Подбор планера для парения в слабых термиках
А в чём сложность прорезать элероны и закрылки? В любом крыле, если оно ещё не построено? 😃
Действительно …
По месту будущего отреза вклеил рейку из бальсы, чтобы не заморачиваться потом с окантовкой.
Определился с петлей (тряпочка или кевлар или вообще пленка самоклейка аль для ламинирования).
Если хоцца изгальнуть - то трубки да подшипники.
Отформовал в позитиве. Отрезал. Сломал.
Всё получится.
Бальза куплена именно под пено-бальзовую технологию
Ну и замечательно. Закупаете лёгкий шарик, ПУ клей и вперёд. Если блюсти технологию и следить за руками получится ненамного тяжелее наборного. Только лонжероны слонячьи не совать в крыло и не упираться при 8% профилях.
Можно скомбинировать. Центроплан пенобальзовый а ушки наборные.
Видел как стойку для цельноповоротного стабилизатора делали из дюрали и текстолита.
А что, обязательно цельноповоротный делать?
Можно скомбинировать. Центроплан пенобальзовый а ушки наборные.
Зачем лишнее усложнение?
Евгений, так твой фюзеляж вроде, под две консоли, без центроплана.
Консоли и фюзеляж должны соединяться центральным штырем.
Кстати, сейчас переделываю под такую схему Дредноут (для упрощения сборки зимой).
Итак, дабы уже определится, выбрал все же супру. Хотите ругайте, но таков уже он выбор. Неделю обдумывая постройку этого планера в голове, выкинуть уже не получается. Подкупает своим тонким профилем. Как ведут себя 10-12% профиля знаю, а вот как этот - интересно облетать.
Приступаю к строительству, надеюсь на ваши советы по ходу.
Подкупает своим тонким профилем.
Примерно как укол наркоты:) Обратно на 10-12% не захочется, ни в какую погоду 😃
И еще поражает высокая эффективность работы задней кромки, чего на толстых не было.
Если уже решился, то по максимуму надо делать по рекомендациям маэстро Дрелла, поменьше импровизаций и это будет самый прямой и легкий путь, где не понятно по теме Виктора Фрунзе.
Напилил реек 22*5 в корне, 20*3 у концов центроплана, стенки 9*2.5мм.
Полки консолей в районе середины центроплана планирую соединять переклеем на ус с такой же рейкой, но наверное из более прочного дерева, хотя наверное и та же сосна пойдет. с учетом 5град V и толщины полок 5мм, соединение одной полки на ус будет 115мм. Т.о. полки лонжерона в центре тоже будут работать, и нагрузка на штырь из текстолита будет меньше. Штырь также имею возможность сделать из ясеня вместо текстолита - остались заготовки от лука (из ясеня делал и луки и арбалет).
После того как короб лонжерона соберется, оберну его 2 слоями стекла 30гр/м2 на смоле.
Сегодня посмотрел полки - сосна так себе, не больно смолистая попалась, слои средние. Выдержит ли?
Как правильно нагрузить лонжерон центроплана чтобы проверить?
Не оставляю идеи и про стеклопрутки:
Попался по работе кабель оптоволоконный ИКА-8 (Интегра), 30м. Там сердцевина -стеклопруток 1.2мм диаметром. Пруток длиной 2300мм весит 15гр. Т.е. 1гр - это около 170мм3.
Если из него сделать полки лонжерона? Если исходить из рассчета:
Корневое сечение: консоль 1,7м, - 30 мм2 Х 2полки
на 0, 4м от корня - 18 мм2 Х 2 полки, на 0,8м от корня - 8 мм2 Х 2 полки, на 1,1м от корня - 3 мм2 Х 2 полки, дальше к концу консолей сечения соответственно на уменьшение.
то получается в корне 3 слоя по 10 прутков в каждом, на 400мм от корня 2 слоя по 10мм, на 800мм(конец центроплана) 1 слой из 10 прутков.
