Первый двигатель... помогите...

Swiss-art
Илюха=:

А вот такой стенд подойдет??

По мне лучше двигатель в мотораму какую нибудь закрепить по всем четырём отверстиям.

pakhomov4
Илюха=:

А вот такой стенд подойдет??

Если есть желание получить в лоб пропеллером, то да…😃 Под картер мотора в этой доске пропилите П-образный паз и крепите двигатель нормальными болтами М3 в количестве не менее 4-х штук. Уровень топлива “в баке” выше жиклёра не более 10мм, иначе будет заливать…

ЯК-НИКОЛАЙ
Илюха=:

А вот такой стенд подойдет??

А кто же за тебя мотораму в этой доске вырезать то будет ???!!! С таким приспособлением можно себя нехило покалечить ! Вырежи П-образную мотораму под размер картера и закрепи как положено за лапки на 4 болтика. Ширина картера КМД если не изменяет память 28 мм . Такого “способа” “крепления” за бока парой саморезов я ещё не видел:) !

Илюха=

Не сердитесь так, я учусь токо…

Как выглидят болты М3

Swiss-art
Илюха=:

Не сердитесь так, я учусь токо…

Как выглидят болты М3

диаметр окружности оси болта составляет 3 мм. (длина бывает разная)
от сюда и подразделение M3-значит диаметр оси 3 мм. М4-диаметр 4 мм. М10-диаметр оси болта 10мм.

Человек_в_футляре

Болты М3 выглядят как болты диаметром 3 мм. Найдите четыре болта, которые войдут в отверстия лапок двигателя и все, но то что Вы сделали - это не моторама. Пилу в руки берите.

Swiss-art Опередил

Кстати как твой КМД - завелся?

Илюха=
Человек_в_футляре:

Болты М3 выглядят как болты диаметром 3 мм. Найдите четыре болта, которые войдут в отверстия лапок двигателя и все, но то что Вы сделали - это не моторама. Пилу в руки берите.

Swiss-art Опередил

Кстати как твой КМД - завелся?

Да вот винт привезут в понедельник, а у нас такой мороз…думаю перенисти запуск до того момента как потеплеет!Завтра возьму дремельку и сделаю раму!

DmitryB
Swiss-art:

А какой аккумулятор например можно взять? с каким вольтажём и амперами?

Аккумулятор надо тот который способен выдавать большие токи.
В накалах используют акки формата SC, боченочки такие…
Нужна одна банка, т.е. один аккум напряжением 1,2 Вольта. Ток через свечу должен быть 3А, т.е. аккумулятор должен быть способен отдать такой ток. Проблема твоей батарейки как раз в невозможности отдачи такого тока…
Многие пользуют стартовую панель, там все питается от 12В аккумулятора свинцового. И стартер в нее подключается и помпа и накал с регулировкой тока через свечу, т.е панель сама понижает с 12 до нужных 1,2 Вольта. Удобная штука надо сказать.
А вообще берешь любой аккумулятор одну банку емкостью не менее 2000мАч и все…

dima-roker

Вообще-то гораздо лучше, чем первый вариант. Однако, выемку в доске перед диффузором желательно побольше: и чтоб пальцем заткнуть сподручней, и на впуск влияет меньше.

Илюха=
dima-roker:

Вообще-то гораздо лучше, чем первый вариант. Однако, выемку в доске перед диффузором желательно побольше: и чтоб пальцем заткнуть сподручней, и на впуск влияет меньше.

Я пробовал закрыть отверстие перед тем как крепить мотор, все хорошо, палец пролазит и плотно закрывает отверстие

Swiss-art
DmitryB:

Аккумулятор надо тот который способен выдавать большие токи.
В накалах используют акки формата SC, боченочки такие…
Нужна одна банка, т.е. один аккум напряжением 1,2 Вольта. Ток через свечу должен быть 3А, т.е. аккумулятор должен быть способен отдать такой ток. Проблема твоей батарейки как раз в невозможности отдачи такого тока…
Многие пользуют стартовую панель, там все питается от 12В аккумулятора свинцового. И стартер в нее подключается и помпа и накал с регулировкой тока через свечу, т.е панель сама понижает с 12 до нужных 1,2 Вольта. Удобная штука надо сказать.
А вообще берешь любой аккумулятор одну банку емкостью не менее 2000мАч и все…

ОК спасибо!

ubd

Да вот винт привезут в понедельник, а у нас такой мороз…думаю перенисти запуск до того момента как потеплеет!Завтра возьму дремельку и сделаю раму!

