Graupner HOTT
И ТАК, причина найдена!
Так как в ФПВ начинающий, косячу безбожно.
Все оказалось банально.
Причина оказалась в раздельном питании Шторма , сервы AIL & ELEV запитаны от него (во Америку открыл подумали МЕТРЫ), для меня же это было откровение.
После восстановления настроек аппы и попытке проверки работоспособности ,я не включал питание Шторма (газ и РН работали , РВ нет,крыло не ставил поэтому сказать за элероны не могу - легкая паника), затем отключил ходовую батарею и проверил Шторм отдельно (а там все норм, мечусь по меню аппы - паника нарастает,отключаю Шторм (на эти же грабли), ставлю крыло - НИЧЕГО), дальше все интересней ,видимо пока дергал разъёмы , расшатал фишку стабилизатора питания Шторма (читай разъединил) и ВСЕ …ни элеронов ни РВ. ПРИЕХАЛИ.
Прошел по всей цепи заново, нашел эту злосчастную фишку , появился РВ, уже теплее, теперь собираю крыло и смотрю дальше.
По поводу закрылок и поворотки пока не скажу , настройки стерты в очередной раз , восстановлю поглядим.
Вот как то так.
Как вы умудряетесь стирать настройки 😃 , не понимаю, это же не одну кнопку нажать, это надо целенаправленно целую последовательность нажать.
Так же мне как то не понятно, вы ставите а настройках 1aile, а у вас есть и элероны и флапы?
И потом когда всё настроите, сделайте копию модели на карточку, на всякий случай 😃
Как вы умудряетесь стирать настройки , не понимаю
Ну вот
Не понимаю как получилось,
хотел скопировать настройки в другую модель (на поле) и вместо CPY (со слепу, а скорее по дури, не фиг пальцами лазить в дисплей) нажал REC , ну это уже после осознал , по началу просто в ступор впал.А вот второй раз уже дома ,при попытках восстановления перебиндил и настройки слетели (хотя название модели почему то осталось, пока так и не понял, да и не суть)
Так же мне как то не понятно, вы ставите а настройках 1aile, а у вас есть и элероны и флапы?
Я про флапы не говорил, закрылки может? (так они на 3х поз. тумблере сидят) а один элерон из-за Шторма (может как-то и можно решить ,только зачем заморачиваться и так “потрохов” полный фюз хоть и не маленький.[IMG]
[/IMG]
И потом когда всё настроите, сделайте копию модели на карточку, на всякий случай
Теперь сделал …
На аиркрафте мегаслив апп граупнер. Налетай кому надо. МЗ-24 245 $
На аиркрафте мегаслив апп граупнер. Налетай кому надо. МЗ-24 245 $
А ссылочку на этот эйркрафт можно? Приемники и модули есть там?
цена доставки какая, не пойму. приемники тоже дешёвые.
Я зарядку взял www.aircraft-world.com/en/p1114833-gr-s2001 Дешевле не бывает, доставка до Москвы EMS 80 долл. Прибудет 3 апреля. Приемники не такие и уж дешевые и выбор маленький. Я на Лидингере взял GR12 c гироскопом 55 евро. Просто GR12 еще дешевле.
Спасибо. А что насчет “Пеликан” Москва скажите.Просто с Линдергера 20 евро пересыл, примерно то на то и выходит если брать в Пеликане.
Пеликан конечно удобнее в некотором плане. Но не бывает распродаж со скидкой 40%. С крупной суммы большой дисконт получается. Как у меня с зарядкой вышло, сумма скидки с лихвой покрыла транспортные расходы и сэкономил еще.
Всем доброго времени суток. Никогда не работал с аппаратурой от Граупнер, но сейчас придется подружиться с МХ-20, не подскажете, существуют ли для этого передатчика неоригинальные приемники типа “фрСкай” или “короны” И вообще какая у этой аппаратуры модуляция?
Неоригинальных приемников нет
Коллеги, нужна ваша помощь, в приемнике GR-24L испарилась деталька, место показано на фото.
Если кто-то обладает информацией какая деталь там была установлена, напишите или выложите фото, пожалуйста.
Коллеги, нужна ваша помощь, в приемнике GR-24L испарилась деталька, место показано на фото.
Если кто-то обладает информацией какая деталь там была установлена, напишите или выложите фото, пожалуйста.
Вот фото, к сожалению качество плохое. Приемник 24 pro. Там разъем на этом месте.
Конечно посмотрю, но уже только завтра получится
Конечно посмотрю, но уже только завтра получится
Спасибо.
Неоригинальных приемников нет
И хорошо, что нет. Родные приемники хоть не зависают посередине полета, в отличие от фрскаев и корон. А если зависнет приемник, можно сказать “прости-прощай” своему аппарату 😃
Да, плата другая, а вы не посмотрите наминалы желтеньких танталовых конденсаторов. На первом фото.
Верхний 16V, нижний 6.3V
Если точнее написано там так:
на верхнем
226
16V
на нижнем
107
6.3V
Спасибо. А что насчет “Пеликан” Москва скажите.Просто с Линдергера 20 евро пересыл, примерно то на то и выходит если брать в Пеликане.
Я все беру в Пеликане по денгам то же зато есть к кому обратится если чего и мануалы на аглицком и на русском дадут.
У Пеликана точно Граупнер а шо там с какого места у остальных неверю.
Да и зачем гемор, на неделе заказал два приемыша 12- ых на след день привезли.
На Лизигере наверняк сэкономил бы 2 еврика а так разорился
Не понял я вас
Всем доброго времени суток. Никогда не работал с аппаратурой от Граупнер, но сейчас придется подружиться с МХ-20, не подскажете, существуют ли для этого передатчика неоригинальные приемники типа “фрСкай” или “короны” И вообще какая у этой аппаратуры модуляция?
А не пробвали на иномарку колеса. тормозные колодки иль нить што еще от Лады ставить, дешевле сильно будет ?