По первой части - как раз проникнет, по второй - не испортит.
Дык еще точно не проникнет к распредвалу и носовому подшипнику…
“Дык” к распредвалу проникнет “на раз” а к носовому подшипнику ничего и никогда не проникает! - Он вообще “закрытый” , а для любопытных - в ямаде со стороны картера перед носовым подшипником сальник стоит.
Спасибо, буду капать через карб. Вообще, Бёрд прав, сейчас посмотрел внимательней на схему, перед передним подшипником стоит front bearing oil seal , что по-русски будет сальник. В целом, система не тривиальна на мой взгляд, все пытаюсь понять (без разборки;)) как происходит смесеобразование? Здесь ведь не простой “падающий поток”, а происходит всос смеси в картерное пространство чтоль, а оттуда под давлением опускающегося поршня во впускной коллектор? Такой, “полу-двухтактный” принцип… Классно было бы взглянуть на схему работы в картинках.
С точки зрения устройства карбюраторов - сходство только в названии.
имхо, сходства просто нет. нет “дискового клапана” (золотниковой системы запора/отпора наддува, продувки картера) , который рулит процессом в ямаде, кстати за одно - смазывая внутренности не жалкими остатками масла, просочившимися через кольцо поршня, а полноценной смесью. Тут, пришла мысль, что масла для ямад больше требуют мануалы, в первую очередь из-за трущихся щёчек золотника, узел напряжённый… В принципе, поморщив мозг и представив все действо - глядя на схему 63-го в мануале, принцип все же понял. Снимаю шляпу перед японцами.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41bd9fd13df9550077792dda":{"_id":"41bd9fd13df9550077792dda","hid":5316,"name":"AVAKS4","nick":"AVAKS4","avatar_id":null,"css":""},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"4485c4ea3df955007778a987":{"_id":"4485c4ea3df955007778a987","hid":14657,"name":"beard","nick":"beard","avatar_id":null,"css":""},"472821083df95500777802e1":{"_id":"472821083df95500777802e1","hid":28857,"name":"NoFear","nick":"NoFear","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"487211673df9550077adbfaf","hid":106441,"title":"AfterRun в Ямаду. Через что? :)","views_count":1479,"last_post_counter":8,"cache":{"post_count":8,"first_post":"487211673df9550077adc386","first_ts":"2008-07-07T12:51:51.000Z","first_user":"472821083df95500777802e1","last_post":"487513753df9550077adc394","last_post_hid":8,"last_ts":"2008-07-09T19:37:25.000Z","last_user":"472821083df95500777802e1"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":8,"per_page":25,"chunk_offset":1},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
