Futaba T14SG
Какой такой “нижний” сегмент? Что такого не может сделать 14SG? Скорее 18SZ сделана для бюджетного “high end” сегмента. На мой взгляд 14SG нифига еще не исчерпала своих возможностей.
Короче, назовите 7 критический пунктов, из-за которых я должен выбрать 18SZ вместо 14SG. В противном случае это не имеет реального смысла.
Кто подскажет как курс по экспоненте настроить?
Спасибо, но я не покупаю б\у вещи))
На rcjapan можно получить дополнительную скидку. Новому покупателю дают дискаунт 2% или следить за рассылками новостей.
Кто подскажет как курс по экспоненте настроить?
А в чем трудность-то, в меню выбираете AFR и накручиваете экспоненту на выбранный канал
Еще такой вопрос тому, кто покупал на RC Japan?!
Что делать с зарядкой? У японцев же 100 вольт. Какая подойдет и где купить для 14SG? Батарейка у них NiMH. Вытаскивать акк все время для зарядки, тоже не вариант.
А то я смотрю люди уже втыкали 100 в разетки)))
Я NiMh выкинул, т.к. держит мало, разряжается непредсказуемо,заряжается долго. Я вижу только одни минусы. Поставил life, разница ощутимая.
Какой такой “нижний” сегмент?
Короче, назовите 7 критический пунктов, из-за которых я должен выбрать 18SZ вместо 14SG. В противном случае это не имеет реального смысла.
По поводу сегмента … аппаратуры менее 12 каналов мне не интересны …
У Футабы это 14 СГ …
По пунктам:
1.Экран ! Вам нравится экран 14 СГ !? 😃 … мне нет …
2.Качество (именно качество изготовление корпуса …зазоры на лицевых панелях, это по вашему качество футабы ? )
3.Невозможность отрегулировать прижим газа …
4. Где подшипники в стиках ?
5. Нет Полетных режимов в самолетом меню 😵 …
6. Глючный сенсор управления … задолбался палец облизывать 😁 …
7. Телеметрия только в наушниках…
Вы просили семь пунктов … У меня есть еще …
С уважением, Соло.
ПС При этом я продолжаю считать 14 СГ одной из лучших современных аппаратур…
но при возможности куплю 18 ку …😇
Я NiMh выкинул, т.к. держит мало, разряжается непредсказуемо,заряжается долго. Я вижу только одни минусы. Поставил life, разница ощутимая.
+1 Купил две, одна в аппе другая заряженная в ящике … в зимний период вторая в режиме хранения …
По поводу сегмента … аппаратуры менее 12 каналов мне не интересны …
1.Экран ! Вам нравится экран 14 СГ !? 😃 … мне нет …
2.Качество (именно качество изготовление корпуса …зазоры на лицевых панелях, это по вашему качество футабы ? )
3.Невозможность отрегулировать прижим газа …
4. Где подшипники в стиках ?
5. Нет Полетных режимов в самолетом меню 😵 …
6. Глючный сенсор управления … задолбался палец облизывать 😁 …
7. Телеметрия только в наушниках…
Ну не знаю, наверное сколько людей столько и мнений…
- экран вполне нормальный, подсветка супер!
- у меня к корпусу вопросов не возникло, все цивильно (аппу брал почти сразу как вышла была)
- тут да и нет, можно поиграться изгибом той самой пружинки. Но меня как-то устроило заводское положение.
- а разве нету?
- да, ложка дегтя, но я убедился в том, что самолет в планерной программе можно настроить круче чем в самолетной))) Но пункт можно отнести к минусу.
- вообще никаких вопросов к сенсору, работает отлично.
- это таки да, минусок…
Тем не менее, аппа уже не новая, но рыночная цена ее до сих пор стоит в сегменте 550-600дол.
На самом деле я доволен этой аппой, не пожалел ни разу что перепрыгнул с 8ки, доплачивая 150дол (многие говорили что это бессмысленно только ради телеметрии…)
Алекс, лимит “спасибок” исчерпан)
Я на спектруме тоже поставил липо вместо никеля. Там в настройках аппы есть выбор акка (или напряжения, сейчас точно не вспомню) и заряжать можно той же самой зарядки, что шла с передатчиком через гнездо в аппе.На 14 есть такая возможность?
