Вопрос не по теме (да простят меня модераторы), но раз уж тут собрались владельцы данного девайса, подскажите вес этого мотора заявленный на сайте 580 грамм, это с глушителем или без? Вопрос для меня актуален тем, что задумываюсь поменять АСП 61 4Т стоящего на экстре с полётным весом 2650 (мотор китаяса тяжёлый однако), на ОСа, … вообщем хочу вес немного скинуть получится или нет, вот в чём вопрос. ЭКСТРА вот такая rc-ocean.ru/30596.html
Глушитель без мотора весит окло 25 гр.
Доброго времени суток!
Вопрос не по теме (да простят меня модераторы), но раз уж тут собрались владельцы данного девайса, подскажите вес этого мотора заявленный на сайте 580 грамм, это с глушителем или без? Вопрос для меня актуален тем, что задумываюсь поменять АСП 61 4Т стоящего на экстре с полётным весом 2650 (мотор китаяса тяжёлый однако), на ОСа, … вообщем хочу вес немного скинуть получится или нет, вот в чём вопрос. ЭКСТРА вот такая rc-ocean.ru/30596.html
Вопрос снимается. Всему виной моя невнимательность и рас…дяйство 😊 . Ввела в заблуждение вот эта информация hobbyforyou.ru/catalog/504-9190.html . Снял своего АСП 61(лень матушка) с самика взвесил “в живую” - 420гр в полном комплекте. А то что по ссылке, это совсем “другое” (FS).
Пы.Сы. Сильно не пинайте 😊😅
Вопрос не по теме (да простят меня модераторы), но раз уж тут собрались владельцы данного девайса, подскажите вес этого мотора заявленный на сайте 580 грамм…
Самые легкие 4-хтактники делает саито. 72-й и 82 весят с глушителем около 460-470 грам. Осы и Асп тяжелее. Если нужно еще сыкономить вес - откажитесь от кока и поставьте деревянный пропеллер типа Зингер))))
А 80 и 82 наверно всётаки уже перебор для этого самика. Хотя где то проскакивало, что и на 91 АСП на этой экстре летают, но мне кажется это уже ближе к “кирпичу”.
Без кока как то не эстетично, да и без обтекателей колёс. Ладно попробую за счёт уменьшения бака до 150 мл , попробую поставить на газ машинку поменьше, да и Фсё пожалуй, больше и не знаю куда ещё монА залезть 😦
Жаба душит
Так придушите жабу.
Покупал две Саиты 40-ку и 62-ю мне каждый мотор обошелся в 5100рублей.
Прямо переплата в 200 рублей это так больно …
Правдо доставка распилилась на два мотора и вышла по 25 баксов.
А АСП 61-й дешевле 4900 никто не продает ( там где дешевле уже больше пол года нет в наличии).
Так придушите жабу.
Так если бы выбор стоял о покупке АСП или …, то с земноводной договорился бы, а то ведь АСП то уже купленый, тратить ещё на … это уже перебор (боюсь жена не поймёт).
" Папа водка подорожала, теперь ты будешь меньше пить? Нет дети, теперь вы будете меньше ЕСТЬ!"
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""},"4316e6c93df955007778f5ed":{"_id":"4316e6c93df955007778f5ed","hid":8916,"name":"Dmitry_D","nick":"Dmitry_D","avatar_id":null,"css":""},"46310ab93df9550077784b5c":{"_id":"46310ab93df9550077784b5c","hid":22582,"name":"samodelkin79","nick":"samodelkin79","avatar_id":null,"css":""},"46657ee43df9550077783eb4":{"_id":"46657ee43df9550077783eb4","hid":23599,"name":"Vorona_z_Handicraft","nick":"Vorona_z_Handicraft","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"48b2e6c43df9550077abfff9","hid":111511,"title":"O.S. Engine FS-70SII и 3-х лопастные винты","views_count":2956,"last_post_counter":22,"cache":{"post_count":22,"first_post":"48b2e6c43df9550077ac1b11","first_ts":"2008-08-25T17:07:16.000Z","first_user":"4316e6c93df955007778f5ed","last_post":"48ba33a73df9550077ac1b3b","last_post_hid":22,"last_ts":"2008-08-31T06:01:11.000Z","last_user":"46310ab93df9550077784b5c"},"st":2,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":22,"per_page":25,"chunk_offset":15},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
