Аэросани для сына
видел как делают автомобильчики с моторами от вентилятора для газели, пара таких моторчиков, плюс колесо от тележки из оби и авто аккумулятор
машинки это конечно здорово, но всё ж хотелось по снегу кататься. Спасибо всем за советы. Приеду домой будем посмотреть, но меня всё таки потягивает в сторону электрики, если жаба не задушит наверно на ней и остановлюсь. Еще раз всем СПАСИБО!
Копался в иннете и нашел вот это: www.modelis.eu/rv-vidaus-degimo-variklis.php?id=12
Сгодится или слабоват будет?
по снегу кататься.
Так ведь еще существует ездеходы на шинах низкого давления! По снегу превоходно прут, а мощность для езды она завсегда меньше требуется, чем для “полета” с пропеллером на заднице! 😃
а мощность для езды она завсегда меньше требуется, чем для “полета” с пропеллером на заднице! 😃
Это относится к мотору о котором я в последнем сообщении спрашивал?
Копался в иннете и нашел вот это: www.modelis.eu/rv-vidaus-degi...klis.php?id=12 Сгодится или слабоват будет?
при наличии редуктора вполне пойдет, но во первых метанол не особо полезная для здоровья штука, особенно для катания сына. Мало ли что, бак потечет, или прольется где. Во вторых оный метанол не сильно дешевый, а 45 кубовая калилка обладает неплохим аппетитом. В третьих запуск калильных движков на морозе не совсем тривиальная задача. Правда с 45 кубами может оно и легче, но посмотрев на страдания наших ДВСников зимой как то не очень хочется. Ну и опять же редуктор нужен. Так что если остановитесь на ДВС, то однозначно бензин.
самое оптимальное скорее всего будет пара мотор-редуктор от б/у мотороллера , взять можно в пределах 5-7 000 рублей, сделать привод из ремней для вентиляторов , установить грунтозацепы из уголков и разместить под сиденьем снегоката, сделать принудительное глушение двигателя на случай падения киндера и предотвращения побега снегоката
Это относится к мотору о котором
Тип мотора не важен - воздушный винт практически при любом раскладе хуже, чем привод на колеса. Ситуация выравнивается или даже “перевешивается” в сторону воздушного винта лишь на больших скоростях полета езды, когда на движение транспортного средства существенно более высокое влияние начинает оказывать сопротивление воздуха, нежели трение/сцепление о грунт. А 30 км/ч - скорость весьма небольшая.
Ну и о конкретно том моторе уже сказали, экономически очень неудачный вариант.
Также: можно на сайте любителей СЛА пошарить, в барахлоке урвать задроченый парамотор, можно самый слабый - там сразу все готово: и двигатель, и каркас безопасности. Останеться лишь установить его в заднюю часть снегоката.
Да, наверно вы правы! Может действительно стоит внимательнее подумать про колеса.
поищи здесь paraplan.ru/forum/34
Глянул. Цены там явно не вписываются в мой проект, да и мощные все. Улетит вместе с снегокатом! Но все равно, спасибо было интересно.
Попадались объявления о продаже самодельного парамотора из бензопилы. Думаю это было бы самое то. Вес небольшой, тяга килограмм 20, плюс цена на такие изделия невысока,относительно “настоящих” парамоторов.
Похоже проект откладывается на следующий год! У нас +7 не градуснике. 😦
У нас +7 не градуснике.
У нас один день было потепление до 0, а так стабильно от -10 до -20. 30го с другом решили на горнолыжку съездить а там на склоне снега по пояс 😦 так что приезжайте к нам 😃
Спасибо конечно, но с Клайпеды до Оренбурга далекова то будет! Уж лучше вы к нам! 😃
Кажется, ближе