Мне как то не сподручно акк для зарядки вытаскивать каждый раз.
Можно отдельно зарядку купить, или может от чего другого подходит?
Если ставить полимер или ферум - то по нормальному его нужно заряжать через балансир.
Я вытаскиваю и заряжаю той же зарядкой что и силовые акки, током 1С
Можно не вынимать, если есть второй провод, то есть развитлено на 2 провода (у меня допустим он есть) + балансировочный подключать само собой.
В европейской версии, где полимер в комплекте, скорее всего в батарею вмонтировали балансир (как и в батарею спектрума). Так можно заряжать ночной зарядкой для липы через простой штекер. Минус один - дорогая батарея с этим встроенным балансиром…
Лично меня раздражают ночные зарядки, я предпочитаю за 40-60мин “правильно” зарядить на обычной, и забыть.
Так и есть, для спектрума полимер с хобей со встроенным балансиром.
Что вы имеете ввиду “ночная зарядка”?
Сейчас нет возможности взглянуть на мануал, какой штекер на зарядке?
Ночная - это та что в комплекте. Заряжают они обычно за 8-12 часов. (типа кидаем на ночь и идем спать)
Для гидрида и полимера они разные. В европейской версии 14ки, где идет полимер изначально, видно по габаритам что зарядка другая (по типу как к телефону), она меньше и легче. К гидридам - с трансформатором в середине.
Штекера одинаковые, не в них дело.
Зарядка просто дает + и -, а встроенный в аккум балансир уже делает свою работу с банками. Родной полимер к 14ке (Робби) стоит около 40-50дол.
Ну не знаю, наверное сколько людей столько и мнений…
- экран вполне нормальный, подсветка супер!
- у меня к корпусу вопросов не возникло, все цивильно (аппу брал почти сразу как вышла была)
- тут да и нет, можно поиграться изгибом той самой пружинки. Но меня как-то устроило заводское положение.
- а разве нету?
- да, ложка дегтя, но я убедился в том, что самолет в планерной программе можно настроить круче чем в самолетной))) Но пункт можно отнести к минусу.
- вообще никаких вопросов к сенсору, работает отлично.
- это таки да, минусок…
Это точно, что сколько людей столько и мнений.
Отмечу по пунктам
- экран всегда хочется побольше, в 10ке вон какой большой был и разрешение выше.
- у меня определенные притензии к корпусу. Между панелями корпуса есть щель у экрана, откуда прорывается свет, в темноте это раздрожает, кнопки болтаются и гремят, заглушка разъема постоянно выпадает
- стики на 18ой совершенно другие, на самом деле складывается впечатление, что в 14 нет подшипников
- сенсор жуткий, нет четкости управления, реагирует не с первого раза, пропускает значения
С этими недостатками вполне можно смириться, они не критичны при выборе. Кто-то это может вообще не заметит.
Тоже отмечусь, до кучи 😃
По пунктам:
1.Экран ! Вам нравится экран 14 СГ !? … мне нет …
2.Качество (именно качество изготовление корпуса …зазоры на лицевых панелях, это по вашему качество футабы ? )
3.Невозможность отрегулировать прижим газа …
4. Где подшипники в стиках ?
5. Нет Полетных режимов в самолетом меню …
6. Глючный сенсор управления … задолбался палец облизывать …
7. Телеметрия только в наушниках…
- На экран смотрю изредка (включен звук и вибро), все устраивает, больше шнурок мешается (перекрывает обзор). ИМХО гораздо удобнее наличие экрана сверху, а не снизу.
- Без претензий.
- Никогда этим не задавался.
- Все устраивает (сравнить не с чем, может и захотелось бы более плавные стики).
- Это явный минус прошивки.
- Согласен на все 100% (кожа сухая), хоть уже и привык.
- Смысла вещать телеметрию в громкоговоритель не вижу - с наушником только баловался (типа узнать скорость, высоту), пользуюсь исключительно виброй.
