А вам СЛАБО? Или как построить металку в общаге.....:)
Кстати, да. Инфузия может оказаться проще и результативней…
Ну или старая добрая сборка объекта вручную, на орбите Земли . Мажь не хочу, пузырей не будет… 😃
Я лишь к тому, что на полет это не влияет…
Ну или старая добрая сборка объекта вручную, на орбите Земли
😃))
заманчиво, чорт побери …
Если обратить внимание на крупные фотографии, то у Андрея похоже, проблема в порядке пропитывания ламината и укладки в ваккумный мешок.
Ваккумный насос высасывает, в первую очередь, воздух из воздухопроводящего слоя и далее из ламината. А в результате сдавливания панели атмосферным давлением из ламината выдавливается и часть смолы.
Не должно оставаться таких обширных скоплений воздушных пузырей.
Еще возможная причина - процесс полимеризации пошел раньше, чем весь воздух был выкачан. Или смола уже потеряла свою текучесть.
Собственно, контрольный вопрос: При том, что “пузырьков” нету, какое соотношение получается по весу смола\ ламинат. Ведь напыление лака, “декорашка” Ваша- это все вес! Да и труд. Прочности с 18 граммового стекла- почти нисколько, а вес в купе со смолой растет… Вот я переделал кучу стабилизаторов, примерно Супровского габарита… У Гаврилко- 26-30 грамм без проблем. У меня по началу- 46-50. И только после радикального снижения количества смолы ( пузырьков- до беса) вышел на вес 40 грамм. На прочности это никак не отразилось, пузырьки в полете не видны…
Стаб весит сейчас 42 грамма.
После обрезания-склеивания еще не взвешивал.
Я сейчас не вспомню конкретные цифры, сколько каждый элемент весит.
Но буду закладывать очередной, сделаю весовую сводку, опишу в дневнике.
Дядьки! Что такое инфузия?
Дядьки! Что такое инфузия?
То есть, идея сборки крыла на орбите Земли Вас не удивила? 😃
Инфузия- это надо крылышко с наложенной стеклотканью положить в герметичный мешок и откачать оттуда весь воздух. А затем, по трубочке туда подать смолу. Собственно, смола сама зайдет из за разницы давлений. То есть, по сути это весь процесс пропитки в среде вакуума. Процесс непростой, есть куча нюансов. На ютубе много примеров…
Стаб весит сейчас 42 грамма.
После обрезания-склеивания еще не взвешивал.
Интересно узнать конечный вес. И площадь стаба.
Потихоньку доделываю новое крыло. 😃 Полный обзор после доделки 😃
Элероны выполнены наборными+диагональные нервюры. Передняя кромка элерона сечением 4мм. впереди высота 4 мм на конце 2. Задняя кромка толщиной 2 мм, на конце порядка 1. Проблема - элерону не хватает жесткости на изгиб… 😦 Что можно сделать уже на готовом элероне, не добавляя много весу? 😃
Что можно сделать уже на готовом элероне, не добавляя много весу?
Если он еще не зашит, то профрезеровать (сточить) диагональные нервюры и торцануть их углеровигом, или кевларовой нитью.
Если он еще не зашит, то профрезеровать (сточить) диагональные нервюры и торцануть их углеровигом, или кевларовой нитью.
А вместо кевлара - СВМ пойдет на Ларите?
А вместо кевлара - СВМ пойдет
Это одно и тоже. Буржуйский бренд - кевлар. Наш бренд - СВМ. А по сути арамид.
Что можно сделать уже на готовом элероне, не добавляя много весу?
Зашить жесткой обшивкой. Или по старой методе: длинноволокнистая бумага+ эмалит. В пару слоев. Это жестче пленки.
Это одно и тоже. Буржуйский бренд - кевлар. Наш бренд - СВМ. А по сути арамид.
Да, названия те-же, и суть та же, только по прочности в композитных выклейках намного хуже. 😦
Зашить жесткой обшивкой. Или по старой методе: длинноволокнистая бумага+ эмалит. В пару слоев. Это жестче пленки.
зашивать бальзой накладно…Стачивать 1 мм нервюр, потом покрывать бальзой…😵 Бумаги и эмалита уже нету. Щас только пленкой пользуюсь… Пока тока идея за углеровинг…Вот думаю, сколько я на нем наберу весу. Оправдается ли этот вес жесткостью тоже непонятно.😃
Не оправдается. Бальса впитает очень много смолы. Ровно все и аккуратно тоже - без опыта так сразу не получиться. Почему бальзой то зашивать накладно? Это дешевле смолы и кевлара и кучи времени. Хотя бы на одно высыхание.
Другой вариант - вырезить их из пенопласта. Но придется тоже чем то покрывать/усиливать/армировать.
Не оправдается. Бальса впитает очень много смолы. Ровно все и аккуратно тоже - без опыта так сразу не получиться. Почему бальзой то зашивать накладно? Это дешевле смолы и кевлара и кучи времени. Хотя бы на одно высыхание.
Другой вариант - вырезить их из пенопласта. Но придется тоже чем то покрывать/усиливать/армировать.
Бальза на циакрине. Смола и карбон в наличии. Пенопласт?😵 Зачем на бальзовой металке пенопласт?😁
Кроме как микалентной (длинноволокнистой) бумагой с эмалитом (хватит и один слой), ничего на ум не приходит. Это обычная практика в 70 годах.
Даже на форуме, недавно встречал, еще широко пользуются этой технологией, например свободники? А если обратиться в барахолку?
Не уверен, но возможно поможет: сплошная зашивка корневой секции элерона.
Для данного случая - грамм пять, на консоль. Да и смола там не нужна. Можно просто на циакрине углеровинг накатать. Причем, разделив его на несколько прядей …
Циакрин хорошо накатывается через полиэтилен. Жиденький, чтобы подольше вставал и дал время прикатать ровинг.
Свм, кстати, может быть даже предпочтительней. С этим материалом чуть проще работать.
Подскажите, как лучше всего и проще склеить половинки фюзеляжа?
Продолжу сообщение #268. Как обещал сам себе, собрал два аппарата. Как говориться- найдите три внешних отличия 😉
Масса левого 288 грамм, правого- 282 грамма (взлётный вес).
Осталось настроить, облетать, и получать удовольствие.
Правда когда это произойдёт- не знаю, у нас тут с неба снег с дождём, под ногами снег с водой- буду ждать…
Подскажите, как лучше всего и проще склеить половинки фюзеляжа?
Я скреплял по наруже вдоль шва узким скотчем, затем изнутри ларит, кисточка, полоски 48го стекла в два слоя.
Осталось настроить, облетать, и получать удовольствие.
Видео полетов в студию…
Видео полетов в студию…
Будет. У нас тут пока то снег, то солнце и болото в поле, то опять всё замёрзло…