inside f5j - сборка из кита.
от кабона ПВА отлетает без усилия.
Карбон шкуркой взбадривали?
трубки карбоновые перед склейкой зашкурил.
Порылся в сети, глянул конструктив…
1100 g TOW - честно скажу, очень сомневаюсь. 😃
трубки карбоновые перед склейкой зашкурил.
Почти склеил фюзеляж. Надо мотор дождаться мотошпангоут вклеивать
Порылся в сети, глянул конструктив…
1100 g TOW - честно скажу, очень сомневаюсь. 😃
соберу взвешаю-скажу сколько выйдет.
соберу взвешаю-скажу сколько выйдет.
Здравствуте Андрей!
Сначала не внимательно тему прочитал, сейчас очень внимательно.
Глаза пока не верят =)
Религию поменяли?
=)
желаю чтоб все ч0тка склеилось, как задумывалось.
Здравствуй Денис.
С религией все нормально–вертолеты и пилотажки остаются.
Решил на планере попробовать, а там видно будет мое или нет.
Собрал центроплан
А не тяжеловат ПВА на наборном планере?
На циакрин собираю
На циакрин собираю
По хорошему нервюры к лонжерону нужно бы клеить на смолу. Циакрин в этом месте может быть ошибкой.
Я в принципе так и сделал. закрепил на циакрин по капельке чтобы форму держало и промазал смолой стык нервюр с трубой
Решил на планере попробовать, а там видно будет мое или нет.
А ну ну =)
Ждем в свою секту планеристов, сезон открывать и в соревнованиях участвовать.
Нынче сезон с сюрпризами будет, все парк обновили.
Между делом решил разобраться с настройками передатчика FUTABA T8FG для планера.
Вопрос к знающим людям-для крыла с полной механизацией и 6 машинками какой режим выбрать: 2 элерона+4 флапперона или 4 элерона+2 флапперона?
Между делом решил разобраться с настройками передатчика FUTABA T8FG для планера.
Вопрос к знающим людям-для крыла с полной механизацией и 6 машинками какой режим выбрать: 2 элерона+4 флапперона или 4 элерона+2 флапперона?
2 элерона и 2 флапперона, но ни как не 4*2 и выбрать какой хвост.
2 элерона и 2 флапперона, но ни как не 4*2 и выбрать какой хвост.
А еще 2 флаперона куда подключать?
Выбирайте 4 флаперона и 2 элерона. На тормоза работают только флапероны, а элероны остаются элеронами во всех режимах.
Раз у вас 2 флаперона 2 … и 2 элерона. Зависит какой у вас приёмник, как бы не пришлось вам флапероны на Y кабель ставить.
А еще 2 флаперона куда подключать?
Электропланер с полной механизацией занимает 7 каналов.
А планер с 4мя флаперонами 8 каналов.
Тут засада, необходимо все флапероны соединять через Y-кабель, т.е. два левых флаперона через Y-кабель на отдельный канал, и два правых флаперона через Y-кабель на отдельный канал.
В аппаратуре выбрать “2 элерона, и 2 флаперона”
Иначе надо 9САР =)
Аппаратура поддерживает раскладку 4 флаперона и 2 элерона, но вопрос только в приемнике.
Аппаратура поддерживает раскладку 4 флаперона и 2 элерона, но вопрос только в приемнике
Приемник R6208SB 8 простых каналов и 18 по S.Bus
Не забываем необходимо ещё 3 канала мотор и 2 на хвост.
Приемник R6208SB 8 простых каналов и 18 по S.Bus
S bus ещё тянет сервы с поддержкой S bus
Можно выбрать 1 флаперон подключить через Y кабель, 4 элерона из которых 2 микшируете в баттерфляй, мотор и хвост. При этом не cотит мудрить с Sbus .
Здравствуй Денис.
С религией все нормально–вертолеты и пилотажки остаются.
Решил на планере попробовать, а там видно будет мое или нет.Собрал центроплан
Второй день смотрю всё, что смог найти об этом планере. Очень хорошая машинка, и за очень вменяемые деньги. При этом столь бюджетный планер в состоянии бороться на равных с коллегами из высшей ценовой категории. Когда-то давно, ещё в конце 70-х годов столкнулся с информацией о сравнительных продувках крыльев планеров с зашитым лобиком и с не зашитым. Наши люди работали и работают в разных интересных местах, вот в аэродинамической трубе и продули разные модели крыльев. Оказалось, что характеристики крыльев с зашитым лобиком и не зашитым, практически не отличаются.