FOKA-4 7m
Очень круто
Возник вопрос!
Вчера отодрал все от стапеля,вытащил в зал эту бандуру.
При детальном осмотре заметил что кое где есть тоненькие непроклеи
и вот такие места [IMG]
[/IMG]
они естественно не такие большие как на схеме,места эти закрывать шпаклёвкой?вопрос какой?может ее смешать с пва клеем ?как считаете?.Я понимаю скажете подгоняй лучше!Но все же.И чем потом кое какие неровности выводить.?
взвесил все с подкосами и мотором----2.8 кг минус 950 гр мотор----жопа,ну вычесть на подкосы гр 600—получаеться 1250примерно,а это пол фюза тока грустно
стеклосфера\смола. Почему бы и нет? Хотя стеклосферу и с ПВА можно намешать…
получитья киль еще же,фюз значит кг 3.5-3.7 будет.Хм…
Другой вопрос,—красить фюз?или пленкой обтянуть?где выиграем в весе?
Антон, не грусти. Потом еще грузить придется, чтобы полетело …
С ПВА замешивать опилки аль стеклосферу - будь готов к сушке три-четые дня, не меньше. ПВА содержит много влаги. И соответственно дает охрененную ну очень большую усадку.
А равно и всякие акво лаки.
Если замешать на смоле - усадки практически не будет. Но, стеклосферу мешай с аэросилом, чтобы шов не тек. И делай ее ну очень густую, иначе будет тяжко вышкуривать и в итоге продерешь бальзу вокруг.
Всех приветствую.
Антон, по бальзе есть специальная шпаклевка, вот такая:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=RMC&P=6
Сам пользую, изумительная штука. После вышкуривания совсем не видно где шпаклевалось.
После высыхания она имеет плотность чуть выше бальзы. Шкурится почти так же легко как и бальза. И адгезия с бальзой очень хорошая. И цвет как у бальзы.
Если шпаклевать ПВА или смолой будет плохо. ПВА сильно тягуч, вышкурится рядом бальза и будет эффект худощавых ребер. Да и влага в ПВА не лучшим образом скажется на ровности обшивки.
Со смолой таж ерунда, она намного жеще бальзы.
Рекомендую купить Бальза Филлер.
На такую огромную штуковину уйдет наверное пару банок, Но тут уж размер имеет значение 😉
И, если важен вес, потянуть все пленкой.
Остальная отделка с выготовкой и покраской будет намного тяжелее и упаришься выготавливать.
Вот, как оно выглядит вживую. У меня чуть другой вид баночки, но думаю не принципиально.
С ув. Виктор.
специальная шпаклевка
Хорошо,а кроме цвета и шкурения,чем она лучше от обычных рыночных шпаклевок?
После высыхания она имеет плотность чуть выше бальзы.
- думаю, этим. А строительные- они из мела…
Недавно увидел сей проект. Удачи в постройке.😃
Антон, по бальзе есть специальная шпаклевка, вот такая:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin...93p?&C=RMC&P=6
У нас моделисты, сами делают подобную шпатлевку. Обойный клей+бальзовые опилки, результат видел, выглядит неплохо, сам не пробовал.
мне просто хочеться не просто неровности закрыть,а чтобы связать лучше как бы склеить дополнительно
Если сверху стеклом обклеивать, то какой смысл?
решили делать без стекла вообще,тока на морде
Антон, по моему, по поводу веса беспокоиться не стоит. Уже читал тему, где разговор о том - что похожий размер весом 15 кг - не полетит, а надо 18-20 кг.
А почность шпаклевки будет всяко больше прочности бальзовых элементов.
веса беспокоиться не стоит
я парюсь тока из за того что у меня тягать не чем его., …и чтоб мой “китаец” его вытянул
а так все пофиг,не хочеться быть привязанным к тягачу и усе,хочеться летать в удовольствие самому
Сделаешь тележку. выкосишь кусочек поля… и все получится!
На таких габаритах я думаю весь фюз разумно остеклить, отпадет проблема шпаклевания. Крашеный будет салиднее выглядеть, но тяжелее. Для старта можно экспандер типа рогатки задействовать. Я делал шпаклевку из эпоксидки и графитовой пыли, дозируя графит можно любую прочность получить. Есть один ньюанс, грязища от графита неописуемая. Грызет любопытство, какими батареями его кормить собираешся.
какими батареями его кормить собираешся.
Спасибо Юре,он посчитал,-для моего мотора и регуля ----8 банок 3300,винт 19х10 тяга 7кг
Антон, это шпаклевка сделана по типу микросферы или очень мелко нарубленой бальзы и замешано с каким-то связующим. Высохшая, она слегка хрупковата. Тоесть заделывать ею большие дыры в надежде связять пару соседних дощечек нельзя. Только для заделки щелей, не особо увеличивая прочность. Ну собственно как и пользуют шпаклевки.
Я бы все же тянул пленкой. Такой огромный фюзеляж слегка будет “играть”, пленка и сама бальза будут немного выбирать деформации. Жесткая штукатурка или оклейка стеклом дадут жесткую корку, которая будет в разных местах трещать. Под них нужна очень жесткая основа.
Это мое личное мнение. Я просто не люблю композиты, поэтому такое однобокое мышление 😃 Но, на моем VSO-10 крылья обшиты бальзой и потянуты ораковером. Планеру уже более 10 лет. Состояние крыльев идеальное.
С ув. Виктор.
Антон, дам еще один совет.
Все советующие здесь, и я в том числе, не строили в таких размерых (кроме LAZY, кажись, или он тоже не строил, а строили его близкие соклубники, но его нужно слушать, несмотря на своеобразную подачу 😃 ), поэтому наши советы основаны на нашем мелком личном опыте и предпочтениях (тянуть пленкой, стеклить и т.д.).
Думаю правильнее слушать тех, кто пробовал апельсин и знает его вкус. Тоесть нужно досконально изучить опыт Французов (ретроплан), прошерстить все темы подобных построек на РЦ Групсе и делать по их рекомендациям. Там это все пройдено, но нужно внимательно и долго изучать.
Или второй путь, забить на все советы и делать так как лежит душа. Только цена ошибки тут гораздо выше.
Вот такой совет ниочем и обо всем 😃 .
П. С. такой совет родился сегодня, читая (вернее слушая) очередную книгу С. Лукьяненко “Холодные берега”. В которой главной герой изрекает такую мысль:
" Ну почему все люди так стремятся дать совет в тех делах, в которых сами ничего не понимают и никогда не пробовали это делать. И только те, кто в теме, удерживаются от совета, иначе это их личный опыт и в чужих руках он может сыграть злую шутку…"
Мысль передана не 100% слово в слово, но суть такова.
Задумался. Буду осторожен в советах. 😃
Виктор.
При детальном осмотре заметил что кое где есть тоненькие непроклеи
Шпаклёвка не клеит, а только замазывает щели.
Набор у вас жиденький, обшивка эластичная… Вывалится из щелей шпаклёвка. 😃
Я же предупреждал - подгонять надо или клеить полосами максимально возможной ширины.