Малокубовые моторы

paradox

Очень хорошие моторы от0,8 делает завод “пирометр”- торговая марка NOVOTEL

Serega
paradox:

Очень хорошие моторы от0,8 делает завод “пирометр”- торговая марка NOVOTEL

А разве не NORVEL???

pakhomov4
Dgim:

Не аЦтой - Циклон, 1кубик, порядка 30000об.мин, с таймерным однолопастным винтом, производитель А.Калмыков, Новосибирск 😁 От $100 и выше 😛

avtandil
Dgim:

но самолетик должен быть полегче,
кстати -  о каком самолетике речь (схема,  требования…)?
Что-то вроде модели для полётов в течени минимум часа на одной заправке в городских условиях.
А апарат можешь посмотреть на free-winds.narod.ru/sxema.html
либо мотопланер “Стремительный”  free-winds.narod.ru/fotoa.html
На обоих аппаратах на данный момент используем 400 - 480 электромотор, но для полёта в течении часа никаких аккумуляторов нехватит.

вопрос на конвейер поставите закупку двигателей или производство самих двигателей.

pentajazz
pakhomov4:

Не аЦтой - Циклон, 1кубик, порядка 30000об.мин, с таймерным однолопастным винтом, производитель А.Калмыков, Новосибирск 😁  От $100 и выше 😛

по мне, эти моторы что есть, что их нет, на кой черт мне таймерный мотор с 30000 оборотов/мин?
уважаемый - далеко не всем, а скорее всего почти всем, кроме таймеристов эти моторы не нужны, как и однолопастные винты.
насчет цены - если Вы кого-то хотели этим удивить, то ничего особенного.
кстати. для полетов в течении часа этот мотор скорее всего тоже не подойдет, какой бы Неацтойный он не был.
ускоспециализированная техника никогда не может сравниваться с массовой, т.к. у них просто задачи разные.
это как сравнить автомат со спортивной винтовкой.

pakhomov4
pentajazz:

по мне, эти моторы что есть, что их нет, на кой черт мне таймерный мотор с 30000 оборотов/мин?
уважаемый - далеко не всем, а скорее всего почти всем, кроме таймеристов эти моторы не нужны, как и однолопастные винты.
насчет цены - если Вы кого-то хотели этим удивить, то ничего особенного.
кстати. для полетов в течении часа этот мотор скорее всего тоже не подойдет, какой бы Неацтойный он не был.
ускоспециализированная техника никогда не может сравниваться с массовой, т.к. у них просто задачи разные.
это как сравнить автомат со спортивной винтовкой.

Ага… Тогда к чему вес этот базар? Нехай ставит Колибри или тот же Кокс 😛 Тресчит - ну и ладушки! Был бы ветерок от пропеллера 😁 А цена не для удивления, а для информации 😁

Steppen_Wolf
pakhomov4:

Ага… Тогда к чему вес этот базар? Нехай ставит Колибри или тот же Кокс 😛 Тресчит - ну и ладушки! Был бы ветерок от пропеллера 😁  А цена не для удивления, а для информации 😁

А базар к тому, что человек хочет поменять электроустановку на маленький двс для длительных полетов. А ему почему-то предлагают спортивный таймерный мотор с однолопастным винтом, “патаму чта все другое-аЦтой”. 😅
По существу: у меня AP 09 (1.5 см3). Пуск и стабильность работы навысоте. Таскает самолет массой 1 кг. Если поставить на планер, то думаю и 1.5 кг-не предел, потащит легко. Пол-литра топлива на час хватит заглаза, особенно на планере. Итого реально должно оставаться до 500 грамм на полезную нагрузку-не знаю, какая она там у вас будет, все почему-то об аэрофотосъемке подумали 😃

pakhomov4
Steppen_Wolf:

А базар к тому, что человек хочет поменять электроустановку на маленький двс для длительных полетов. А ему почему-то предлагают спортивный таймерный мотор с однолопастным винтом, “патаму чта все другое-аЦтой”. 😅
По существу: у меня AP 09 (1.5 см3). Пуск и стабильность работы навысоте. Таскает самолет массой 1 кг. Если поставить на планер, то думаю и 1.5 кг-не предел, потащит легко. Пол-литра топлива на час хватит заглаза, особенно на планере. Итого реально должно оставаться до 500 грамм на полезную нагрузку-не знаю, какая она там у вас будет, все почему-то об аэрофотосъемке подумали  😃

Cамое смешное, что человек пока только ХОЧЕТ, ничего на руках ВААЩЕ не имея… 😛 Очередной интернет-моделист с грандиозными планами 😁 😁 😁

avtandil
Steppen_Wolf:

А базар к тому, что человек хочет поменять электроустановку на маленький двс для длительных полетов. А ему почему-то предлагают спортивный таймерный мотор с однолопастным винтом, “патаму чта все другое-аЦтой”. 😅
По существу: у меня AP 09 (1.5 см3). Пуск и стабильность работы навысоте. Таскает самолет массой 1 кг. Если поставить на планер, то думаю и 1.5 кг-не предел, потащит легко. Пол-литра топлива на час хватит заглаза, особенно на планере. Итого реально должно оставаться до 500 грамм на полезную нагрузку-не знаю, какая она там у вас будет, все почему-то об аэрофотосъемке подумали  😃

ну и вы пологаете что ресурс данного двигателя окупит эти переделки? ведь все стремяться от худшего к лучшему но никак наоборот. что дает замена ничего качественного, а для самоудовлетворения можно делать и этого никто не может запретит а кто станет запрещать я пенрвыый брошу в него камень. для инфы о длительности полета.Р.У модель с ДВС-ом атлантику уже пересекла так что удивительного тут нема.

Марат
Dgim:

Кто реально летает на радиомоделях с малокубовыми движками поделитесь опытом. Интересует запуск, работа карбюратора, потребление топлива и т.д.
А также, какой фирмы и марки стоит выбирать двигатель.
Интересуют такие градации от 0,8 до 1 и от 1 до 1,3 .

Глянь здесь, может заинтересует 😃
www.conrad.de
В поиске впиши как на картинке

Удачи

Кстати если нажмёшь мышкой на эту надпись: weitere Produktinformationen, Bedienungsanleitungen, Schaltpläne und mehr…
увидишь файлы PDF где все технические характеристики мотора

Dgim
pentajazz:

тема превратилась в баян на тему “чьи моторы лучше”
😦

Возникла потребность в длительном пребывании в воздухе. Аппараты для этого уже были. Нужно было, основываясь на данных реально летающих людей подобрать малокубовую мотоустановку. Вот и весь сказ.

P.S.
Сейчас для пробы взяли GP-07, как он будет работать узнаем.

Марат
pentajazz:

по мне, эти моторы что есть, что их нет, на кой черт мне таймерный мотор с 30000 оборотов/мин?
уважаемый - далеко не всем, а скорее всего почти всем, кроме таймеристов эти моторы не нужны, как и однолопастные винты.
насчет цены - если Вы кого-то хотели этим удивить, то ничего особенного.
кстати. для полетов в течении часа этот мотор скорее всего тоже не подойдет, какой бы Неацтойный он не был.
ускоспециализированная техника никогда не может сравниваться с массовой, т.к. у них просто задачи разные.
это как сравнить автомат со спортивной винтовкой.

А Вы позвоните на фирму ASP и спросите у них про годовую программу выпуска двигателей малых кубатур и тогда станет ясно - нужны ли эти двигатели вообще кому-нибудь
А насчёт таймеристов я всегда думал что они летают на двигателях с объёмом 2,5 кубика. 😅