Кто пользует аврора 9 на бензинах.
Это как, заслонку в ноль? У меня тож ZDZ-40 на эджеке.
Получается так. Потому что на калилке (Evolution 1.20) этим тумблером просто дотягивается заслонка.
Я когда самолет получил, даже не думал как его глушить 😃 Капот снимал, что бы посмотреть как подключен карб - но он внутри моторамы, а она сплошная и практически не видно ничего. Я и смирился.
На поле просто завели его. И машинально просто этим тумблером “клац” - он собственно сразу и заглох. Холостые обороты я подрегулировал на поле тримером газа на авроре. И если до упора дотянуть - он понятное дело, глохнет.
выключатель втыкается в SRС разьем на приемнике
всеж правильнее будет - SPC разъем .
Я тоже так подключаю в 50% случаев . Если есть место и нужда.
Проблем нет. Все работает отлично.
Не стоит глушить бензику заслонкой , это не мое мнение .
Это Мнение человека - который летает на бензинках уже года 2-3 точно .
Я использую свичи вот такие (не реклама ).
Юзаю их (2 шт ) в качестве выключателя светодиодных лент - коммутируемый ток не большой. Порядка 800 мА на одном выключателе. На модели стоит Optima 7 . Проблем нет . Летаем на этой люстре регулярно.
Такой же свич стоит на бензинке моего друга , проблем нет - но там используется оптик 6 с модулем от ASSAN.
У меня аврора, правда на планере. Но тоже в Симферополе. Можно обговорить многие моменты при встрече, сравнить поведение пультов и приемников. Сражу скажу, что отказов не было даже в условиях большого количества (до 20 шт.) передатчиков других пилотов. Планера уходили на большие расстояния. Но в них нет источников помех. В общем, пишите в личку.
Не стоит глушить бензику заслонкой , это не мое мнение .
Это Мнение человека - который летает на бензинках уже года 2-3 точно .
Спасибо. Я еще не настоящий сварщик 😃 У меня это первый бензиновый. Буду ставить свичи на зажигалку 😃 Лишним не будет.
Ребята! Мы потихоньку уходим от темы. Интерес прежде всего вызывает использование данной аппаратуры на бензинах. А килл-свитч без аппаратуры или эта аппаратура без бензина не интересно. Интересен опыт использования на бензиновых моделях.
А вообще напоминает как присказка про дельфинов. Рассказывают те кого они спасли, а кого они потопили соответственно опровергнуть первых уже не могут. Поэтому сложилось мнение, что дельфины всех спасают и они охренительные друзья людей!😆😆😆 Это я к тому, что создаётся у меня мнение, что люди у которых были серьёзные косяки с аппой просто не хотят об этом писать, потому как им надо её ещё продать.😉
Совсем нет отличия использования аппы этой на бензинах и на не бензинах.
Совсем нет отличия использования аппы этой на бензинах и на не бензинах.
советуете наплевать на хайтековские предупреждения?
Аппой пользуюсь 8 месяцев и на бензинках и на электрике помех небыло ни разу. Так что думайте сами
Кто как считает. Действительно ли изменение прошивки передатчика, модуля и приёмника на более свежую, устраняет существующие проблемы с невыясненными отказами на моделях с ДВС?
Оптический блокировки убийство обновление
20 августа 2011
После продолжительных исследований и испытаний было установлено, что необъяснимые локауты, с которыми сталкиваются некоторые пользователи приемников Optima, были вызваны РФ помех, производимых зажигания модулей, используемых в бензиновых двигателях, а не убивать оптических устройств, как оригинальные верил. В результате этого тестирования мы имеем сейчас выпустила прошивку версии 2.01, которая эффективно устраняет эту проблему. Хотя большинство из этих вопросов были связаны с бензиновыми двигателями, Hitec настоятельно рекомендует, чтобы все обновить свои Optima 7 и 9 приемников канала для прошивки версии 2.01 независимо от того, какой тип модели вы летите. Владельцы Оптима 6 приемников могут иметь свои приемники обновление бесплатно Hitec RCD США отделом обслуживания. Для получения дополнительной информации по обновлению приемников нажмите ЗДЕСЬ
Хайтек включил заднюю по поводу килл-свитчей.
