Saito FA-56 или YS FZ-63S ???
APS 13х6 - шустро летает, можно и 13х8 попробовать, Zinger 14х6 - поспокойнее.
Бак используйте штатный.
Я Zinger-a никогда не пользовался,пользуюсь почти всегда APC … И еще,после того как обкатали двигатель и после полетов,вы промоете свой мотор ?? С чем ? Я пользуюсь например Афтераном часто,просто 3-4 капли в двиг,и все… Не чем не промою… Вот вы пользуетесь этим движком,что рекомендуете,как с ним обращатся ?
Если летаешь каждую неделю, нефик промывать.
Если перерывы по две-три промывай. Только те капли ему пофик.
Я заливаю шприциком через дренажный сапун полный двигатель, естественно выпуская воздух. И им же высасываю сразу. Вот и все. Не снимая с самоля.
Еще,для обкатки сколько кастерку использовать ? 25% ???
Нитро обязательно для обкатки ? Не хочу я ее приучить к нитре…
Еще,кто,сколько использует для Saito 82 нитро и какую маслу сколько каждый процентов,для полета,при температуре окр. воздуха +35-40 !!!
Касторку не лей вообще. Для обкатки 20% синтетика модельная масла Клоц, 10% нитры, остальное спирт. После обкатки можно масла лить меньше. Я лью 16-18%. Для комплекса лью нитры 15%. Без нитры 4Т, это деньги на ветер.
Обкатка - 20% масла, 10 нитры, 70 спирт.
Спасибо !! А если нет масла Клоц… То тогда синтетику которая для обычных настоящих машин,можно использовать? Самая дорогая такая масла будет лучше или хуже ?
Короче,понятно,автомобильное синтет. масла вообще не пойдет…!!!
То тогда что делать ? Касторку использовать ? Дела в том что,я бы судовольствием купил Клоц,но я улетаю отсюда,и эту Маслу мне не позволят в багаж…
Кажется всетаки касторка?? 20% ???
Ну и пи…ец мотору.
Ладно… Тогда как по-другому быть ??? У меня друг в своем пилотажке использует O.S FS120 уже 10 лет у него этот двигатель,он его не разу не разобрал,и двиг. как часы работает … Опять же с касторовой маслой!!! И без нитры всегда почти пользовался…
А если использовать техническую касторку ???
См. пост выше.
пост выше это вы про ФАГ ?
Я на самом деле люблю ухаживать и в порядке оставить двигатели… То тогда что ? Чем кастерко плох? Может я чего то не знаю,но хочу просто знать. У нас ребята,почти все летают на кастерке,без проблем и все двигатели фирменные…
Конечно буду пилотаж крутить,просто так летать можно и на учебном. Я этот модель купил именно для этого))) Спасибо,за такую инфу !!! А мне надо спец. бак взять для него(для Saito 82),или пойдет то что в комплекте ? Там вроде для обычного 46-го. Еще какой винт выбрать для полета ?
Вы откуда такой?!
Для пилотаги чем больше шаг тем лучше! Главное что бы ваш двигатель мог тянуть винт с большим шагом!
Лично сам на такой же самик собираюсь поставить САИТО115 с винтом 13*10 либо 12*12.
Спасибо !! А если нет масла Клоц…
Если нет Klotz, рекомендую Motul micro 2t. У меня это масло творит чудеса…
А какой у вас двигатель ? Я всетаки всеравно видел сегодня в магазине YS63 и хочу его либо Saito 82 купить . … Не могу определятся… (((((((
Покупай ямаду 63ю. Она стоит своих денег. Только регулятор давления ни в коем случае не трогай!! У нее моща, отдача лучше. Ну и звук ни на что не похож. Зачетный движок. Я оч. доволен. С винтом Graupner 14,5х4 крутит 11500 оборотов. Перегазовки изумительные.
У меня уже 6й галлон летает - работает как часики!
ИМХО
А кто знает,где покупаете,или из чего делаете амартизаторы для YS ??? Они продаются в Москве ?
А кто знает,где покупаете,или из чего делаете амартизаторы для YS ??? Они продаются в Москве ?
Для 63й этого не нужно. Вибрация не критична, можно использовать обычные моторамы. Хотя некоторые ставят такое
Покупай ямаду 63ю. Она стоит своих денег. Только регулятор давления ни в коем случае не трогай!! У нее моща, отдача лучше. Ну и звук ни на что не похож. Зачетный движок. Я оч. доволен. С винтом Graupner 14,5х4 крутит 11500 оборотов. Перегазовки изумительные.
У меня уже 6й галлон летает - работает как часики!
ИМХО
А не подскажите,сколько жрет топлива он у вас ???
жрет где-то 250 миллилитров на 11-12 минут хорошего пилотажа
Еще,скажите пожалуйста,кок тоже брать металл ??? Вроде мне сказали,он ламает кок при гидр. ударе???
Нет,тогда не надо… А как он с топливой у вас ? Тоисть как норм. 4Т жрет?
СПАСИБО !!
кок лучше металл, не важно, ямада это или нет. Гидроудар??? просто его не заливайте. винт граупнер лучше, но его в Москве пока нет. бывает в МДСе. тогда АРС 13х4W фановский.
кок металл если что можно под винт подточить
Да,граупнера сложно будет найти тут … Возьму APC ,только какого размера лучше будет,для этой модели ? 13х4 а “W” не понял,это что ??? Я хочу винт для этой модели ( www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC6799/ ) под YS FZ-63S. Какой винт лучше ? APC 13х6 слишком будет ???