А вам СЛАБО? Или как построить металку в общаге.....:)
Кроме как микалентной (длинноволокнистой) бумагой с эмалитом (хватит и один слой), ничего на ум не приходит. Это обычная практика в 70 годах.
Даже на форуме, недавно встречал, еще широко пользуются этой технологией, например свободники? А если обратиться в барахолку?
Не уверен, но возможно поможет: сплошная зашивка корневой секции элерона.
Для данного случая - грамм пять, на консоль. Да и смола там не нужна. Можно просто на циакрине углеровинг накатать. Причем, разделив его на несколько прядей …
Циакрин хорошо накатывается через полиэтилен. Жиденький, чтобы подольше вставал и дал время прикатать ровинг.
Свм, кстати, может быть даже предпочтительней. С этим материалом чуть проще работать.
Подскажите, как лучше всего и проще склеить половинки фюзеляжа?
Продолжу сообщение #268. Как обещал сам себе, собрал два аппарата. Как говориться- найдите три внешних отличия 😉
Масса левого 288 грамм, правого- 282 грамма (взлётный вес).
Осталось настроить, облетать, и получать удовольствие.
Правда когда это произойдёт- не знаю, у нас тут с неба снег с дождём, под ногами снег с водой- буду ждать…
Подскажите, как лучше всего и проще склеить половинки фюзеляжа?
Я скреплял по наруже вдоль шва узким скотчем, затем изнутри ларит, кисточка, полоски 48го стекла в два слоя.
Осталось настроить, облетать, и получать удовольствие.
Видео полетов в студию…
Видео полетов в студию…
Будет. У нас тут пока то снег, то солнце и болото в поле, то опять всё замёрзло…
А если хвостовое оперение сделать не из 1,5 мм бальзы покрытой стеклом (вакуума нету), а из 1,5 - 2мм липового шпона без покрытия? Какой вариант лучше (прочнее, легче)?
А если хвостовое оперение сделать не из 1,5 мм бальзы покрытой стеклом (вакуума нету), а из 1,5 - 2мм липового шпона без покрытия? Какой вариант лучше (прочнее, легче)?
у липы плотность в 3 раза выше бальзы, соответственно будет много тяжелее, а от влаги всё равно закрыть бы надо
Ну вот и готова моя первая, композитка!
Немного процесса, завершающих деталей
Вес получился 360г, но во преки всем моим подозрениям, летит она хорошо. Видео еще не снимал, надеюсь к выходным выложу
Молодца!
Так и надо. Задумал-построил-полетел …
Спасибо…
Теперь нужно настроить режим взлета, но сдается мне что я кое где на косячил…
Ну вот и готова моя первая, композитка!
Немного процесса, завершающих деталей
Вес получился 360г, но во преки всем моим подозрениям, летит она хорошо. Видео еще не снимал, надеюсь к выходным выложу
Ну фсе! 😃 Меня переплюнули 😃 Композитная металка в коридоре! Скоро дойдет до негативной технологии с ЧПУ в ванной 😃
МОЛОДЕЦ, Андрюха! 😃
Я вот никак не доделаю крыло бальзовое… Все на роликах катаемся… сезон начался 😃
Вот из последнего - вылазка в Шереметьево 😃
Надеюсь, все же доделаю крылышко и буду осваивать позитивку дома 😃
Собственно вот, все настроил вроде.
Глядите как летает, только сильно не ругайтесь ))
Интересный кадр.
Подсудимый, 😃)) расскажите, как было дело?
Скорее всего это благо. слабое звено.
Полубочку в конце набора высоты сам выполнял или случаянно происходило?
расскажите, как было дело?
Cорвало при кривой посадке о сухую траву ))
несколько капель циакрина и снова в небо
К слову о поломках. За пару дней до зеленого видео, произошло вот такое неприятное событие
Полубочку в конце набора высоты сам выполнял или случаянно происходило?
Да само как то так получалось:)
Парни подскажите длинну хвостовой балки но QF-2 на чертеже не понятно
Парни подскажите длинну хвостовой балки но QF-2 на чертеже не понятно
Лень в теме искать 😃 Уже говорил 😃 560 мм 😃
Пост № 84 😃
Лень в теме искать 😃 Уже говорил 😃 560 мм 😃
Пост № 84 😃
видел 560 на чертеже только не понятно это общая длинна балки или от крыла до стабилизатора?😃
видел 560 на чертеже только не понятно это общая длинна балки или от крыла до стабилизатора?😃
Общая 😃
Общая
Товарисэче! Ты куда пропал?
Товарисэче! Ты куда пропал?
Сезон у меня 😃 Думаю, что доделаю крыло на неделе, выложу фоток 😃