fasst футабосовместмые приемники.
Сейчас такое множество стабилизаторов выпускается, тем же оранжем, например… Гораздо интереснее, КМК…
Херня, это все мелкота которая не работает на ДВС. Еслиб ФИ20 или как ее там работала с ДВС яб давно купил, чтоб иногда полетать на полуавтомате для большей красоты и релакса. Но от вибрации они криво работают, пока не видел видео ДВС на таком стабе типа оранжа… Все для электричек оно.
Что липо, к примеру 2000 ма, что гидрид 2000 ма - время работы будет абсолютно одинаковым и от химии ну никак не зависит))
Это всё на предмет что больше весит: килограм ваты или килограм железа 😁
Хорошая тема, всегда считал, что покупать оригинальный приемник за сто баксов на пенолет для «полетать под пиво» общей себестоимостью долларов в семьдесят со всеми потрохами,- как-то излишне. В наличие два приемыша OrangeRx на восемь каналов,- нареканий ноль. Курение забугорных форумов вроде говорит,что FrSky TFR8S и OrangeRx FASST 8Ch по железу идентичны. Заказал кабель, приедет, попробую перепрошить оранжевого в FrSky TFR8S, там вроде ошибки подправили. По результату отпишусь…
там вроде ошибки подправили.
Разумный вопрос - зачем подправлять если и так нет нареканий?
ЗЫ. Перепршейте сначала один оранж, полетйте, убедитесь что нормально все и попробуйте почувствовать разницу.
Этот мне не нравится, как то не корректно работает с некоторыми сервами
Ввиду инфы по перепрошивке - попробуйте, может косяк поправится. Ну и можно задать вопрос производителю… Емейл на сайте есть.
Вот еще один, аж 14 канальный.
Ребята, подскажите новичку, как эту Корону забиндить на Футабу 8FG ? (на хнопочку жал)
Ну не хочет и все… Вроде писали на форуме, что работает, а у меня - нет
На коптере помоему условия хуже чем на бензосамолете - куча моторов, регулей, карбон и метал кругом…
от приемника к назе идет только один трехжильный провод, так что условия гораздо лучше
При включенном передатчике, удерживаем кнопку на приемнике нажатой и подаем на него питание … 😉
ааа. вот какая последовательность…
Огромное спасибо… пошел тыкать )))
ЗЫ. Перепршейте сначала один оранж, полетйте, убедитесь что нормально все и попробуйте почувствовать разницу.
Кабель заказал большей частью из чистого любопытства, - прошьется или нет:), и да, естественно под эксперимент сначала попадет один приемыш. Сдается мне, разницы не будет, судя по всему они только подшаманили FailSafe…
Херня, это все мелкота которая не работает на ДВС. Еслиб ФИ20 или как ее там работала с ДВС яб давно купил, чтоб иногда полетать на полуавтомате для большей красоты и релакса. Но от вибрации они криво работают, пока не видел видео ДВС на таком стабе типа оранжа… Все для электричек оно.
Ну на фишке свет клином не сошелся - сейчас этого автопилотно-гироскопного добра богато, на любой вкус и кошелек. Правильно поставить, правильно прошить… Хотя, с другой стороны, если есть гироскопы и они работают - чего от добра бобра искать ?
Если увижу кого на ДВСе с недорогим стабилизатором - пришлю ссылку…
Ага. Былоб интересно. Хотя по большому счету на большом ДВС это впринципе ненужно наверное, но любопытно.
Вот на такое видео натнкулся, непонял как это такого впринципе не должно быть. Чо тут мужик нахимичил не понял я. Чото он там хитро рукой антену прикрывает, как будто фокус какойто))).
www.youtube.com/watch?v=MHpKIuxUOkg
😃
ну типа к обеим аппам он приемник забиндил.
извращенец он типа)))))
ну типа к обеим аппам он приемник забиндил.
извращенец он типа)))))
Не я думаю они у него тренер-ученик соеденины, а какналы неправльно почемуто работают - на одной левым стиком на другой правым серву рулит. Или моды разные или микс какой или просто чувак тролит гдето когото 😁 А один приемник сразу на 2 передатчика никак не забиндишь, полюбому. Хоть китайский, хоть парагвайский…
если почитать описание видео, то там все довольно прозрачно - бинд сделан к одной аппе, вторая аппа - с похожим серийным номером - без бинда вполне успешно работает. Лечится обновлением прошивки приемника. Короче, китайское и слегка недоделанное 😉
если почитать описание видео, то там все довольно прозрачно - бинд сделан к одной аппе, вторая аппа - с похожим серийным номером - без бинда вполне успешно работает. Лечится обновлением прошивки приемника. Короче, китайское и слегка недоделанное 😉
Ай блин, не заметил что там “развернуть” в утубе, действтиельно все написано.
Ну я надеюсь купил свежие приемники))). А то я какраз эту модель заказал. А хотя легко проверить. У них первая неудачная прошивка была на которой файлсейв только на приемнике можно настраивать, а во второй прошивке можно и с пульта файлсейв инициировать.
на поле в тусовке проверят…😁
Вот товаристЧи уже проверили…😮
Видимо не все разряды ID используют при привязке … и аппы с близкими ID приемник воспринимает одинаково …
Прокольчик однако 😉
это про старую прошивку… видео про косяки в новой прошивке есть?
Я думаю мне прошивка не понадобится, т.к. приемники свежие идут и есть способ проверить прошивку (по файлсейву). Однако приблуды для прошивки не мешает взять, они стоят сущие копейки, т.к. я думаю при таких ценах напокупаю фрискаев еще пару ченить, малоли будут прошивки меняться, обновляться и т.д. Интерфейс пригодится может. Пусть лежит, на нашем форуме сообщу как будет, может кому понадобится так возьмет поюзать, думаю уфимские футабоводы тоже приемники возьмут.
Вопрос прошивки теперь актуален. Для тех, кто ищет кабели FrSky, - сам USB кабель тынц, интерфейс для прошивки тынц. На eBay также находил, но сдоставкой дороже выходит… Сам процесс подробно описан в архиве с прошивкой с сайта FrSky.
где один косяк - там и другой рядом. Футаба никому не раздает спецификацию на FASST, все построено на обратной разработке - для этих приемышей от кетайцев аппаратура сама по себе - черный ящик, например, никто толком не знает, как работает DAD внутри приемыша родного (зато RSSI наружу вытаскивают - что уж там они показывают, сие есть загадка, если немного посмотреть доступную спеку FASST). Именно это главный аргумент - не брать китайцев ни в коем случае, косяк вылезет просто по определению в самый неподходящий момент, я хочу быть уверенным на 110% в аппаратуре. Более того - я категорически не хочу летать на поле с вертолетами с такими бортами, мне моя ж.а как-то дороже, и не стоит сэкономленных кем-то $70. Подавляющее большинство это понимают, но доступность китайцев убивает всякий здравый смысл и аргументы разума, увы.