А что это за планер за 200 долларов?
Денди, можно по подробнее про процесс формовки.
Если в кратце я плонировал так: вырезать профиль из голубова пенопласта встовить туда лонжерон и все остальное, взять лист гладкой пласмассы ,нанести на него разделительный слой ,покрасить, нанести на него пропитанное смолой стекло и прижать с обеих сторон крыла такие листы грузом.
упрощенно это конечно так,а на практике все сложнее…поищи здесь поиском посты Папы Карло, он орисывал этот процесс., вообще об этом много есть информации типа такой: mitglied.lycos.de/habib0815/photoalbum5.html
Да, на этом сайте ПараКарло много рассписывал.
И потом еще несколько постов было.
Много сделал gennady.
Планер F-3-J.
Я сам уже убедился, что лучше пойти на работу, поработать месяц-полтора, тем же летом и преобрести планер.
Нервы сэкономишь, которые не востанавливаются, в квартире чисто будет, времени больше, и качество иодели лучше, соответственно полет будет приносит удовольствие, а не бесконечные починки и регулировки…
Это не электролет и не тренер ДВС, качество изготовления очень сильно влияет на полет.
Потом разработка модели, они уже разработаны и проверены, тем более есть возможность посмотреть как летит, а если буш сам делать - получишь кота в мешке, если в целофановом - еще и дохлого.
Спасибо всем за информацию.
Но вот ещё вопрос: Как сделать мешок для вакуома?
Делаешь мешок, запаянный с трех сторон, всовуешь туда трубку, с которой будет высасыватся воздух, и по незапаянной стороне прокладываешь герметик, потом пришимаешь пленку друг к другу по слою герметика.
Герметик используют - что-то аналогичное к тем, что используются при установке металопластиковых окон, не пенка, а такая резиновая… когда полимеризуется.
Обратись к Dendy, gennady, wit, buerger…
Буду пробовать , но в сентебре , а сейчас надобы отдохнуть от тяжелого моделе-стройтельного года (все строю и строю ,а отдыхать то тоже надо)
Всем спасибо.
