Futaba T14SG
Пожалуйста, подскажите, не очень хорошо понимаю механизм работы файл-сейва. У меня 7008 штатный приемник будет работать в связке с Naza-M V2. На коптере есть убирающиеся шасси и планирую на такой же как у шасси серве сделать поднимающуюся антенну. Как мне сделать, чтобы при срабатывании файл-сейва убранные шасси открывались, а открытая антенна не складывалась. И, еще, может кто подскажет, на плате управления бортовыми огнями стоит микропереключатель, чем его можно заменить, чтобы с пульта переключать.
Спасибо
Пожалуйста, подскажите, не очень хорошо понимаю механизм работы файл-сейва. У меня 7008 штатный приемник будет работать в связке с Naza-M V2. На коптере есть убирающиеся шасси и планирую на такой же как у шасси серве сделать поднимающуюся антенну. Как мне сделать, чтобы при срабатывании файл-сейва убранные шасси открывались, а открытая антенна не складывалась. И, еще, может кто подскажет, на плате управления бортовыми огнями стоит микропереключатель, чем его можно заменить, чтобы с пульта переключать.
Спасибо
В меню FS находите тот канал который отвечает за складывание и раскладывание шасси ( предварительно в мониторе посмотрите какому уровню этого канала соответствуют разложенные шасси) и указываете соответствующее значение этого канала при сработке FS
Для того чтобы включать выключать с передатчика бортовые огни понадобиться устройство RC-switch, вход которого подключить к управляющему каналу приемника, а выход соответственно параллельно микровыключателю
Уважаемые коллеги, на коптере стоит подвес DJI 3H-3D, управление камерой по Питчу (вниз-вверх) осуществляется правой крутилкой. Движение слишком быстрое. Попробовал на соответствующем канале поменять “скорость сервы”. Увеличивал значение с 0 и выше, - разницы не чувствуется, но когда дошел до 25 (максимум на аппе 27 и минусовых значений нет) подвес стал отрабатывать медленно, как мне и надо. Вопрос - почему так произошло и не “вреден” ли этот режим мотору на подвесе?
Надо было не в аппе настраивать, а в ассистенте Назы, просто калибруется канал X1.
В продолжение моего поста. Выяснил (может, кому пригодится), что при увеличении значений в установке скорости сервы, она соответственно замедляется (увеличиться-то не может!). Таким образом, 25 - это как раз сильное замедление. Думаю, что с моторами подвеса при этом ничего не произойдет. Но вот “дискретность” смещения подвеса осталась. Но, видно, это - дефект контроллера подвеса, его не исправить.
В продолжение моего поста. Выяснил (может, кому пригодится), что при увеличении значений в установке скорости сервы, она соответственно замедляется (увеличиться-то не может!). Таким образом, 25 - это как раз сильное замедление. Думаю, что с моторами подвеса при этом ничего не произойдет. Но вот “дискретность” смещения подвеса осталась. Но, видно, это - дефект контроллера подвеса, его не исправить.
попробуйте скорость сервы поставить в значение по умолчанию и уменьшить “end point” для этого канала в обе стороны.
попробуйте скорость сервы поставить в значение по умолчанию и уменьшить “end point” для этого канала в обе стороны.
Попробовал, не помогает! НО!
Выяснилось, что эта дискретность проявляется лишь при просмотре в видео редакторе. Когда я отредактировал и сохранил ролик для того, чтобы предъявить проблему сообществу, то дискретность исчезла! 😃
Она была причиной несовершенства просмотрщика в видео редакторе (у меня Final Cut Pro).
Спасибо, коллеги!
На видео все-таки какие-то подергивания имеются, но на оригинальном файле этого нет, т.е. они - результат сжатия на Ютьюбе
Вышла новая версия прошивки v5.0
Есть какая нибудь инфа, что изменили в пятой версии?
Вроде как всегда про все изменения пишут в пдф файле, который с прошивкой идет.
Никакого PDF файла в прошивке не нашел.
Поставил прошивку, никаких изменений пока не обнаружил, все на своих местах.
Как это не нашел? В архиве есть файл с инструкцией по прошивке, а далее в нем со страницы 5 приведены изменения прошивки, всего 12 пунктов.
T14SG/FX-22 Software Update Changes (Version 5.x)
В частности, таймеры теперь должны разговаривать с любым протоколом, а не только с протоколом FASSTest. Переключение полетных режимов можно сопровождать вибросигналом. Добавлен переключатель для паузы журналирования телеметрии. Громкость звука наушников (кроме мелодии вариометра) можно изменять назначенным органом управления (переключатель, ручка, слайдер).
Без прошивки Футаба конечно завтра уже откажет и пользоваться ей будет невозможно😁😁😁 Парни, вы что, турнигу или фриску купили что ли?
Без прошивки Футаба конечно завтра уже откажет и пользоваться ей будет невозможно
Я как купил с 3-й версией, так и гоняю.
Мне для вертов там особо ничего не меняют полезного, так что прошивать смысла особо нет.
Не лезу в хорошо налаженный механизм 😃
В архиве есть файл с инструкцией по прошивке
Какой их этих файлов?
В архиве (T14SG_FX22_Ver_5_0_ENG.zip) с сайта Futaba находится файл (14SG_FX22(E)v5.0_WEB.pdf) и второй архив (T14SG_FX22_Ver_5_0.zip) с прошивкой, содержимое которого показано на рисунке выше.
В архиве (T14SG_FX22_Ver_5_0_ENG.zip) с сайта Futaba находится файл (14SG_FX22(E)v5.0_WEB.pdf)
Распаковал архив в папку с прошивками для Футабы, а у меня там уже было несколько ПДФок, и новый файл с инструкцией просто не заметил. 😊
Предупреждение!!!
Не рекомендуется использовать прошивку v5.0 с Европейской версией передатчика 14SG, если вы используете приемники FASST и S-FHSS (особенно Frsky). Это с высокой вероятностью приводит к потере связи.
11. [Area Code is EUROPE only] FASST and S-FHSS applied to EN300 328 V.1.8.1
Если вы уже это сделали, без проблем можно откатить прошивку до версии v4.0.
Также, соответствие этому стандарту будет иметь место во всех передатчиках для Европы выпущенных с 01.01.2015.
Не рекомендуется использовать прошивку v5.0 с Европейской версией передатчика 14SG
Так и знал что из евроопы они идут с другой схемотехникой выходного каскада и задушенной мощностью, вот оно и подтвердилось.
У меня американка, прошил 5.0 проверил дальность с китайским Frsky FASST, проблем нет.
Это врядли, просто приведено в соответствие с новыми стандартами для Европы. Футаба решила эту проблему по простому и это приводит к таким осложнениям.
Проверять нужно в условиях помех, например wifi поблизости. В чистом эфире будет работать как раньше.
а как определить американка или европейская ??? у меня с батареями NiMg пришла это европейская? т.е лучше откатить назад прошивку?
Меню System -> INFO, AREA=EUROPE
Меню System -> INFO, AREA=EUROPE
спасибо, у меня америка)
- [Area Code is EUROPE only] FASST and S-FHSS applied to EN300 328 V.1.8.1
Владислав, подскажите пожалуйста откуда эта информация?
Эта строчка конкретно из инструкции по прошивке. Остальное стартануло на RCGroups в теме по Futaba 14SG, человек пожаловался пропадание связи с новой прошивкой и начались исследования…
По поводу этого стандарта также можно почитать на RCGroups
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2138241
Сам стандарт, если не лень читать
www.ietf.org/mail-archive/…/pdfd3d1acPkgu.pdf