Как вам Park Flyer System 2.4ghz

Phantom2
111:

это здесь https://rcopen.com/
“канарейка”
правда движок сейчас стоит ТТ2928/14 и винт Циклон 7х5,5 + небольшой ремонт - вот и набрал вес.
размах почти метр

Simpotichnaia - PTICHKA! 😁

enakidos:

Ну хорошо, пусть будет так. Зачем нам вас переубеждать. Мы летаем и горя не знаем, нас все устраивает. Наконец я перестал думать что завалю кого нибудь или уроню свою модель. А вы как хотите. Можете теорезировать сколь вам угодно. Слава богу, что за полгода теоретиков осталось гораздо меньше. Полгода назад меня просто смешивали с г…м. Пришлось оставить эту затею, кого либо убеждать. И это не тот случай, я так думаю. Все, останемся мирно каждый при своем мнении. 😁

😃 😃 😃 BRAVO! Kak govoritsa -“Kolhoz - delo dobrovol’noe!” esli komu to ne nravitsa eta sistema - ne pol’zujtes’! Ia naprimer perevel vse svoi “elektrichki” na DX-6 i uzhe zakazal DX-7 i 6 priemnikov dlia svoih DVS.

vovic:

Рекомендую подумать над простым вопросом - почему Вы в Филадельфии не регистрируете радиобрелки центрального замка автомобиля? Это же использование радиочастоты! И вообще - почитайте СВОЕ законодательство. Оно у вас гораздо лучше прописано, чем у нас.
Хорошо бы еще поинтересоваться, как работают беспроводные охранные системы.

Nu chto ia mogu Vam otvetit’ na eto? 😈 A ono Vam nado? 😜

Phantom2
111:

это здесь https://rcopen.com/
“канарейка”
правда движок сейчас стоит ТТ2928/14 и винт Циклон 7х5,5 + небольшой ремонт - вот и набрал вес.
размах почти метр

Posmotri na moih “ptichek” 😁
Na pervyh 2x foto ,peredelannyj “Fantom” vmesto rodnogo impellera ia postavil emu “Alfa-55” s motorom Hi-Max 2025-5300, ESC - Phoenix-45, Batareia - Hesell 3s1p 2100MaH (30C - max) Okraska- moia! 😅
Na tret’em foto Yak-54-40 R2 proizvodstvo “Hyperion” motor - AXI 2826/10, Prop - Varioprop 12 inchej shag vinta meniaetsa(vruchnuju) 3 lopasti, na etom apparate budet stoiat’ batareia Hesell -4s1p 4000MaH (30C)

111

неплохо,
меня больше сейчас интересуют аппараты необычных схем типа “Темной звезды” и ей подобной.
по поводу импеллера - обороты, ток, длительность работы, тяга в статике.

у меня такая
облетал со штатной СУ и Ni-Cd аккумулятором - не понравилась, перетяжелена, вес под 1300-1500 гр. в зависимости от аккумулятора.
Переделал под бесколлекторный и установил литий, уложился в 900 гр., тяга в статике 600, облет видимо по весне, сейчас холодновато, пластик не выдержит.

Phantom2
111:

Сейчас думаю оборудовать двумя светодиодными линейками и сиреной, на всякий случай. У нас дело идет к полярной ночи.
Каких либо проблем с управлением не наблюдал, точнее не слышал, так как звук от винта ходил за ручкой газа. 😊

zagliani sjuda —>>> www.redrockethobbies.com/product_p/pfl3017.htm , www.redrockethobbies.com/product_p/pfl3017.htm ,www.towerhobbies.com/listings/cat-cat-q.html

111:

неплохо,
меня больше сейчас интересуют аппараты необычных схем типа “Черной звезды” и ей подобной.
по поводу импеллера - обороты, ток, длительность работы, тяга в статике.

у меня такая
облетал со штатной СУ и Ni-Cd аккумулятором - не понравилась, перетяжелена, вес под 1300-1500 гр. в зависимости от аккумулятора.
Переделал под бесколлекторный и установил литий, уложился в 900 гр., тяга в статике 600, облет видимо по весне, сейчас холодновато, пластик не выдержит.

😃 klassnyj apparat! Ia kogda to hotel takoj kupit’, no poka sobralsia - u nas oni uzhe ne prodajutsa! 😁 , zato est’ interesnaia model’ “Turbo Hawk” proizvodstvo Watt-Age . U nas v klube odin muzhichek peredelal ego pod B/K - SUPER! 😃

111

посмотрел, но по моему все не то что мне нужно.
ставить буду это https://rcopen.com/
и сирену.
сейчас парюсь с системой управления этого хозяйства.
сделал на 561тм2, но громоздкая получилась, хочу выдернуть из битых серв электронику и через дополнительный транзистор подцепить светодиоды от отдельного канала на передатчике.
Хотелось бы на оптопаре, от 11 вольт поярче будет, но схем пока не нашел.

“zato est’ interesnaia model’ “Turbo Hawk” proizvodstvo Watt-Age .” - а ссылка есть?

