штатный винт снял поставил распиленный на дое 11х5.5, почти вертикально уносит его вверх после броска с руки, тяга существенно увеличилась, пробовал винт 10х8, в руках даже не тянет а шума в трое больше, сделал всего два неудачных полета пока понимал ваще как с планерами управляться, первый с руки один в сугроб, второй когда с перепугу сбросил газ боролся со сваливанием на крылья как неваляшка, еле уцелел, оба раза мотораму вбил, НО ТЕПЕРЬ когда понял как летает, пару раз пустил, загнал повыше на скорости, отстроил и получил удовольствие, парит орёл, кайф, на посадку идет ваще красота, как боинг огромный, зрители в восторге, тюнингонул чуток, огбодрал крылья снизу, наклеил черную пленку под карбон, надеюсь теперь повыше полетаю, виднее будет
распиленный на двое имеется ввиду уменьшили ширину винта ?
Присоединяюсь к Лису 1
И нужно ли реределывать крыло под закрылки?
…штатный винт снял поставил распиленный на дое 11х5.5…
Нарисуйте схему переделки винта или выложите фото. С уважением.
что еще скажут владельцы DG1000 есть ли фото? видео? ктоо на каком движке летает, какие настройки?
Лучше тему на рцгрупс поизучайте. Там вам больше скажут, явно 😁
