Плексар DLG - сборка,настройка,облет.
Красотыщаааа!!!
Обкатал формы.
Хочу такое!!!
Убьёшь как текущее - моякни 😃) Или как будешь готов.
Всем доброго времени.
Решил написать про свой опыт пилотирования и ощущения о Плексаре.
Случилось так что я приобрел самолет у Евгения еще перед Новым Годом и было решено его доставлять в края где сейчас живу хитрым способом, подключив знакомых и всякие хитрости, но как обычно такие вещи заканчиваются интересно. В общем самолет приехал ко мне только в конце февраля. Что могу сказать по самому самолету ( это моя первая купленная металка, с претензией на спортивную, просил сделать самолет для новичка в металках): Геометрия крыла и стабика очень нравиться, профиля и все такое, Киль явно рисовался с Суперджи, фюз как фюз. Вес: Клыло - 149г (карбон), фюз - 34г (очень прочный, на взгляд прочнее всего остального), хвост 18г (стабик - 9г киль- 9г), балка 14г (очень нежная, пересушенная). Собралось все довольно просто. Машинки по кругу гипирионы 09амд, батарейка гипирион 240ма две банки, писчилака+ приемник+ понижалка 14г. Пришлось закрузить 10г балласта в нос для центровки. Полетный вес 314г. Должен сказать что ожидал немного более высокого качества поверхности, местами были видны раковинки и пересушенная ткань.
На данный момент было сделано 4 выезда в поле:
- Облет состоялся вечером после работы, было всего около 20 минут. Самолет полетел сразу, немного подтримировал элероны и все стало ОК. Настроил тормоза и термик. Из-за веса в спокойную погоду довольно быстро теряет высоту. Ветер был метра 2 в секунду
- Второй полет был самым неудачным, выехали на горку в надежде поймать вытер, но был штиль и было решено просто побарахтаться в спокойном воздухе, первый толчек, один кружок, промазал в руку и посадил в песок, посадка была не самой нежной, но вполне штатной, однако подломил балку. Было очень обидно пилить назад домой без полетов.
- Полет перед закатом с ветром около 2м/с на небольшой горке. Даже с таким ветром можно ловить динамик. Летит в ветер хорошо. пробивает отлично
- После работы наконец словил ветер 6м/с на горке, ВОТ ЧТО МНЕ НУЖНО БЫЛО!! Летит песня!! Погонял в пол часа и уже перед самым заходом солнца сделал пару посадок и взлетов.
Сегодня летал в дождик с ветром до 5м/с на равнине, временами ветер вообще стихал в штиль, словил пару термиков, поднимался метров на 100 визуально (альтиметр только едет)
Общие впечатления от планера положительные, правда есть куда рости. Ну и конечно мне нужно еще учиться и учиться на нем летать, этому планеру нужна скорость!
Как-то так…
Могу только добавить к сему рассказу то, что лишние граммы в этом планере - материал в усиления.
Ну а едущая сейчас балка рассчитана на слоп, до известных пределов. Если и она сломается, то я - пас.
Киль-же никакого отношения к разработке Дрелы не имеет.
В этом киле задействованы два различных профиля.
В дневнике можно найти всё информацию по текщей версии киля.
Подробности тут.
Подробности тут.
Уважаемые коллеги, у меня тоже Плексар есть!!! Ну просто замечательный аппарат!!!
Начало подробностей здесь:
f3k.su/плексар-глазами-новичка/
Продолжение (но еще не завершение) здесь:
f3k.su/хвост-всему-голова/
:0)
Подробности тут.
Это уже поинтереснее фюзеляжики!!!
Пошаговое описание сборки Плексара-3.
Версия под ветер, с боуденами.
Пробрасывание боуденов.
Уважаемые коллеги, наконец- то я облетал Плексара!!! Машина- зверь! Но со своими тонкостями. Скажем так, после моего медленного и вальяжного самопала, Плексар мне показался пилотагой с задней центровкой. Рулится вполне адекватно, но нужно к нему привыкать. Заброс визуально намного выше, чем на Джишке. Скорость- больше, качество- лучше сильно. Минута в мертвом воздухе с высоты моего (неопытного- низкого) заброса- запросто. По крену не триммировал вообще, немного пощелкал РВ для настройки режимов. Но модель намного строже в управлении, скорость терять не нужно. Летал с центровкой 72 мм. Полетный вес получился 290 гр. Что для меня оказалось самым проблемным- это его окраска. Черный верх- черный низ для моего совсем не орлиного зрения- это напряг. Погода стояла “белая”- низкая облачность с полностью затянутым небом. На верху законцовки красные, но в такую погоду без солнца я их различаю с трудом. Надо какие- нибудь контрастные полосы по низу крыла, но не соображу, как их сделать. Краской нельзя, любой светлый скотч на черном крыле станет незаметным… Вот я пока в раздумьях…
Но не смотря ни на что- прекрасный аппарат!!! Огромное спасибо ДядьЖене! И огромное спасибо Александру Климову!
Подробности по сборке будут чуть-чуть позже.
наконец- то я облетал Плексара!!!
Василий, поздравляю! Влетывайся.
Мои поздравления!
Скоро-скро третьи версии доберутся до хозяев и поднимутся через некоторое время в небо …
В дневнике опубликована рассказка на предмет окончания сборки.
Сборка почти закончена