JR X9303 - Основное обсуждение и вопросы
Можно, как и на любой другой аппаратуре. Снимите заднюю крышку и открутите шуруп, который держит пластину трещетки… А на будущее - проще сразу вертолетную версию заказать, без трещетки.
Можно, как и на любой другой аппаратуре. Снимите заднюю крышку и открутите шуруп, который держит пластину трещетки… А на будущее - проще сразу вертолетную версию заказать, без трещетки.
Да была мысль. Но подумал, малои что. Америка далеко. Не поменяешь, если что.
Я правда на этой еще летать не пробовал. если с трещеткой не понравится, откручу.
Кстати, я для сима старую апаратуру оставуил. Что бы у этой потенциометры не стирать и акк не сажать.
Да была мысль. Но подумал, малои что. Америка далеко. Не поменяешь, если что.
Я правда на этой еще летать не пробовал. если с трещеткой не понравится, откручу.
Кстати, я для сима старую апаратуру оставуил. Что бы у этой потенциометры не стирать и акк не сажать.
дело не в понравится или непонравится (это че красна девица…) , для вертов управление стиком газа-шага должно быть очень и очень точное! , а не скакать по “колдобинам” и перескакивать. если конечно вы собираетесь на вертах летать.
Снимать без разговоров!!! (или перевернуть-или вырезать другую из 1-2 мм пластика).
С наилучшим советом для “зёмы”!!!
по поводу “потенциометры не стирать” , я думаю лет 5 не сотрете, а серьезные пилоты вертов летают и в симе и в реале на одной аппаратуре и это ПРАВИЛЬНО.
кстати разобрав апп можно подрегулировать усилие стиков (в инструкции показанно где) принцип такой новичек пожёще стики , чем больше профф тем больше ослабляете стики , вот как-то так… 😃
Первые посты в теме смотрите… и будет вам счастье! 😉
Всё прочитал! Ни чего похожего не нащёл. Хотя некоторые моменты есть!
Всё прочитал! Ни чего похожего не нащёл. Хотя некоторые моменты есть!
Не стоит быть занудой! 😉 Пока в России их не начнет продавать Пилотаж и инструкции русской не будет. Берите инструкцию от 9XII и по ней настраивайте. Что касается привязки и прочей лабуды про 2.4Ггц - в этой теме уже есть советы.
о поводу “потенциометры не стирать” , я думаю лет 5 не сотрете, а серьезные пилоты вертов летают и в симе и в реале на одной аппаратуре и это ПРАВИЛЬНО.
кстати разобрав апп можно подрегулировать усилие стиков (в инструкции показанно где) принцип такой новичек пожёще стики , чем больше профф тем больше ослабляете стики , вот как-то так… 😃
М… Дык это… Самолётер я. 3Д ловер, так сказать. Верты на дух непереношу. 😎
Но 3Д пилотажд на самолетах тоже требует точности на ручке газа. А вот для Ф3А лучше трещетка.
По стиранию потенциометров - я летаю в симе часа по 2-3 в день. (с переывами конечно, но раз 5 в неделю точно).
Народ умудрялся таким образом убить 12-ку футабовскую за год! Заказывали новые потенциометры.
Не знаю где там и как летают серьезные пилоты, мне как то уже по барабану, таже апартура или не таже, тугие стики, или не тугие. Главное, моторика на фигуру вырабатывается, потом ее один фиг в реале подтачивать под настоящий самолет. Ну может в вертах своя спицифика, конечно.
По поводу усилия на стиках, мое мнение такое: пока чайник, вообще ничего трогать не надо. Летай как есть. А как пообвыкся, меняй как нравится.
Я вот думаю усилие на ручке РВ увеличить а на Элеронах ослабить, что бы не дергать РВ при работе элеронами. Вместо экспоненты. Но пока тренируюсь все таки ручками это делать, а не с помощью механичесикх приспособ.
Культура полета, блин!
ЗЫ Зема, а вы где летаете?
Всё прочитал! Ни чего похожего не нащёл. Хотя некоторые моменты есть!
Возьмите, засунте из PDFа мануала текст в переводчик типа лингво.
И будет вам счастье еще раз.
“Верты на дух непереношу” вот зря вы так, слова не воробей, надо следить за … , я же не сказал что самолеты ваши говно( хотя все что летает - лично я уважаю и люблю с детства), просто советы давал , а вы …(серпом по яйцам).
так что вот так “зема”… 😕
на ебэе появилась вот такая фишка
cgi.ebay.com/JR-DSX9-2-4GHz-9-Channel-Computer-Rad…
насколько я понял это европейская версия 9303 - зарядник в комплекте на 220 и по-моему триммер газа цифровой.
жаль пересылка дорогая и в комплекте сервы. пришлось заказывать Х9303 - летать хочется, а старые аппаратуры уже продал 😦 .
Так как же все таки глушить мотор? 😵
Мотор какой у тебя?
Если калилка можно триммером, я забиндил миксел на один канал, тыкаешь его и шторка закрывается полностью.
Мотор какой у тебя?
Если калилка можно триммером, я забиндил миксел на один канал, тыкаешь его и шторка закрывается полностью.
Да калилка. тоесть микс на канал газа?
Микшеры вообще пользуешь?
Назначаешь PROGRAM MIX1 с параметрами смешивания AUX2 - THRO и подбираешь параметрами что бы шторка была закрыта когда ты тыкаешь на AUX2 и все дела.
Настоятельно советую почитать соотвествующий раздел в инструкции!
Буду пробывать 😵 спасибо.
Почитав повнимательнее ещё раз инструкцию. и аллилуя. разобрался. всё оказалось гораздо проще. чем я думал! Всем спасибо за помощъ!
SinglWolf сто раз обсуждалось!
Инструкция на что!
В главном окне жми копку-колесико что-бы перешла она на пункт DISP CONT и верти контраст куда хочешь!
Да не, прав мужчина. Он действительно при слабом компнатном освещении при любом ДИСП КОНТ фигово читается. А на улицу лично я пока не выносил.
На дневном уличном свету думаю будет нормально.
Пришла аппаратура. С одной стороны радостно, с другой первое огорченеи. Мониторчик малоконтрастный и гдето внутри. Так у всех или только у меня?
Вы кино хотите смотреть или настройки настраивать- для этого контраста “выше-крыши”(регулировка есть)
з.ы. таймер можно вкл. или выкл. тренерским переключателем (рычажком)
Не знаю, ребята, у меня все нормально работает. Хотя, могли-бы и подсветить. Надо с народом из мобильной мастерской потрясти, может диоды впаяют - будет подсветка… Не хочется только экспериментировать - вроде как какая-то гарантия призрачная есть…
Я пока думаю, делать-ли вообще. Потому как, подобное вмешательство в аппаратуру, точно убъет всякую надежду на сервисцентры…
Не, глюк… Специально пересмотрел - не светится.
Люди помогите поменять с моды 1 в моду 2
Заранее спасибо