А как или куда сажаете???
Там же деревья за спиной.
А как или куда сажаете???
Там же деревья за спиной.
На перегиб. На тормозах. Это самое ламинарное место на склоне.
На перегиб. На тормозах. Это самое ламинарное место на склоне.
Если ветер больше 10, то скорость при заходе высокая. Мне б планер жалко было
Если ветер больше 10, то скорость при заходе высокая. Мне б планер жалко было
Все решается эффективностью тормозов. В 10 метров сажать надо на прямой участок перед перегибом склона. Крэшей именно на посадке у меня не было давно, так что тут все надежно.
В 10 метров летать не интересно, это висение. Лучше всего 4-6 метров.
На Климухе так фиг посадишь, бывало конечно, но там просто поднимает и в этой зоне турбулентность на MAX. Согласен что от формы склона много зависит.
А на счет силы ветра, то по мне 10-15 кайф, А Если еще и солнце будет, то нирвана.
Попадал иногда на порывы 22-24 м/с, полкило внутрь и ОК. Может поэтому у меня быстрее летают и дают возможность в 15 м/с ни в чем себе не отказывать
В сильный ветер тормоза - закрылки на 50-60 градусов вверх, элероны на 20 градусов вверх. Режим “Бабочка” не подходит. Вот в такой конфигурации “падать” на перегиб - отлично.
Сильный слоп это иные полеты. Я люблю термичку от штиля до 6 м/с.
Для сильного слопа мне надо 2 кг балласта. То есть совсем другой планер.
Теперь понятно, у меня закрылок вверх так не гнется, а вниз есть вероятность редуктора сорвать, перед самым приземлением стараюсь убирать бабочку.
Термичка у меня на даче есть, если и ехать в слоп на Климуху за 1600 км, так надо чтоб дуло нормально.
В режиме бабочка, в сильном слопе, выпирает вверх. Только режим “закрылок вверх” позволяет быстро снижаться, при этом фюзеляж параллелен горизонту. Даже если планер агрессивно плюхнется в таком положении будет не страшно т.к. плашмя и с низкой путевой скоростью. Данная горка с особо хорошими условиями для посадки, но летом чаще летаю на другой горке, где условия хуже и перегиб чуток обрывистый. ВОт на этой горке за перегибом гарантированная роторная зона, я там не смог сделать ни одной удачной посадки. Единственный метод, притереть планер до перегиба, с наветренной стороны, заходом вдоль склона.