Хайтек включил заднюю по поводу килл-свитчей.
так хайтековская версия того что их приемники глохнут от помех килл-свичей - изначально выглядела идиотической.
Вопрос к знатокам Авроры. Как можно проверить какая прошивка на модуле и приёмнике?
Когда подключаешь к компьютеру для обновления - программа обновления показывает какая версия установлена и предлагает версию для обновления. Выбираешь в менюшке - она скачивается из инета и заливается. Я обновил сразу и передатчик и модуль и приемник.
Владельцы Оптима 6 приемников могут иметь свои приемники обновление бесплатно Hitec RCD США отделом обслуживания. Для получения дополнительной информации по обновлению приемников нажмите ЗДЕСЬ
гыыы
это получается что их надо отсылать назад в Hitec RCD .
трындец . у меня их мешок целый . и они почти самые ходовые приемники .
блин - буду писать в службу им .
а чо, если обновить прошивку тока в пульте, то приемники со старой косячной прошивкой не будут работать??
Будут. Просто в каждом обновлении что-то да исправлено же.
В передатчике добавляются экраны кокпита 😃 Еще всякие мелочи приятные.
Я бы обновил все.
это получается что их надо отсылать назад в Hitec RCD .
Нет 😃 Надо бесплатно обновить прошивку. Плохо, что надо у них же покупать девайс для этого.
я думаю будут.
даже если обновить прошивку и в модуле на 2.4 .
дело не в этом.
Нет 😃 Надо бесплатно обновить прошивку. Плохо, что надо у них же покупать девайс для этого.
дык в том то и дело , что с помощью HPP-22 обновляется и сам передатчик, и модуль и приемыши 7 и 9 канальные . Этот девайс в наличии и очень давно уж. НО - 6 каналки не обновляются как выше написанные 7 и 9 каналки.
Их надо отсылать .
Жесть ! а не проще было рассказать как это делать .
По америкосии то переслать приемник - делов то . А от нас туда - да еще и обратно . И это в конец сезона - когда остались только те туры в которых решается практически все .
блин
ну дела .
Ну не летайте на бензинычах с шестиканальными, проблем то 😉
так бойцовки они ж сами по себе модели на убой и летают рядом с пультом ,на них можна ставить самые бестолковые приемники.
ага
тока вот апдейтить то охота !
чтобы избавится от якобы имеющих место “глюков”
пойду ка я открою 6 канальк и 7 канальник .
Посмотрю - что и как . авось и апдетим.
Ну не летайте на бензинычах с шестиканальными, проблем то 😉
Напишу обратное-летайте на бензинычах с шестиканальными если они этого года выпуска проблем не каких,у меня была проблема как раз в обратном когда приобрел 6-ти каналки так сказать свежие, старые 7-ки и 9-ки не охотно конектились после конекта новых 6-рок.Перепрошивка модуля,передатчика 9-ток и 7-рок поставила все на место все работает от 6-ки до 9-ки без проблем тьфу, тьфу, тьфу,я думаю что в новых 6-ках,что то появилось что не хватало старым приемникам вот они и выпендривались, и то проявлялось как-законектил старые все нормально полетал,через время собрался летать опять на старых-не прошитых ,а они не хотят конектися -сервы вяло с запозданием работают и т.д переконектил работают,после прошывки все гуд уже с апреля месяца все дружит и работает.Хайтек накосячил ,а может и исправил косяки на новых приемниках,а на старых благо можно перепрошить за исключения 6 ,летаю на бензинах и 9 и 7 и 6 по связи не было проблем с килл-свичами тоже, чего и вам желаю.
С килл свитчами уже разобрались. Они не причём. Хайтек сам написал это в своём бюлетене.