совет по сборке планера Canary
Доброго всем времени суток! Вчера приобрел вот такой планерок Canary
hobbyforyou.ru/catalog/656-943.html
Если у кого есть опыт сборки этого чуда поделитись пожалуйста (инструкции в нем нет), заказывал по инету!
Вопросы следующие:
- Крыло: оно должно быть разёмным или нет, задний штырек фиксирующий крыло имеет длину около 20 мм, в каждую консоль входит на 2-3 мм(? Штырьки для для резинки крыла куда вклеивать
- Тяги: Зачем на две тяги 6 “вилочек”?) Что делать с тягами как их устанавливать?
Крыло можно не склеивать.
Соедените штырьками и сверху скотчем с обоих сторон шов заклейте - держиться достаточно хорошо.
6 - “вилочек” 😃)
Как известно в русская культура есть некторое смешение западной и восточной култур. Отключите ту часть мозга, что отвечает за западную и вам сразу сатнет понятен ход мыслей киатйско-корейско-вьетнамского товарища, упковывавшего модель.
С тягами посложнее. 2-3 дня под деревом мудрости и все станет на свои места. Но это лично мой опыт, у вас может чуть быстрее получится.
быстрее врядли 😁
Есть вопросики:
-Куда ставить приемник перед РМ или под крылом. Приемник Хайтек 07, под крыло не помещаеться 😁 , может другой купить? Но какой по размеру? Аки прикупил такой NiMh Бортовые Ripmax 110 mah 4.8v (по чеку), на самом деле Nicd.
что делать с тягами,всю ночь думал, не понятно 😊
быстрее врядли 😁
Есть вопросики:
-Куда ставить приемник перед РМ или под крылом. Приемник Хайтек 07, под крыло не помещаеться 😁 , может другой купить? Но какой по размеру? Аки прикупил такой NiMh Бортовые Ripmax 110 mah 4.8v (по чеку), на самом деле Nicd.
что делать с тягами,всю ночь думал, не понятно 😊
тяги - ОТЛОЖИТЬ в сторонку - вдруг пригодятся
а вместо тяг пропусти рболовную плетёнку (не леску - она тянется!!!) и в весе выигрыш и простостоту конструкции никто не отменял.
расположение аппаратуры - смотри по ценровке - у меня стояла по разному - смотря сколько что весит
Спасибо. Прошу у всех прощения за возможно глупые вопросы. Для меня это первая RC модель, покупалась для того чтобы научиться держаться в воздухе, за весну.
какая у него должна быть центровка, и где устанавливать крюк для затяжки леером?
Если не секрет - где и когда покупалось ?
Ловлю в инет магазине , в Хобби Для Всех - там постоянно нет в наличии…
Или надо там заказывать и тогда через какое то время привезут ?
Если не секрет - где и когда покупалось ?
Присоединяюсь к предыдущему оратору - планер замечательный, для начинающего лучше свинга, ибо крепче, а для динамика и сильного ветра планер все равно надо догружать.
В отсутствии же него приходится брать гораздо более дорогой и менее прочный свинг.
По поводу тяг - я предпочитаю именно их а не леску, а чтобы не было люфтов, пускаю их по фюзеляжу в угольных трубочках, один конец которых вклеиваю в трубку хвоста, другой кладу на передний штырь, за который крыло крепится резинкой и приклеиваю.
Впереди кладешь батарею, потом приемник, потом идут машинки.
Я тоже поставил тяги из комплекта! У меня с Вашей компановкой приходиться догружать хвост, я компановку другую сделал приемник в носу, машинки, аккумулятор (хотя аккумулятор и не рекомендуют ставить за авионикой).
Сегодня на rcgroups нашел следующее детище от Великих самолетов
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=245940
что-то знакомое)))
Странно, наверное аккумы крупноваты. У меня уже три таких было - попробовал массу компоновок, но такой не было. Ставил даже три сервы (не стоит делать) и использовал хвост как элероны, ставил мотор со складным винтом в нос (по вкусу). В этом разе батарея переезжала к центру тяжести, но там же двигатель в носу.
Так все же, Артем, где Вам удалось его купить и почем?
Уважаемый KOL Вы не переделывали фиксцию крыла с резинок на пластиковые болты
Нет, не переделывал, более скажу - переделывал более крупный двухметровый планер под крепление крыла резинками и даже крутил на нем мертвые петли на больших скоростях.
Оставьте, не трогайте - уверяю Вас, резиновое крепление не раз спасет Вам крылья и фюз. Резинки имеют обыкновение теряться - купите пачку банковских в книжном.
О центровке: не помню по миллиметрам, но идет она по лонжерону, то есть по границе бальзы и пленки на крыле. Для начала можно и попереднее поставить.
О крюке: крюк крепится к единственному вклеенному в фюз шпангоуту, то есть чуть сзади от ЦТ.
о креплении фонаря: вопрос, конечно, спорный, но если учесть малые размеры планера (читайте тут про аэродинамику малых скоростей), немного турбулентности не помешает. То есть крепим фонарь той же самой резинкой сложенной в два раза. Она же даст небольшой срыв с фюзеляжа.
Также я клеил нитку из армированного скотча по верху крыла в 2-3 мм от передней кромки.
В теории это должно дать выгодную для данных размеров и скоростей турбулентность, увеличивающую качество.
На практике объективно измерить нереально, субъективно же мне кажется, что некая польза все же есть.
спасибо огромное!!! 😃