Phantom2
111:

посмотрел, но по моему все не то что мне нужно.
ставить буду это https://rcopen.com/
и сирену.
сейчас парюсь с системой управления этого хозяйства.
сделал на 561тм2, но громоздкая получилась, хочу выдернуть из битых серв электронику и через дополнительный транзистор подцепить светодиоды от отдельного канала на передатчике.
Хотелось бы на оптопаре, от 11 вольт поярче будет, но схем пока не нашел.

“zato est’ interesnaia model’ “Turbo Hawk” proizvodstvo Watt-Age .” - а ссылка есть?

link na T/H---->>> www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?ar…
A po povodu tvoej podsvetki, zachem tebe paritsa s peredelkoj? i tem bolee to chto ty mne pokazal, dlia mashin na 12V.Ia poshatajus’ po internetu ili zavtra budu v nashem Hobby -magazine poprobuju uznat’ u nih podrobnee o sistemah podsvetki! 😃
Vot tebe esche odin link ---- >>> www.maxxlights.com/MaxxLightsAIRpics.html, www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPHC2&P…

111

посмотрел ссылки, но у нас такого нет.
Если что и предлагают, то либо цену задерут, либо яркости не хватает, либо вес уходит за 50 грамм из-за регулятора.

Пока идеи такие:

  1. красный слева, желтый справа.
  2. Линейка даст положение и приблизительно угол относительно земли.
  3. огни на концах крыльев (БАНО) на мой взгляд не слишком информативны, одно дело находясь в ЛА их наблюдать (они в основном предназначены для определения положения ВС относительно тебя) и другое пытаться определить положение модели находясь на земле (слишком мало времени на достоверное определение и адекватнуюю реакцию). Очень зависит от ракурса, так как иногда можно наблюдать только один огонь, остальные оказываются прикрыты элементами конструкции.

скачал и посмотрел ролик о “Turbo Hawk”
такое впечатление, что тяги явно не хватает
а какие размеры имеет импеллер, а так же СУ (то что над фюзеляжем), интересно какая тяга в статике и потребляемый ток на мах.

Vitaly

Модератор

Тема вычищена от хамства и выяснения отношений.

Val - месяц Read Only, 111 - 2 недели.

Phantom2
111:

посмотрел ссылки, но у нас такого нет.
Если что и предлагают, то либо цену задерут, либо яркости не хватает, либо вес уходит за 50 грамм из-за регулятора.

Пока идеи такие:

  1. красный слева, желтый справа.

а какие размеры имеет импеллер, а так же СУ (то что над фюзеляжем), интересно какая тяга в статике и потребляемый ток на мах.

nu uzh esli delat’ kak “po Pravilam” to s prava dolzhen byt’ -zelenyj. kstati sredi teh ssylok, chto ia tebe daval est’ dva otdel’nyh maiachka, rabotajut oni v rezhime “migalka” svetodiody dovol’no moschnye, pritom kazhdyj maiachek imeet svoj vykljuchatel’ i otdel’noe pitanie(1,5 V).
Teper’ o Turbo Hawk. EDF (electric ducted fan) 65mm diametr, rodnoj dvigatel’ - klass 400, u nas ego zameniajut na B/K togo zhe klassa . Pri takoj peredelke skorost’ vozrastaet pochti v dva raza. Nu i esche odno, u nas nikto ne izmeriaet tiagu v statike.

INVOID

Прошу прощения за свои 5 коп
Насколько это видно из обсуждения, тем кто пользовал такую систему, она по душе,
а для теории-
да, каналы WI-FI действительно используют частоту 2.4ххх GHz,
но смею заверить, что какие либо помехи от забитого этим добром эфира исключены в следствие
узконаправленности секторов. Обычная антенна мощностью 15-20 децибел покрывает сектор в 9-12 градусов образуя что то типо петли с маленьким хвостиком позади направления сигнала. Модельная же система,имеет всенаправленную антенну гораздо большей мощности сигнала в
обмен на дальность передачи данных. Пересечь частоту для получения доступа к приемнику-задача для целого штаба специалистов. Даже настроив передатчик на ту же волну, ви ни в коем случае не получаете возможность управлять/менять информацию.
А насчет помех от препятствий, то вам нужно будет спрятать приемник как минимум за ж/б стену, чтоб получить сколько нибудь заметное изменение параметров.
Я лично прятал приемник ( acsess point) во всевозможные экраны, включая свинцовый лист, чтобы узреть полную потерю сигнала. Не узрел. Лучшие результаты помех дает мокрый гофрокартон в 15 слоев. 😃
Данные испытания проводились на расстоянии 15 метров прямой видимости.
Для моделей- за глаза таких возможностей!
Будущее за 5.2 GHz. Даьность передачи без усиления исходного сигнала- 50 км.
Что там говорить за 1 км…

Phantom2
INVOID:

