Дирижабли
Я думаю что моторчики лкчше перемотать, так как они легкие !
И их должно быть два по бокам и они должны поворачиваться на 180 градусов
тогда можно тягу напровить вертикально вверх ирямо и вниз.
и регулироваться моторчики должны отдельно,
тогда проще разварачиваться.
в идеале дирижабль, если нет задачи что-то на нём перевезти
должен обладать нулевой плавучестью, как подводная лодка в воде.
и если будут небольшие крылышки то в горизонтальном полете они и обеспечат и устойчивость и тяга двигателей будет напрвлена не прямо и немного вверх а просто прямо.
Такие крылья есть на некоторых вертолетал МИ-6 если я не путаю.
Спотрел как-то передачу по DISCAVERY про немецкий дирижабль,
который на водороде был и в америке сгорел.
Так американцы тогда уже могли гелий получить и предлагали немцам его продать.
А те решили показать что и на водороде можно летать !
Здоровенный он был, с рестораном и каютами !
Только я так и не понял как они высоту полета поддерживали .
ведь есть области с низким и высоким давлением
это сильно должно было на высоту влиять.
И летели они над океаном !
А сгорели во время посадки.
Статика на нем накопилась и когда трок земли коснулся
водород загорелся.
А прикольно построить RC дирижабль для хозяйственных целей.
А высоту полета и грузоподъемность регулировать стравливанием или
подкачкой из баллона гелием 😃))))
И молиться богу, чтобы ветра небыло 😃
Я помню в детстве много о дирижаблях писали в книгах,
потом о них как-то все забыли.
Вот взялся бы владелец такого аппарата и поделился своим мнение… 😃
Вот взялся бы владелец такого аппарата и поделился своим мнение… 😃
Дык они у нас в магазинах продаются хдето по 150 у. е. + заправка газом ещё 20 у. е. Вместе с дискретным управлением. Всё выполнено из тончайшего пластика, два мотора на каждый свой канал.
Пускать можно только дома , или в зале, лично мне надоело где-то за час. 😕
А можно более подробно ?
Фотки или инструкцию отсканировать ?
два мотора на каждый свой канал.
Три мотора. У третьего винт в горизонтальной плоскости, для изменения высоты. И у всех дирижаблей кусок пластилина для балансировки подвешен и длинная нитка, если вдруг улетит.
я так понял примитивная игрушка ?
Часто дирижабли применяют на выставках, нанося на них рекламу тех или иных фирм. На таких дирижаблях я видел поворотные импеллеры, которыми обеспечивается маневрирование и изменение высоты полета. Размеры - длина метра два-три, диаметр раза в четыре меньше. Летает, с виду, целый день, правда, не знаю про смену аккумуляторов. Рекомендую походить во выставкам, там это модно.
Я такие по телевизору видел в репортаже о АвтоШоу в европе !
Его размеры трудно оценить, но не намного короче автомобиля он был, над которым летал.
Наверное больше 2х метров !
Решил сделать комнатный дирижабль из обычного надувного шарика с микро аппаратурой.Вопрос: сколько грамм грузоподъёмнесть у маленького резинового шарика наполненого гелием?
На башне можно поискать. Называется если мне не изменяет память twin turbofan blimp. Стоит где-то в районе полтоса.
Можно компьютерные кулеры использовать в качества двигателя с винтом 😃)))))))
Правильно !
Только сам двигатель заменить на дешовый, из китайской игрушки ( killer-b.by.ru/p1.gif )
Вот тут всё про маленькие, а мой тренер в кружке сооружает Zeppelin не помню какого масштаба, короче длина 4.5 метра, расчётный полётный вес 10 кг, вроде 4 или 6 движков(не помню как там на оригенале) спидов 400. Уже собран каркас, и ведётся активная работа по удержанию гелия в воздушных шарах. Как-нибудь может выложу фотку, если интересно 😜
и ведётся активная работа по удержанию гелия в воздушных шарах. Как-нибудь может выложу фотку, если интересно 😜
Не занимайтесь пустяками - выкладываением фото.
