Плексар DLG - сборка,настройка,облет.
Едем. Уже билеты выкупаем.
Владик 4 или 5 пилотов. Находка - буду с группой поддержки 😃) Денис, не знаю. Дэн, ты как?
Марко будет, Анатолий … наверное Амурчане.
Наберется группа.
А мы к себе ждем с 3.07 по 6.07 - 3К и 3Ж
))))
Нонче по плану только Нижний Новгород в августе на Ф5Б или в июле для затравки Ф5Ж
Наберется группа.
Мммда, А не которым Хабаровчанам осталось срочно собрать и облетать планер , с прошлого года… 😃
Всем отличных долгих полётов!!!
Читинцы , делают “ставку” на Ружина… 😃
в августе на Ф5Б
А на “ЧР” в августе, в город герой в Волгоград??? F3K!!!
Будем посмотреть 😃
Будем посмотреть
Я не еду…,не в этот раз.
Итак, консоли склеены, отверстия просверлены (но будут залиты заново ))) , колодца под сервы вырыты, разъем серв вклеен.
Осталось: вклеить сами сервы =), вклеить кабанчики, ну и пустить тяги о_О
Было бы неплохо иметь на выбор кабанчики : для монтажа снизу (стандартные), для монтажа сверху (модные).
В выходные соревнования, буду облетывать, но скорее буду есть шашлыки чем летать )))
а лучше Бумер в небо пульнуть )))))
А я тебе разве не вложил в комплект кабанчики?
Да, только они рассчитаны на монтаж снизу крыла. Сверху ну никак не садятся, а пилить жалко.
Да, только они рассчитаны на монтаж снизу крыла. Сверху ну никак не садятся, а пилить жалко.
Да, Денис прав. Сам сейчас пилю из текстолита для монтажа топдрайв.
И вырезы внутрях кабанчиков несколько излишни. (имхо, грубое и нетолерантное 😒) Мы ж делаем не колечко ажурное барышне, а утилитарно ответственную деталь. С вырезами приобретается ненужная хрупкость в угоду призрачной экономии веса.
Да, только они рассчитаны на монтаж снизу крыла. Сверху ну никак не садятся, а пилить жалко.
Денис,Александр, а в чем нюанс? Я не задумываясь установил их,ничего не допиливая.
а в чем нюанс?
Денис, у меня сборка проходит слишком медленно, поэтому фото нету пока.
Сравни 2 фотографии (взято с форума):
rcopen.com/files/543e48ce9970730077ea811f - это твой
rcopen.com/files/4e2e683499707300771a4ce7 - это VF (к примеру)
Обрати внимание на разницу в высоте установки кабанчика. При одной и той же качалке на серве, вариант 2 даст большее отклонение элеронов для тормозов + не надо будет городить крышечки, все аккуратно и культурно.
И вырезы внутрях кабанчиков несколько излишни.
Нормально все. Если не нравится попросите без облегчения.
У меня проблема с плечами качалка-кабанчик, только и всего.
Денис, у меня сборка проходит слишком медленно, поэтому фото нету пока.
Сравни 2 фотографии (взято с форума):
rcopen.com/files/543e48ce9970730077ea811f - это твой
rcopen.com/files/4e2e683499707300771a4ce7 - это VF (к примеру)
Обрати внимание на разницу в высоте установки кабанчика. При одной и той же качалке на серве, вариант 2 даст большее отклонение элеронов для тормозов + не надо будет городить крышечки, все аккуратно и культурно.
Вот теперь уловил,спасибо. Видел на фото эти кабанчики, но не знал почему они сделаны так,а не иначе.
В соседней ветке Виктор Фрунзе недавно выкладывал схемку топдрайв, там все наглядно можно посмотреть.
Анарексичный гибрид.
Сегодня состоялся облет, начнем с видео:
Продолжим фотками:
Что хочу сказать…
Да! Крылья получились на славу! Матрица и профиль достойны на производство.
Очень боялся не попасть в центровку, т.к. разница м/у хордами крыльев была около 20 мм, вес 154 и 125 гр соответственно =)
В общем через 10 мин самолет полетел как будто его неделю настраивал:beer:
Центровка норм, тормоза норм.
Очень годный образец кому надо сверх легкие крылья, можно сделать еще легче - склеить на ПУР между собой, а не смолу.
Флаттера нет, ну там есть какой то шорох, но за флаттер это не считается.
Можно еще 5 грамм добавить, сделать снизу канавку в ядре, заполнить углем, снизу пустить полоску углеровинга на 1/3 размаха, перед колодцами машинок и все!
Единственно, надо элероны делать на 10-13мм шире, иначе профиль гнется не так как надо. Поэтому его вообще не гну.
И фрезой 1,5ой только надрез сделать, чтобы щели были минимальны.
В общем мое ЧСВ поднялось на 12 часов. Впереди старты, они все покажут.
Денис, высоту заброса замерял? На втором видео визуально метров на 45 закинул, и как я понял не в полную силу кидал.
какой взлетный вес получился?
267гр, я так понял что метлы надо до 270 гр вписывать, иначе не Айс.
Лог показал 36 метров, да не в полную.
когда в планах облетать с максимальным забросом?