помогите с поиском аккумулятора для futaba t9zhp
Вообщем сделал я эту систему аккумуляторов, каждый по 2500 mAh, работает, но ОЧЕНЬ СИЛЬНО ГРЕЮТСЯ КОНТАКТЫ !! ОЧЕНЬ !! за 5 минут работы так сильно нагревается, что если держать секунд 10 за контакты аккумуляторов, то уже просто невозможно держать долго палец, по причине того что чувствуется ощутимо сильное тепло.
Не знаю что делать ?
Может так и должно быть ?
А как же тогда в самой аппаратуре ? там же тоже тогда что то нагревается ?
Кажется что то многовато столько емкости для аппаратуры !
Кажется что то многовато столько емкости для аппаратуры !
Евгений, начнем с того, что емкость тут никаким боком не виновата))) 😁 Пусть хоть 10.000 а/ч. А вот что греется так, то скорее всего где-то Вы накосячили, другой причины и быть не может. Проверьте все тщательно. Потребление передатчика - всего несколько сотен миллиампер, и такое мощное выделение тепла - только Ваш косяк. Как соединяли банки аккумуляторов, чем паяли, какие перемычки? Настоятельно рекомендую радикально перепаять плату батарейного бокса по моей картинке. Убрать все лишнее оттуда, восстановить первозданный вид и сделать, как нарисовано. У меня три года работает отлично и не только у меня.
У меня есть запасная новая, но гонять такую безделушку через океан…) смысла нет. Восстановите порезанные дорожки перемычкой, отпаяйте существующие и сделайте правильно.
Я думаю скорее всего косяк заключается в быстрой и тонкой пайке, и возможно из за тонких проводов.
Думаю тогда вообще приклеить на токопроводящий клей все пластинки, будет и надежно и большое сечение, думаю точно не будет греться, как на это смотрите ? Хорошая это идея ?
В чем еще может быть косяк ?
Хорошая идея - это правильная пайка мощным паяльником и достаточного сечения провода. Никакого клея.)) В чем возможен косяк - я уже сказал. Переделайте плату правильно. Вы меня вынудили раскрутить свой блок, вот Вам фото)))
Следуя руководству, надо убрать весь припой в том месте, где соединяются диод и зарядное гнездо. Затем перерезать дорожку между ними. А потом просто бросить перемычку с ножки зарядного гнезда на +. Все. Разумеется, удалить все старые перемычки и восстановить ранее порезанные дорожки.
Чуть не забыл - соблюдать полярность при пайке аккумуляторов между собой, а так же при пайке к плате…😛 Проверить, не коротит ли чего. Если конец провода, идущего на + каждого аккумулятора, слишко длинный (без изоляции) то легко может закоротить на собственный минус при сборке всего хозяйства в блок. Зависит от конструкции батарей. Как правило, у всех прикрыто все, но кто знает. Ну и т.п…
Все, ОК )))
Оказалось все просто до безобразия )
Ошибка была с самого начала моих действий. Я просто спаял связку банок и не поместил этот полученный аккумулятор в пластиковый футляр и самое интересное то, что когда я устанавливал свой аккумулятор в передатчик, в пустое место, и подсоединял к разъему, то задние контакты аккумулятора (спаянные) замыкались с разводящей платой через КОРПУС передатчика 😃)) Причем нехило так замыкало, что провода плавились, предыдущие.
Самое обидно то, что и предыдущая моя спайка тоже была верной. Но может это и к лучшему, что переделал второй раз, так как спаял намертво, через медные тонкие контактные пластинки, все четко и чисто спаянно.
Алексей, спасибо за помощь, и за разборный аккумулятор отдельное спасибо 😃))))
Плату не стал переделывать по Вашей схеме, оставил все как есть. Работает без сбоев.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вам за помощь. Решение, предложенное вами оказалось рациональным, и не затратным в плане времени и средств.
Поздравляю! Но будьте внимательны, так можно и угробить отличный пульт.))) Удачи.