По весу получается обе полки около 260гр, но + пойдет еще стеклоткань и смола. Зато:
- в центре достаточно небольшой бобышки из ясеня, только задающей угол V
- в ушах полки получаются всего по 1.2-1.5мм толщиной, а это позволит использовать более узкий штырь из текстолита.
Вопрос как их склеить, эти прутки.
Вариант вижу такой: на плоскости сделать отбортовку рейками, шириной 10мм, и туда укладывать прутки. Уложили первый слой - промазали смолой кисточкой, затем второй, третий. Сверху, лесенкой, укладываем пару реек толщиной 1мм - там где 1 и 2 слоя прутков, затем на них финальную рейку. И все, грузим, или сжимаем струбцинами. Чтобы все это дело не приклеилось к оправке, используем пленку.
Как такой вариант? Может это совсем бред, и не стоит даже заморачиваться с этим?
Может это совсем бред, и не стоит даже заморачиваться с этим?
Заморочиться стоит для того, чтобы сравнить результат. Две полки нужно. Стеклопруток и стекломат.
Т.Е. “его величество эксперимент” рассудит.
3-х метровый паритель пока отложил в сторону. Изготовил лонжерон цельнодеревянный (крыло супры 3.4м), т.к. с учетом обшивки, относительная толщина профиля получалась около 7%, и цельнодеревянный проще было сделать.
Центроплан: в корне 22*18, у конца 8*15мм, длина половинки: 800мм.
Уши: 8*15мм, конец: 2*8мм, длина 600мм.
Рассчитывал под перегрузку 9 ед.
Коробчатый лонжерон рассматривал, он хоть и был бы немного легче (полки планировал из сосны 2.5мм), но здорово нагонял вес в центре, в месте соединения половинок. Да и соединение с ушами показалось не таким простым. Вообщем вышел он у меня 360гр. - так это еще без карманов для ушей.
Показалось слишком много, да и к сезону уже не успеваю. Потому пока отложил.
Надо делать оснастку для вакуумной формовки, и учится работать со стеклом.
Вот несколько фото:
У ушей на ус приклеил брусочки из ясеня. По бокам на соединение - 1мм стеклотекстолит.
Сейчас лонжерон склеен, осталось сделать карманы для ушей - накладки из 2мм стеклотекстолита - на ус с лонжероном, по бокам - сосна. Вот на этом этапе пока и подвис.
Всем доброго времени суток. Подниму тему.
Для планера изготовил новый лонжерон. Двух-полочный. Полки центроплана - 20*4 в корне, 12*3 у конца центроплана. Разъем выполнен по центру центроплана. Соединительный элемент - стальная труба 30ХГА 10*8мм.
Суть задачи: Толщина лонжерона - 22мм (от корня до 190мм размаха) (+2мм на обшивку бальзой, пено-бальзовая технология), а толщина профиля в корне у оригинала: Супры - 20мм.
Как уместить такой лонжерон в крыло?
Вижу два варианта:
- Сделать в корне более толстый профиль - 10%, например S-3021/ Остальные профиля (кончика центроплана и ушей) - оставить как есть. Это решило бы все проблемы. -
- Увеличить хорду в корне.
Прошу подсказать что правильнее?
Или все эти действия настолько испортят аэродинамику крыла, что и смысла привязываться к профилям супры нет, а стоит взять потолще, что-нить типа S-3021? Но хотелось бы задействовать именно их, понравились они, на металке опробовал.
Сейчас еще в раздумьях какой брать пенопласт. Если буду использовать профиля супры - то пеноплекс, если 10% профиля - то скорее всего 15кг/м3 шариковый пенопласт. Что посоветуете? Оклейка 1мм бальзой средней плотности на ПУРе.
Таблица крыла Супры:
Просто сделайте полки шире. И не придется менять профиль.
Стенку сделайте комбинированную. Бальза 2 мм - пена-бальза - 2мм.