Прошу прощения за свои 5 коп
Насколько это видно из обсуждения, тем кто пользовал такую систему, она по душе,
а для теории-
да, каналы WI-FI действительно используют частоту 2.4ххх GHz,
но смею заверить, что какие либо помехи от забитого этим добром эфира исключены в следствие
узконаправленности секторов. Обычная антенна мощностью 15-20 децибел покрывает сектор в 9-12 градусов образуя что то типо петли с маленьким хвостиком позади направления сигнала. Модельная же система,имеет всенаправленную антенну гораздо большей мощности сигнала в
обмен на дальность передачи данных. Пересечь частоту для получения доступа к приемнику-задача для целого штаба специалистов. Даже настроив передатчик на ту же волну, ви ни в коем случае не получаете возможность управлять/менять информацию.
А насчет помех от препятствий, то вам нужно будет спрятать приемник как минимум за ж/б стену, чтоб получить сколько нибудь заметное изменение параметров.
Я лично прятал приемник ( acsess point) во всевозможные экраны, включая свинцовый лист, чтобы узреть полную потерю сигнала. Не узрел. Лучшие результаты помех дает мокрый гофрокартон в 15 слоев. 😃
Данные испытания проводились на расстоянии 15 метров прямой видимости.
Для моделей- за глаза таких возможностей!
Будущее за 5.2 GHz. Даьность передачи без усиления исходного сигнала- 50 км.
Что там говорить за 1 км…

Nu , sudar’, Vy hvatili! Uzhe priam tak i 5.2GHz. 😃 ! Ono tol’ko, tol’ko nachali propihivat’ 2,4 v aviaciju.Pogodite , ne speshite.Snachala nuzhno, chto by vse skeptiki i zlopyhateli uspokoilis’.A inache
oni zhe vse povesiatsa na antennah svoih MGz 😲

enakidos
Phantom2:

A inache
oni zhe vse povesiatsa na antennah svoih MGz 😲

Качественно срезюмировал, одобрям 😁

Wasja

Пользуюсь Спектрумом 6. Про дальность не знаю, но качество этой аппаратуры лучше ее цены. Продукт новый и производитель ее держит под особым контролем. Думаю также, что за такую цену в аппаратуру поставили много “излишнего” - тут и вертолетные режимы, и микширование всего со всем, и 4 специальных режима для каждой модели. Для начинающего - в самый раз. Приемники очень дорогие, это да.

Слепой_Пью
Wasja:

поставили много “излишнего” - тут и вертолетные режимы, и микширование всего со всем, и 4 специальных режима для каждой модели. Для начинающего - в самый раз. Приемники очень дорогие, это да.

Каналов бы например штук 9…

kolmol

А я так и не понял как глушиться ДВС в DX7. Там какой-то микшер настраивается, но не понимаю как это происходит. Т.е. когда я газ до нуля сбрасываю он его доконца зажымает? Так может я слушайно ручку задену, а вместо холостых затушу двигатель 😦

Какие мнения на этот счет?

Phantom2
kolmol:

А я так и не понял как глушиться ДВС в DX7. Там какой-то микшер настраивается, но не понимаю как это происходит. Т.е. когда я газ до нуля сбрасываю он его доконца зажымает? Так может я слушайно ручку задену, а вместо холостых затушу двигатель 😦

Какие мнения на этот счет?

A chto u tebia uzhe est’ DX-7? 😇

kolmol
Phantom2:

A chto u tebia uzhe est’ DX-7? 😇

Просто выбираю аппаратуру. Думаю ее заказывать. Вообще это первая аппаратура. Вот и думаю что взять под ДВС.

7 days later
111

в прошедшие субботу и воскресенье опять облетывал “канарейку” со Спектрумом.
Остались очень положительные впечатления от аппаратуры, помех не заметно, хотя летали рядом с телевышкой (метров 400).
Морозы отпустили, сейчас температура -3 -6 гр., почти штиль, вот и воспользовались моментом.

Возник вопрос.
При планировании на ЛК наблюдается колебания что-то типа “голландского шага” - мелкие колебания по крену, с работающим двигателем такого не наблюдается.
Когда он летал на Футабе, то я сначала грешил на нее, но вот оба дня одно и то же в полетах и со Спектрумом, особо не напрягает, но заинтересовало.
Крыло с положительным V, профиль плоский снизу, круток нет, конструкция почти как на “Вжике”, но стреловидность меньше.
Раскачка по тангажу вообще не наблюдается, хотя на форуме утверждают что ЛК этому подвежены.

У кого нибудь было что-либо подобное?

Sam_180

А знаете ли вы что частота 2.4ГГЦ вредна для здоровья! темболее в такой мошьности!
Нет уж… безвредные 40мгц рулят!

111

а вы знаете, как выяснилось, жить вообще вредно, от этого умирают. 😁

А американцы то об этом не знают. И это то с их стремлением к правильному образу жизни ( с точки зрения здоровья).

enakidos
Sam_180:

А знаете ли вы что частота 2.4ГГЦ вредна для здоровья! темболее в такой мошьности!
Нет уж… безвредные 40мгц рулят!

При какой мощности? Озвучте ваше предположение?