Именно этот мотор впервые поднял в небо поллностью самопальный планер “Птенчик” весом под 2,5 кг и размахом более 2 м, потом он успешно таскал старый кроссовый планер Кости Карпова, размахом где-то 2,7 м и весом 3 кг. Потом я на него постаил дизелек MVVS 1,5, который и по сей день жив. Стало намного экономичнее. Летаем на крыльях, ребята… В обоих случаях моторы стояли на пилоне над центропланом. Грязный был только киль. А вы говорите полкило… Аппа была гибридная: Передатчик “Супранар-8”, приемник от аппы “Новопроп” в алюминиевом корпусе размером с кекс “столичный”. Кирпич еще тот! 8 банок питания со средним выводом! Эх, точно ностальгия!!!
Смьтри там.
Если у тебя проблем с МК17 далай подарок (я охотно посылаю мой адрес:P)
при отсутствии керосина просто опускал бутылку в топливный бак МАЗов.Никаких проблем ни с запуском ,ни с эксплуатацией дизелей не возникало.Моторы-МК12,Ритм,Цейс-Йена.
Все правильно. За неимением горничной, е**м и кухарку… Только не надо забывать, что соляркой заменяли всего лишь один компонент топлива - керосин. А остальные компоненты - эфир и масло(касторка, либо МС-20, либо то и другое вместе), все равно были необходимы. Без эфира - вообще никак. Ни керосин, ни соляра никогда без него при тех степенях сжатия не загорятся…
В детстве я как-то МК-17 пропустил, первый моторчик у меня был немного более солидный МК-12. Примерно то-же самое, только 2.5 кубика, и коленвал на шарикоподшипниках 😃
Примерно то-же самое, только 2.5 кубика, и коленвал на шарикоподшипниках
Так и МК-17 на подшипниках качения вал стоит
Улли, самый обычный (нормальный).
А у меня целая горсть такой носталгии.Как например Москва 2.5,ритм 2.5,Метеор.Мк-16,мк-17,Цамл, КМД. Есть некоторые новые в коробках.Иногда достанеш из яшика эту настольгию и уходиш мыслими туда в светлое и счасливое время.
Ребята, подскажите, что с этим делать?***
Сделать красивую подставку и поставить куда нить… Пусть взор радует 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"41fe61b83df95500777924fc":{"_id":"41fe61b83df95500777924fc","hid":5883,"name":"opi_44","nick":"opi_44","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"4461c4493df955007778b315":{"_id":"4461c4493df955007778b315","hid":13993,"name":"MWW","nick":"MWW","avatar_id":null,"css":""},"45092d113df9550077789107":{"_id":"45092d113df9550077789107","hid":16807,"name":"kim51","nick":"kim51","avatar_id":null,"css":""},"4649f5243df9550077784452":{"_id":"4649f5243df9550077784452","hid":23109,"name":"Эдуард_из_Питера","nick":"Эдуард_из_Питера","avatar_id":null,"css":""},"473546b73df955007777fef6":{"_id":"473546b73df955007777fef6","hid":29090,"name":"Athlon","nick":"Athlon","avatar_id":null,"css":""},"493453d23df9550077774e46":{"_id":"493453d23df9550077774e46","hid":41379,"name":"RC-Pilot","nick":"RC-Pilot","avatar_id":null,"css":""},"49b7d4163df9550077770c57":{"_id":"49b7d4163df9550077770c57","hid":45278,"name":"IDepo","nick":"IDepo","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72211,"last_post":"6810ab71b4761b70be344833","last_topic":"3e6c3593997073007708d9eb","last_topic_hid":4653,"last_topic_title":"МДС-3.5КРУ-А","last_ts":"2025-04-29T10:35:29.268Z","last_user":"41dd37293df95500777929a4"}},"topic":{"_id":"4ae099913df95500778e102d","hid":160638,"title":"Что делать с этим чудом?","views_count":3140,"last_post_counter":27,"cache":{"post_count":27,"first_post":"4ae099913df95500778e1dec","first_ts":"2009-10-22T17:42:41.000Z","first_user":"493453d23df9550077774e46","last_post":"4ae9dc9a3df95500778e1e20","last_post_hid":27,"last_ts":"2009-10-29T18:19:06.000Z","last_user":"42c90bac3df9550077790334"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":27,"per_page":25,"chunk_offset":19},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
