Модель автожира
Паш .теперь я запутался , НИЧЕГОНЕПОНИМАЮ. Жду фотки.
Юр привет, видосы глянул слов не ,одни эмоции 😃😃😃😲
Юра , еще раз привет, и всем кто на этой странице! С утра , немного поморщив репу , принял решение, рассверлить новые щечки под ось 4мм , стянул обе щечки , нормального отверстия под 4 мм не получилось , сверлением 5мм стенки получились очень тонкие. Бросил эту затею. Изготовил новую планку, в старых щечках просверлил отверстия 4 мм, Нашел ось , нарезал резьбу 4мм, под эту ось нашел латунную трубку. Теперь вместо оси на фото припаяю эту трубку, в нее вставляется ось, она крепится к щечкам неподвижно. Подогнал все абсолютно без люфтов, позже выложу фото готового изделия. Ну вот ,как то так.
Вот процесс сборки: отпаял старую ось, и вместо нее припаял трубку. Затем вставил ось через щечки и навинтил гайки, все получилось без люфтов, теперь все резьбы локтайтом, ось маслом, и ставить на аппарат.
Паша привет. Все ты сделал теперь правильно , только ось должна зажиматься вместе с боковинами к трубе и тогда неподвижная ось вместе со всей херней, я имею в виду качалку вместе с лопастями , скользит в длинной трубке со смазкой. Но для этого нужен токарный станок, что бы сделать правильную ось. Я тебе освобожусь от писанины выточу и пришлю. Сейчас на работе ажиотаж , полный пи…ц , а чтобы выточить ось, нужно задать тебе несколько вопросов. 😦
Привет Юра! Вечером не утерпел пошел испытать новую конструкцию, возле канала выхода в море есть небольшая площадка, там и решил. Подлетнуть цель не стояла, темнело, опробовал раскрутку и балансировку ротора, немножко сделал пробежку на грани отрыва , но рисковать не стал , темновато , а так все норм, проделанной работой доволен, люфтов нет , при раскрутке твистов нет. А был бы у меня токарный станок - многие вопросы отпали бы сами собой, творю из того что нахожу в гараже у себя и товарищей.
освобожусь от писанины
Ты просто не представляешь , как я тебя понимаю. Как освободишься , поможешь мне в другом вопросе, потом скажу.
полный пи…ц
Такая-же Фиигня.Но сегодня получил ДУРА-флая Ж-2.Подскажите что нужно сразу исправить ,посля Китайских товариссчей.😵😃
Да вроде ничего. Он сразу хорошо летает… 😉 Единственное замеченное - у него крышечка батарейного отсека слабо держится и периодически улетает. Но скотч спасает…
Завтра у Тебя с “Гепардом” и “Дуриком”.Надеюсь даш им Путёвку в ЖИЗНЬ.
сразу хорошо летает…
…ошибся у меня просто -Ж, а не -Ж-2.
Ну что, первый микрослет автожирщиков состоялся, несмотря на ветер. 😃 Ждем видео… 😉
автожирщиков состоялся,
Скорее -Проба Пера.
Большое Спасибо Вадиму:) ,мой “Дурик” полееетел!Получил много ответов на возникшие вопросы.(всё познается в сравнении) Решим вопросы и опять в небо.😲 Получил огромный заряд положительных Эмоций.❗
Видос обещал викинуть Толян;)
Стесняюсь спросить, так где же видео? 😉
Пока только фотки в Вашей ветке “Марьинский Парк”.
ветке “Марьинский Парк”.
При чем тут Марьинский парк , здесь где?
здесь где?
Вопрос к Толяну (ШАА),снимал он.
Мужики вы задолбали.Этот Ябай тоже задолбал.Полтора дня пытался выложить клип,только сейчас пропустили.Смотрите годяи.
Ура! Наконец-то! Здорово снято! Крупные планы, монтаж, музыка… Спасибо! В ветку МП выложите? 😉
Здорово снято
Потому и долго.
Приветствую любителей автожиров ! Юра, привет! Сегодня выезжал на аэродром. Плюсы: сделал два небольших подлета, “съел” две батареи, ветерка практически не было , но присутствовала незначительная тяга, в принципе этого хватало для нормальной раскрутки ротора , экспериментировал с углом атаки лопастей ротора , оптимальный у меня получился -1,5 градуса, ( по заранее подготовленным подкладкам под лопасти) нормальный полет не получился - быстро стемнело, не видно куда бежит аппарат. Минусы: слишком мягкая поперечина шасси, постоянно подгибал, ну и из собственных набитых шишек , почему не полетел нормально - батарея 1000 mah 20C не выдает тока нужной мощи,поставил 1300 mah 30-40C cовсем другое дело, есть 2200mah но она для моего АЖ тяжелая.Завтра переделаю шасси , батареи заряжаю и по погоде поеду. Все равно он у меня полетит, б.муха.
Паша здравствуй , и естественно всем больным с диагнозом "автожир"привет. Я и не сомневаюсь , ты обязательно залетаешь и не хуже меня. Советы тебе давать уже практически не надо, ты сам хорошо анализируешь ситуацию , делаешь правильные выводы и устраняя недостатки доводишь модель автожира до полетной кондиции. На счет шасси модели автожира , его лучше делать жестким , и переднюю стойку и задние, иначе при разбеге тряска или вернее колебания стойки без демпфера, как у настоящих амортизаторов , передается на раскручивающийся ротор , входит с ним в резонанс и конечно ротор, наверное наблюдал, начинает стучать по упорам не поднимая а опрокидывая автожир. Можно сделать довольно мягкую подвеску если есть как у меня , проволока ОВС 3мм на задней стойке, и такая же только с торсионом на передней. Получившаяся одинаково гнущаяся подвеска которая более менее правильно сглаживает толчки от неровностей взлетки не передовая их на ротор. 😉 полетит, б.муха.