Аналогично - у меня и друзей 55 без капризов. На Colmato Sport 40 вначале стоял 46, потом поставили 55. Самолёт и так летал ровно, а тут стал летать как “влитой”. Летаем на пол-газа. Звук приятнее, топлива за полёт кушает не больше, чем 46. На модели HotPoint-40 винт больше понравился ASP-13x6.
Да, по деньгам - дороже, но мотор понравился.
Аналогично - у меня и друзей 55 без капризов. На Colmato Sport 40 вначале стоял 46, потом поставили 55. Самолёт и так летал ровно, а тут стал летать как “влитой”. Летаем на пол-газа. Звук приятнее, топлива за полёт кушает не больше, чем 46. На модели HotPoint-40 винт больше понравился ASP-13x6.
Да, по деньгам - дороже, но мотор понравился.
61 отличный движок… а вот 91 как тут советуют, оч неудачный т.к. сделан в картере 61 оттого имеет тот же вес и посадочные места но при этом постоянно перегревается.
а вот 91 как тут советуют, оч неудачный т.к. сделан в картере 61 оттого имеет тот же вес и посадочные места но при этом постоянно перегревается.
Ничего не понял…
Ничего не понял…
А че не понятного? тот же картер но мощность на лошадь больше, отсюда и нестабильность работы. Можно даже на форуме поискать, многие на перегрев жалуются.
Помогите определиться в выборе между двумя двигателями. Хочу взять на перспективу на перспективную пилотажку весом 2 -2,4кг, использовать сей движок на тренере может быть таким же весом, с размахом 1,2-1,4м.
Выбор сейчас пал на фирму ОсМакс, и сравниваю 2 двигла: www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&…
Деньги конечно ваши, но покупка мотора впрок- дело затратное и неблагодарное. Несмотря на все хвалебные оды 55 мотору - на самолете в 1,2 метра 55-ый- это будет ракета с тяжелой мордой. Туда бы 25 моторчик- самое оно.
Далее на пилотагу в 2,4 кг лучше поставить 60-70 4Т, тогда и скорость будет поменьше, вертикали плавнее и пилотаж поритмичнее.
В итоге ваш 55 -ый и на 1,2 не влазит и для будщей модели-весьма сомнительное приобретение.
Деньги конечно ваши, но покупка мотора впрок- дело затратное и неблагодарное. Несмотря на все хвалебные оды 55 мотору - на самолете в 1,2 метра 55-ый- это будет ракета с тяжелой мордой. Туда бы 25 моторчик- самое оно.
Далее на пилотагу в 2,4 кг лучше поставить 60-70 4Т, тогда и скорость будет поменьше, вертикали плавнее и пилотаж поритмичнее.
В итоге ваш 55 -ый и на 1,2 не влазит и для будщей модели-весьма сомнительное приобретение.
спасибо за советы, взял на Пульс 40й , Оску 46ю…пока обкатка, потом посмотрим.
Вывод делаю по электродвигателям-нужно иметь на полочке разнокалиберные движки:) Не понра-поменял:)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4118aa743df9550077794061":{"_id":"4118aa743df9550077794061","hid":4193,"name":"toreo","nick":"toreo","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"452fdc8b3df955007778889e":{"_id":"452fdc8b3df955007778889e","hid":17504,"name":"Anike","nick":"Anike","avatar_id":null,"css":""},"46398a0b3df955007778492c":{"_id":"46398a0b3df955007778492c","hid":22742,"name":"Andrey33","nick":"Andrey33","avatar_id":null,"css":""},"464766fc3df9550077784534":{"_id":"464766fc3df9550077784534","hid":23058,"name":"Gusha","nick":"Gusha","avatar_id":null,"css":""},"48de1ed23df9550077777122":{"_id":"48de1ed23df9550077777122","hid":38795,"name":"AHTOH","nick":"AHTOH","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4984c1db3df9550077a116ca","hid":129773,"title":"Сравнение ОсМакс 46 и 55","views_count":2375,"last_post_counter":15,"cache":{"post_count":15,"first_post":"4984c1db3df9550077a11df3","first_ts":"2009-01-31T21:25:47.000Z","first_user":"464766fc3df9550077784534","last_post":"49a520df3df9550077a11e0f","last_post_hid":15,"last_ts":"2009-02-25T10:43:43.000Z","last_user":"464766fc3df9550077784534"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":15,"per_page":25,"chunk_offset":9},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
