Хароший ли птиц?
Подарил себе на 23 февраля Thermik XXXL.
Поздравляю! Посмотрел ролик с Нимбусом и с Thermik XXXL. Так как я “незаинтересованное лицо” (люблю мелкие модели), то получится “взгляд со стороны”. Нимбус, несмотря на очень эффектный внешний вид, мне не понравился. Может быть, он - прекрасный паритель, но…
1 У него, на мой взгляд, слишком гибкие крылья. При таком удлинении это может не дать разгоняться.
2 Полет не впечатлил - простое “утюжение” воздуха. Подозреваю, на приличный пилотаж (такой, как у настоящих планеров) он не способен.
3 Мне показалось, что у него недостаточная эффективность элеронов.
Ожидал такого же от Thermik XXXL. И был приятно удивлен. Хотя внешне он не смотрится, как настоящий планер, но пилотаж у него очень достойный и похож на пилотаж “взрослых планеров”. Красивая в полете машина!
Мне нужен чертеж 4 метрового планера и больше скажем до 6 м, канечно можно сделать полукопию Бланика или Стандарта,но почитал отзывы о копийных планерах мол они плохо летают как модели, вот думаю какой профиль поставить на планер (паритель) посоветуйти .
но почитал отзывы о копийных планерах мол они плохо летают как модели,
Правда? А если не секрет - где?
1 У него, на мой взгляд, слишком гибкие крылья. При таком удлинении это может не дать разгоняться.
Хм, немцы умудряются делать на них более 300км/ч…
Подозреваю, на приличный пилотаж (такой, как у настоящих планеров) он не способен.
А зачем нужна 5-ти метровая машина в качестве самолета для колбасни?
мне чисто для парения,никакой колбасни,гашел планер один 4 метровый троеборие там стоит профиль Е387 мне кажется для он тонковат будет,подскажите что ниб.
Мне нужен чертеж 4 метрового планера и больше скажем до 6 м, канечно можно сделать полукопию Бланика или Стандарта,но почитал отзывы о копийных планерах мол они плохо летают как модели
Плохо летают маленькие копии… А при масштабе 1:3 (5м) будут летать вполне прилично. Только оригинальные профили нужно использовать осторожно - все же Re (с учетом мЕньшей нагрузки) будут меньше раз в 10. То есть, лучше использовать модельные профили. И второе (обычно это касается любых копий) - лучше немного увеличить площадь хвостового опрения (если линейный размер увеличить на 20%, что почти незаметно, то площадь увеличится в полтора раза…) и поверхности элеронов - иначе управляемость может оказаться недостаточной.
какие модельные профили поканкретней можете сказать.
какие модельные профили поканкретней можете сказать.
Если делать постоянный по размаху профиль, то, например, Е387. Если же профиль по размаху будет меняться, то в корне надо ставить не больше 12%, а на концах 7-8%. К сожалению, я не владею методикой расчета крыла с переменным профилем; может быть, кто-нибудь из спецов согласится посчитать. Только до этого надо определиться с геометрией крыла и нагрузкой.
Буржуи используют HQ всякие. Типа HQ 3/14
Буржуи используют HQ всякие. Типа HQ 3/14
Такого HQ я не нашел. Они имеют обозначение типа HQ 3.0-9, HQ 3.0-14…
Посмотрел на них. Если нагрузка у планера будет большая и хорды не очень маленькие, то они вполне приличны. Единственное, что непонятно, это то, как точно их надо делать, чтобы получилось…
У 5м вентуса хорда всего 270мм. Но строительная толщина профиля при всем при том весьма впечатляет. Это на композитном крыле. Такие же профили используют и на пенобальзовых крыльях.