Активнее удерживайте гелий - ОЧЕНЬ летуч … 😜😜😜
Пост не много ниже почитайте……Делаю дирижабль……
ведётся активная работа по удержанию гелия в воздушных шарах.
… Гелий из воздушных шаров… просто постоянно просачивается сквозь оболочку… 😈
чтоб его удерживать - нужно что - то другое, а не обычные шарики… Или гелий из шариков после полётов в другом месте сохранять… ❓
Есть такой материал Гелий устойчивый силикон (Блин или как-то так запутался с окончаниями) …… но используется в прокладках гелей конденсирующих установок и реальных дирижаблях……вот вам его надо он держит 100 %……
Есть еще одно - гелий лучше держать в оболочке без избыточного давления. Если избыточное давлени есть - то возникает разность потенциальных энергий, и он активно просачивается 😉 А если избыточного давления нет - то взаимопросачивается с воздухом, но уже на порядок медленнее.
И вообще, в качестве оболочки лучше использовать металлизированный пластик. Он пропускает еще хуже…
Есть еще одно - гелий лучше держать в оболочке без избыточного давления. Если избыточное давлени есть - то возникает разность потенциальных энергий, и он активно просачивается 😉 А если избыточного давления нет - то взаимопросачивается с воздухом, но уже на порядок медленнее.
И вообще, в качестве оболочки лучше использовать металлизированный пластик. Он пропускает еще хуже…
Просветите плз, что это за такой металлизированый пластик? И как можно держать гелий без давления? На сколько я понимаю - это что-то вроде твёрдостенного балона из какого-нибудь лёгкого пластика, а вот меттализированый как-то не вяжется с лёгким. Или я не прав? Вообще этот агрегат делаю не я, поэтому могу сморозить какую-нибудь глупость - не бейте ногами плз, 😃 я всего лишь хочу чем-нибудь помочь своему тренеру в этом нелёгком деле.
Вот на праздниках а точнее на Празднование 9 мая я видел такой дирижабль, в рекламных целях использованный он держал банер два на полтора метра……тупоносая эллипсоидная форма длинной два метра и диаметром один метр……сделанная из металлизированного вискозного лавсана методом сварки….под минимальным давлением накачена гелием…и помешана в своеобразный корсет из сетки сделанной из не тканого материала……а главное это всё в месте стоит 20 евро….
в идеале дирижабль, если нет задачи что-то на нём перевезти
должен обладать нулевой плавучестью, как подводная лодка в воде.
и если будут небольшие крылышки то в горизонтальном полете они и обеспечат и устойчивость и тяга двигателей будет напрвлена не прямо и немного вверх а просто прямо.
Такие крылья есть на некоторых вертолетал МИ-6 если я не путаю.
Спотрел как-то передачу по DISCAVERY про немецкий дирижабль,
который на водороде был и в америке сгорел.
Так американцы тогда уже могли гелий получить и предлагали немцам его продать.
А те решили показать что и на водороде можно летать !
Здоровенный он был, с рестораном и каютами !
Только я так и не понял как они высоту полета поддерживали .
ведь есть области с низким и высоким давлением
это сильно должно было на высоту влиять.
И летели они над океаном !
А сгорели во время посадки.
Статика на нем накопилась и когда трок земли коснулся
водород загорелся.
А прикольно построить RC дирижабль для хозяйственных целей.
А высоту полета и грузоподъемность регулировать стравливанием или
подкачкой из баллона гелием 😃))))
И молиться богу, чтобы ветра небыло 😃
Я помню в детстве много о дирижаблях писали в книгах,
потом о них как-то все забыли.
Тоже видел эту передачу…
Горел он красиво…
Сколько труда ушло на его изготовление, каркаса…