Если запустите всё это безобразие в стеклочулок, то будет вообще убойная конструкция. Если чулка нет - просто промотать по всей длине лонжерона кевларом.
Дак лонжерон уже готов 😃) Сделан аккуратно, качественно. Переделывать смысла пока не вижу. Поэтому вопрос актуален 😃
Новый сделай.
Этот пригодится где нить в других проектах.
Чтоб потом без трындежу, делай всё по чертежу. (с)
Конечно. Кто же делает планер под ошибочно изготовленный лонжерон?
Чтоб потом без трындежу, делай всё по чертежу. (с)
Чтобы двигаться дальше в плане технологий. Я уже советовал надо делать точно по рекомендациям Мастера.
Если будете “творчески” подходить к этому вопросу, то не получите и половины тех возможностей, которые разработчик вложил в конструкцию.
Конечно. Кто же делает планер под ошибочно изготовленный лонжерон?
Не, лонжерон не ошибочно изготовленный. А планер делаю из того что есть в наличии. Карбон и уголь очень дороги. Другого подходящего соединительного элемента, кроме данной трубы не имею. Да и по технологиям не то что ограничен, но хочется попробовать пено-бальзу. Я ж так еще не делал 😃
У вас подход несомненно верный, но с моей стороны - мне же не в соревнованиях участвовать, это всего лишь второй планер. Что ж, супра значит не выйдет, по крайней мере в этот раз.
Сам вижу наиболее грамотными два варианта:
- увеличение хорды крыла в корне. Вес и так и так увеличится, так пусть уж и площадь крыла больше будет. 290мм вместо 254мм было бы вполне достаточно. Но с условием, что от корня центроплана до 200мм от него - профиль и хорда остаются неизменными, и только после 200мм эти параметры начинают изменяться.
Весь и вопрос: как и на что повлияют увеличение относительной толщины профиля в корне крыла, либо увеличение хорды крыла в корне.
Изучите пакет xflr.
Заложите в него данные супры.
После чего заложите данные вашего планера.
Получите ответ.
Подсказывать не буду - это как рыбки отсыпать, заместо того, чтобы удочку дать.
Первым линком будет переводная дока
Вторым линком - ссылка на пакет. Он бесплатен.
yandex.ru/yandsearch?stype=first&clid=46511&text=x…
стенка сжимается полками, которые под действием нагрузки стараются сблизиться
Верхняя полка испытывает сжатие. Сжатие удленненык элементов чревато продольной неустойчивостью. Выпирает в сторону меньшего сопротивления - от междуполочной стенки. Поэтому полки к стенке хорошо приклеиваем и даже обматываем нитками (в ответс твенных местах).
Может быть вы знаете где поискать, или хотя бы название аналога но с элеронами и закрылками?
Не рассматривали варианты Пульсара размахом от 2х и до 4х метров от Владимирс Моделс ? Мне пришел 4-х метровый, вес пустого который 980 гр.
Пульсар красив, тоже очень нравится. Но раз взял за ориентир Супру, буду ее делать. Сейчас весь вопрос состоит в том - сделать в корне крыла профиль 10% S3021 вместо 8% AG40, либо увеличить хорду в корне с 254мм до 300мм.
В данный момент изучаю программу, которую посоветовал Евгений, чтобы понять как это повлияет на характеристики крыла. И в итоге выбрать наиболее оптимальный вариант.
Не надо S3021 это убъет всю затею. Закрылки на 3021 работают плохо, это профиль из серии “универсальных”, чтобы без закрылок охватывать максимально возможную область применения. Ну и… как следствие медленный парючий профиль. Погонять против ветра не удастся.
Не рассматривали варианты Пульсара размахом от 2х и до 4х метров от Владимирс Моделс ? Мне пришел 4-х метровый, вес пустого который 980 гр.
А что за Пульсар размахом 4 метра? Если мне память не изменяет, то Pulsar изготовляет Сергей Селёдкин и максимальный размах у него 3600 мм.
На ВладимирМоделс таких планеров нет…😃