этом процессе 😃
5- когда растворитель выветрится, прикладываем майлары к ядру.
А если без растворителя, например, на матрицу- то разбавить старый Эд20 Ларитом, и пользовать. Скорее всего, процентов 20 Ларита и надо всего. Только подобрать нужное количество отвердителя надо.
Выкидывать … ну как бы что ей будет, этой совдеповской эпоксидке.
Ну, ничего себе. Уже заводов тех, нет лет двадцать. Даже у нас делали, а сейчас камня на камне не осталось.
“смолы Ларит, как таковой, никогда небыло… а теперь и подавно не существует… кадааата, в незапамятные времена, фирма Lange + Ritter продавала смолы призводства Bakelite под своей торговой маркой La(nge)Rit(ter) и ларитами у их былО фсё! вплоть до вазюки разделительной и пва, а фирма Р-Г в те времена была маленькой конторкой и покупала смолу со взучным названием Ларит у Ланге-Риттера, бо у самих тогда на прямую купить у производителя было не под силу… таперича, по европейским нормам, не имеют оне права в чужия перья наряжаться и вводить потребителя в заблуждение, на банке должно стоять имя производителя, ну или сцылка, шо назвали её икс игрек и произведена тем-то… А Бакелиты были когда-то проданы Хексиону, а Хексион фузионировал в 2010 с Моментиве а смолы так и остались под маркой “Л” их, этих смол куча и выпускают их в Изельхорне… но вот “Л” с Ларитом ничего общего не имеет…” сообщение от Wit.
То же читал. Надо знать и чужую историю.
купил 3 последних листа пенопласта называется STIREX, пока хватит (потом опять придёться искать).заказал микросферы , отвердителя на ларит и карбоновый пруток 8 мм. на штыри.лонжероны хочу сделать из бальзы плотной-на центроплан 10 мм и уголь сверху и снизу,на ухи из 6 так же с углём.завтра начну резать ухи.
К посту #257
Фюз раздут полиэтиленовым мешком
Вот такой я и использовал, называеся Stirex, а вообще то это экструдированный пенополистерол. www.stirex.ru/galery/
Хорошо обрабатывется, жесткий, вес 35 кг/м3, на мой взгляд чуть бы полегче. Сейчас у нас такого нет.
Сейчас у нас в продаже марка XPS производства Технониколь, помягче, но вес 30 кг/м3. www.technoplex.ru. Наверно марка XPS стандарт, делают в Юрге.
К посту #257
Выглядит замечательно. Простым полиэтиленовым мешком, наверно сделаным по выкройке? Похоже под большой двигатель? Каков внутренний диаметр?
По выкройке… 48 мм…
моторама (стакан) вклеена отдельно, поэтому выкройка не сложная
Здравствуйте! Помучившись со сваркой мешков для раздутия… забил на это дело, просто закладываю в форму 2 мешка(полиэтиленовые пакеты)
Сделал еще один фюзеляж для параллельного проекта . Долго думал, как сделать крепление крыла. В итоге- вклеил вот такой “бутерброд” из фанеры. Наверняка переборщил с прочностью и весом…
Затем заклеил тонкой пластинкой стеклотекстолита лущенного. И поверх него- 3 слоями стеклоткани. Так- потому что площадка изогнутая, под профиль. И просто плоской пластиной не заклеить…
Вырезал отверстия под будущие провода и слегка загрунтовал. Будет краситься.
Юра, а зачем там стеклотекстолит?
Он же не несет силовой нагрузки, просто затычка на дырку.
Или таки несет?
Ну почему? В принципе, весь пилон- такой себе кессон, которому устойчивость формы полезна. Имхо, конечно…
Юрий, а резьба в фанерном переклее, или вклеены втулки?
вклеены дюралевые длинные втулки с резьбой как внутри, так и снаружи. Снаружи- ради прочности приклейки в смоле.
Покрасил :
С учетом, что фюзеляж значительно крупнее супровского, “перевес” относительно оного в 50 грамм- может и нормален. Хотя грамм 25-30 точно можно было бы сэкономить. Ну да для любительщины… пойдет! Зато симпатичный 😃
симпатичный
Забубенский ,красивый,кто сказал что супра -идеал
Супра- один из идеальных планеров. Вообще то их- много. Преимущество Супры- ее “опенсорсность” . За что и спасибо создателю. Марку Дреле в смысле 😃 А мы так- учимся пока…
Ну да для любительщины… пойдет!
Классный фюзеляж…кто бы мог подумать, что сделан любителем!!😃
Сделал еще один фюзеляж для параллельного проекта…
Юрий, на фото в посте 285 видны белые пятна на фюзеляже. Это шпаклевка?