У кого есть фото коробки от талка-7, что с ним было в комплекте, очень нужен скан инструкции.
вот такой листок - обратная сторона пустая
Добавлю немного про Эврику 2.5.
Кто делал этот мотор?
дизайн оребрения дуже похож на мввс
В “продажах” местечкового форума обнаружил красавца:
Интересно решена футорка. По сечению очень похоже на окно вала, да ещё и смещена.
про сещение поговаривали, что такое решение позволяет лучше сбалансировать двигатель
Кто делал этот мотор?
Мотор производился на закате СССР в Украине на частном предприятии
Разработчик и технолог двигателя Владимир Гаевой, конструктор, работавший в Киеве на заводе ДОСААФ, внедрял моторы ЦСТКАМ-2,5К (2,5 КРАС) разработчик мотора Ритм-М и к сожалению не вдедренного РИТМ-В.
Идея еврики уникальная, в одной основе целый ряд вариантов и комбинаций.
Позже, подробно (даже с чертежом) будет материал о моторе Эврика-2,5 в теме rcopen.com/forum/f5/topic275514
разработчик мотора Ритм-М
Чувствуется. 😃
Чувствуется. 😃
Ну, в условиях советской плановой экономики, еще и в системе ДОСААФ, трудно было производить что-то очень хорошее. Разработчикам поставлены были жесткие параметры по упрощению технологии, себестоимости мотора (делай хоть из… но вложитесь в стоимость), ну и план по количеству выпуска моторов. Плана на качество изделий не давали J. Ну а прототипы работали, тестировались в Москве в ЦСТКАМе, выдавали показатели выше Ритма и утверждались к производству, а дальше план, себестоимость и т.д. Знаю это из первоисточника от тех, кому приказывали делать, к примеру, поршневые пальцы из «серебрянки» и не термообрабатывать, использовали непригодный метал для литья.
Вот так и выпускали Метеоры, Кометы, Радуги-7, Полеты и др. которые и не работали толком.
в гараже у отца видел старую коробку от этого двигателя с гайками и цена на ней:9руб.20коп.
Мотор производился на закате СССР в Украине на частном предприятии
Разработчик и технолог двигателя Владимир Гаевой, конструктор, работавший в Киеве на заводе ДОСААФ, внедрял моторы ЦСТКАМ-2,5К (2,5 КРАС) разработчик мотора Ритм-М и к сожалению не вдедренного РИТМ-В.
Идея еврики уникальная, в одной основе целый ряд вариантов и комбинаций.
Позже, подробно (даже с чертежом) будет материал о моторе Эврика-2,5 в теме rcopen.com/forum/f5/topic275514
О-о-о-о-о!!! Это было бы здорово!!!
к сожалению не вдедренного РИТМ-В.
[/URL]
А можно подробнее,очень уж интересно.
Вот такой моторчик у меня есть.
К сожалению, пересмотрев всю литературу, которая у меня есть не нашел информацию. Вроде как есть внешние сходства с моторами конструкции Петухова.
Может кто сможет помочь?
Анатолий, а объем не знаете какой? Диаметр и ход поршня , и поршень с кольцом или гладкий?
Кто знает, что это за моторчик, вроде как из 80-х?
Кто знает, что это за моторчик, вроде как из 80-х?
Таких моторчиков было сделано очень много начиная с 80-х годов на кордовые гонки.
Причем делали не только мастера а и даже тогдашние пацаны.
В данном варианте с отливки скоростного мотора сделали конверсию.
Но данный двиг почему то не довели до ума - нет почирка в футорку , нет почирка в окно, да и выхлопное окно чистое.
Выхлоп в зад ?
Обычно в бок или вперед.
Так что это можит оказаться неизвестная проба скажим так пера …
На лапке картера цифры 245 ,серия не очень маленькая для пробы пера и моторчик в Китайской Народной Республике куплен был ,думаю кто то из мастеров туда его продавал.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3c1e1b8a3df9550077797db0":{"_id":"3c1e1b8a3df9550077797db0","hid":328,"name":"tolyan","nick":"tolyan","avatar_id":null,"css":""},"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""},"4238ab723df9550077791b15":{"_id":"4238ab723df9550077791b15","hid":6481,"name":"helico","nick":"helico","avatar_id":null,"css":""},"44373b1c3df955007778bcfb":{"_id":"44373b1c3df955007778bcfb","hid":13292,"name":"AVir","nick":"AVir","avatar_id":null,"css":""},"476563683df955007777f2b1":{"_id":"476563683df955007777f2b1","hid":29940,"name":"Bobrikin","nick":"Bobrikin","avatar_id":null,"css":""},"48cd4f303df95500777776b8":{"_id":"48cd4f303df95500777776b8","hid":38400,"name":"Эдуард_Кобец","nick":"Эдуард_Кобец","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4bbff4e63df95500777623d7":{"_id":"4bbff4e63df95500777623d7","hid":64140,"name":"Яшин_Н_М","nick":"Яшин_Н_М","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4ca263d63df955007775bfba":{"_id":"4ca263d63df955007775bfba","hid":72454,"name":"fil_pitch","nick":"fil_pitch","avatar_id":null,"css":""},"4cbdf1413df955007775b0d7":{"_id":"4cbdf1413df955007775b0d7","hid":73547,"name":"Saturno","nick":"Saturno","avatar_id":null,"css":""},"4ecfe0883df955007774ba17":{"_id":"4ecfe0883df955007774ba17","hid":106628,"name":"КОТяRUS","nick":"КОТяRUS","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4b93cc6d3df9550077849220","hid":177937,"title":"Коллекция модельних ДВС","views_count":837083,"last_post_counter":5266,"cache":{"post_count":5160,"first_post":"4b93cc6d3df9550077849697","first_ts":"2010-03-07T15:55:25.000Z","first_user":"4b8d43d43df9550077763b91","last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_post_hid":5266,"last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":5160,"per_page":25,"chunk_offset":1984},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
