Модель автожира
Всем большой привет. Поздравляю с нашим праздником! Желаю творческих успехов!
Товарищи офицеры и сержанты! А также, старшины и генералы! Поздравляю всех с Днем Советской армии и флота!
Высшая математика, тонкая материя, философия, внеземной разум…
Всем здравствуйте!!! О бо всём по порядку!
Сергей! Один шаг до настоящего! Хотелось бы побольше фото узлов автожира - к чему стремиться! Пилота нашли? Когда облёт? Ждём видео!
Александр! Я военных с детства уважаю… сам бывший полувоенный, но это видео… хотя на войне все средства хороши! И где Вы такие видео находите?
А я чё пишу то!.. я нашёл тонкую материю. Сегодня полетел мой второй трактор! Фото и видео не было. ( оператор по девкам ушёл…) Постараюсь по хорошей погоде “стариков порадовать”!
Привет, Коля! Рад, успехам! На каком градусе остановился… вернее полетел!? Всем интересно!
Градусов сорок…, не занижал, а то завтра на авторотацию не выйти!..
А если по серьёзней, то еще одну подкладочку подклеил 0.8мм под лопасть… и заработало!
Ну, или как то так…
Сергей! Один шаг до настоящего! Хотелось бы побольше фото узлов автожира - к чему стремиться! Пилота нашли? Когда облёт? Ждём видео!
Привет Николай. Поздравляю с первым полетом модели, желаю удачи в дальнейшем. Пилота сейчас делаю, как закончу модель выложу фотки , облет по теплу не люблю с ДВС на холоде возится.
Всем удачи.
Всех приветствую. Молодцы Сергей и Николай, а мой "воз и ныне там " увлёкся зимней спячкой думаю пора делом заняться . Меня ещё тут сын младший с дроном подзавёл . Короче где-то с кем-то на что-то поменялся и притащил DJI eвский Мини с камерой . Интересно оказалось однако , по спутнику летает , обратно возвращается НО ! При всех наваротах умудрились его чуть не потерять . Как потом оказалось с определением высоты у него в электронных мозгах проблемы. Запустили над полем , подняли на 50 м , всё вроде нормально , а дальше был по курсу котлован глубиной 30 м и потеря сигнала , вот он туда в итоге и сел .
А реклама то какая , типа он при потере сигнала сам возвращается, ага возвратился, после посланной целой экспедиции в котлован в количестве аж двух человек меня и сына . Всё таки на телефоне по навигации оставил место своей посадки и почти точно , правда ветром где-то ещё метров на десять снесло , там и обнаружили.
Ну а по теме , заказал сервы с металлическим редуктором буду собирать дальше Гепарда .
Всем удачи и весеннего настроения!
То Солнце в глаза, то ветер в ж…у! Сижу жду погоды!
Всем здравствуйте! GPS это хорошо… раньше помню планера целой бандой искали, то за деревья улетят, то за дома…счастливое Советское детство.
Я тоже думаю о Гепарде, но трактору не изменю.
Игорь, какие сервы заказали? Какие заказать? Под ротор диаметром 1000-900мм?
раньше помню планера целой бандой искали, то за деревья улетят, то за дома…счастливое Советское детство.
Я тоже думаю о Гепарде, но трактору не изменю.
Игорь, какие сервы заказали? Какие заказать? Под ротор диаметром 1000-900мм?
Привет Николай. Это ты прав про наше счастливое Совецкое детство . Хоть на денёк туда вернуться, готов даже на резимоторе летать . Мы помню таймерку построили , всё вроде по уму сделали . Как положено топливо закончилось ДВС заглох , а таймер на стабилизаторе не сработал . Короче термик подхватил модельку и долго мы её в небе провожали . Через неделю объявилась , в целости и сохранности, только винт сломанный. Из другого посёлка ребята принесли , а это почти пять километров о места взлёта. Вот так пришлось поляну пацанам накрывать.
По поводу серв MG 90 S , я такие уже использовал пока ни разу не подвели .
Вес: 13,4 г
Размер: 22,8 х 12,2 х 28,5 мм
крутящий момент: 1,8 кг / см (4,8 В), 2,2 кг / см (6 В)
Заказывал в banggood вообщем по цене достаточно бюджетно вроде.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Я думаю от веса модели и ротора зависит . Для модели весом до 600 г . вполне подходят . И потом на роторе две сервы стоят , нагрузка распределена.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Можно конечно MG 995 13 kg-cm поставить за туже цену , но вес сервы 69 г. на 1000 мм ротор помойму это перебор .
Управление балансирное, поэтому усилие на серве не превышает веса автожира ( тем более их две) .При аварийных посадках удар приходится на редуктор, для этого и нужна серва помощнее с металлическими шестернями.
Продолжаем учить и запоминать АЗБУКУ!
Всем здравствуйте! MG90 не плохие серво, но две из десяти у меня оказались бракованные.
Не плохие Emax 09 с металлическим редуктором, может даже и лучше.
Не плохие Emax 09 с металлическим редуктором, может даже и лучше.
Согласен с тобой , то что emax 09 имеют не плохое качество , разница с MG90 не большая имеет 2,3 кг-см в сравнении с MG90 1,8 кг-см. при 4,8 в. Но цена мне не нравится 33 € за одну серву 😃
Александр тоже самое подтвердил то что и я написал,
усилие на серве не превышает веса автожира ( тем более их две)
Сколько по грубым прикидкам будет твой Гепард весить.
Развесовку не проводил. Как обычно для моделей такой размерности 600-700гр.
Всем привет! Коля , на Гепарда я ставил сервы на 9 кг, самое то. Вот на Али такие. Думайте сами , решайте сами, брать или нет. Считаю цена удобоваримая.
Всем привет ! На мой взгляд неплохая серва и цена тоже . От SURPASS я моторы покупал и очень доволен качеством . Вес правда у этой сервы 55 г . Помойму для модели 600г многовато будет.
Павел, я по твоему совету на первый трактор поставил Coronu 239 mg. Крепкие! Доволен как слон! До сих пор живые…
Ну вот ещё одно проверенное изделие китайских товарищей. Turnigy ™ TGY-50090M, сколько я уже с этими сервами одну из первых своих моделей прикладывала о планету пока живы .