А топливо есть? Там эфир нужен, в курсе?

Топливный бак не закрепляй высоко. Уровень топлива должен быть на 5-10мм выше чем игла корбюратора, иначе топливо будет течь самотёком, и двиг будет переливаться.

Swiss-art, смотри свечу не сожги. Если ток будет больше чем 4А, то покупай новую свечу. Хотя я бы на твоём месте, запасся бы ещё свечами, штуки три я думаю хватит. А то на первых поках, ты их будешь жечь 100 пудов.
Для накала лучше купи стартовую панель. Продаётся в интернет магазинах.
Ну или аккум мощный Ni-Cd или Ni-MH на 1,25В. Хотя на свечу нужно 1,5В, но для завода мотора 1,25В, хватает с натягом. Провода используй толстые 0,75 - 1,5 кв. мм, что бы падения напряжения не было.
Перед , заводом мотора, вкрути свечу и подай на неё напряжение, и убедись что она светиться. Светиться должна жёлтым цветом. Если светиться то можно пробовать заводить.

Удачи!

Илюха=
ubd:

А топливо есть? Там эфир нужен, в курсе?

Топливный бак не закрепляй высоко. Уровень топлива должен быть на 5-10мм выше чем игла корбюратора, иначе топливо будет течь самотёком, и двиг будет переливаться.

Удачи!

Топливо есть, эфир взял с баллона быстрый старт!Масло касторовое и керосин все есть!Смешал 30%эфира, 50 керосина и 20 масла!

ЯК-НИКОЛАЙ
Илюха=:

Топливо есть, эфир взял с баллона быстрый старт!Масло касторовое и керосин все есть!Смешал 30%эфира, 50 керосина и 20 масла!

Судя по фото КМД я так понимаю новенький и не обкатанный ? Для обкаточной смеси масла пожалуй маловато. Смешай эфир керосин и масло в равных частях по объёму. То есть каждый компонент по 33,3…% . А это готовое топливо прибереги для эксплуатации движка после обкатки.

Илюха=
ЯК-НИКОЛАЙ:

Судя по фото КМД я так понимаю новенький и не обкатанный ? Для обкаточной смеси масла пожалуй маловато. Смешай эфир керосин и масло в равных частях по объёму. То есть каждый компонент по 33,3…% . А это готовое топливо прибереги для эксплуатации движка после обкатки.

Нет движок не новый, судя по всему он работал. но очень мало, нагара на поршне очень мало, скажем просто черненькая точечка…

А и еше, спасибо вам всем большое, а то я даже и не знаю как бы я его завел без вашей помощи!

Если движок заведется. а он думаю заведется, выложу обязательно видео!

ubd

А у тебя с ним инструкция есть? Там описан порядок пуска.

Илюха=
ubd:

А у тебя с ним инструкция есть? Там описан порядок пуска.

Да есть!

ЯК-НИКОЛАЙ
Илюха=:

Нет движок не новый, судя по всему он работал. но очень мало, нагара на поршне очень мало, скажем просто черненькая точечка…

А и еше, спасибо вам всем большое, а то я даже и не знаю как бы я его завел без вашей помощи!

Если движок заведется. а он думаю заведется, выложу обязательно видео!

Если хорошая компрессия -заведётся, никуда не денется ! Много раз наблюдал в кружке СЮТ- характерная ошибка новичков особенно при запуске компрессионного движка - слишком слабый рывок за винт. На руку советую одеть старую кожаную перчатку. По первому времени по пальцам наверняка будеш схватывать. От ушибов перчатка особо не спасает, а вот от порезов точно.

fedorich

Добрый вечер.
Подскажите, что за двигатель OS52(made China). На сайтах нигде не видел.
С уважением,Виктор

ubd

Такого и нет. Это просто видимо имеется в виду китайский клон OS MAX, но он и подругому называется, например ASP - копия OS, но качество ниже конечно и ресурс меньше.
Пипа, вот: masterhobby.ru/product_info.php?cPath=2319_2351&pr…