Какое-то прям массовое не везение с сенсором что-ли:)
Было 2шт 8ки (первая версия и вторая) и 14ка (первых серий), и у всех сенсор работал великолепно и без претензий. Ничего не проскакивает, все точно, а главное - быстрая навигация по меню и изменение параметров.
У меня вроде наоборот, если мокрые пальцы, то может не срабатывать.
И вообще слышал что народ жалуется на тач сенсор, что мол не удобно/не привычно пользоваться.
А я скажу наоборот, мне после кнопок ну очень понравилось, с первого дня пользования! Намного быстрее навигация по меню.
Если бы стоял выбор кнопок или тача - я бы однозначно выбрал тач.😎
По кнопкам - я заметил что болтаются не везде, как кому повезет (качество не стабильное тут от тайванцев:))
В руках их побывало не мало. Бывает что болтается только одна, бывает что обе, бывает что не болтаются. У моей одна болтается, но это если хорошо потрусить аппой.
Поддерживаю. Читаю и такое впечатление, что не про 14SG пишут. Сенсор за 2 года не дал ни одного промаха. Кнопки идеально подогнаны как впрочем и на всей японской аппаратуре. Хоть об трясись ей. Может партия “кривая” была и кому то не повезло. Не представляю до чего можно было бы докопаться. Свою на башне брал.
В большей степени это от кожи зависит. Жена нажимает нормально, мелкий тоже нормально, ну и дома если руки помыть - тоже хорошо срабатывает. Это в поле на ветру и в пыли контакт нарушается. Так что сенсор как бы не причем. Можно было бы чуть чувствительнее его сделать, но в этом случае когда держишь стики “щипком” он скорее всего бы случайно срабатывал от запястья. У меня правая рука лежит на краю сенсора и ничего не срабатывает - есть положительный момент от такой низкой чувствительности и сухих рук 😃
Опа! Я тоже щипком рулю. А вдруг у меня кожа другая?!)))
Извиняюсь за настойчивость, но чего то врубиться не могу.
Можно ли заряжать эту www.hobbyking.com/mobile/viewproduct.asp?idproduct…
батарейку через разъем в аппе? Что бы не открывать крышку акка.
Понятно, что зарядкой для NiMH нельзя, но для лифе можно?
Я так понял эта батарейка имеет внутри платку балансировки или нет?
Я к чему это все спрашиваю. На DX8 я просто поменял акк с никеля на литий и указал это в аппе и все. Даже зарядкой родной все заряжается.
Кстати, вот сохронились на ютубе мои видео, которые сделал года три назад, как получил аппу.
Вот сегодня вырвался на поле облетать новую модель, настраивал прямо в поле все, никаких претензий к тачу не возникло, все правильно работает, так что я хз что там у народа у кого он не всегда работает, может китайский подделка? 😃
П.С. По нормальному, не правильно заряжать аккумы на литиевой основе, зарядками от гидридов… Ну а так, у каждого свой доктор конечно.
Вопрос по теме
Заметил сегодня, что с последней прошивкой (6.0), исчезла опция включения передаста без ВЧ модуля. С предыдущими прошивками эта фича была.
Если кто не понял о чем речь. Перед включение аппы, нажимаем на центральную кнопку тача, после чего включаем. Аппа в этом случае дает запрос как включится, с ВЧ модулем или без…
Собственно была классная фича для настроек моделей например, так как ВЧ модуль довольно таки прожорливый.
Проверьте у себя сие дело, действительно ли исчезла эта штука?😦
А как заряжать акк когда нету балансировочного разъема на нем? Лишь бы ток большой не был, а напругу на банках платка в акке сама увидит.
В общем вопрос открытый:
можно ли и чем зарядить акк LiFe (тот, что по ссылке выше) через разъем на аппе, не открывая крышку аккумулятора?
Повторю еще раз. Нужно заряжать вместе с балансировкой! А значит открывать крышку.
Не хотите открывать - покупайте аккум со встроенным балансиром от Робби + соответствующую зарядку.
Или просто брать аппу с Европы. Знаю что их сейчас не шлют за пределы Европы из-за литиевого аккума и новых законов. Но если что - могу помочь с этим деломB-)