Коллекция модельних ДВС
Любомир-- стр 1-сообщ 2==Бураны изготавливает Сергей Мальков:::: zen.yandex.ru/…/aviamodelnye-dvigateli-ciklon-i-bu…
Любомир-- стр 1-сообщ 2==Бураны изготавливает Сергей Мальков:::: zen.yandex.ru/…/aviamodelnye-dvigateli-ciklon-i-bu…
Спасибо Эдуард! Когда писал не имел достоверная информация:(
Исправил, дописал.
Чтобы не писать лишних постов о Сарове, читаю в Википедии.
Ссылка не работает из Болгарии и других стран.
Наверное, на это есть причины.
WEBRA не много и снял с полки.
Три новые с каробки, остальные в разном состояние.
Лично для меня особый спомен автомодельная с квадратный радиатор;)
Webra 20 R/C SPEED 3,5сс, Glow, NORMAL, Webra modellbau GMBH, Austria, 1979
Точно такой быль первый двигатель каторый получил в сборной Болгарии( 1979)😮
В 1980-ом выграл чемпионат Болгарии и взял с сабой в Русия.
Модель с двигателем и оборудованием осталась в Туле.
Два года назад я нашел один в Германии и сейчас он находится в музее.
Кроме двигатели выложу и част из то что написали в газета “ЗА ИНЖЕНЕРНЫЕ КАДРЫ”
Приятно вспоминать и делиться этим воспоминанием.
Приветствую!!)
Любомир–продолжаем исправлять неточности )))
стр 13. сообщ. 249-250 === Россия-Москва. Фирма " Термик" --Один из авторов Юрий-Базанов
zen.yandex.ru/…/aviamodelnyi-dvigatel-sokol-2-5e68…
Далее== стр 19 Б сообщ 373 начало изготовления 1962—различные модификации до 1969. Книга 2 И.Калина стр 163.
( если пара АВС-- возможно самоделка или взята с др двс. ) У меня 10 SPEED середины 60х с алюм. поршнем с кольцом.
Приветствую!!)
Любомир–продолжаем исправлять неточности )))
стр 13. сообщ. 249-250 === Россия-Москва. Фирма " Термик" --Один из авторов Юрий-Базанов
zen.yandex.ru/…/aviamodelnyi-dvigatel-sokol-2-5e68…
Далее== стр 19 Б сообщ 373 начало изготовления 1962—различные модификации до 1969. Книга 2 И.Калина стр 163.
( если пара АВС-- возможно самоделка или взята с др двс. ) У меня 10 SPEED середины 60х с алюм. поршнем с кольцом.
Первые два исправил и дописал.
Вроде не так уж старые двигатели разве никто не знает имена другие два человека?
Завтра проверю почему была ошибка, возможно ошибка не моя.
Росси пока поменял только год, завтра посмотрю подробности в книга И.Калина.
Пара скорее всего самодельная, пришел из Украина.
Спасибо!
Приветствую
Как то не верится. Случайно узнал о смерти - Александра Зарецкого ( ник Saturno )-Москва. В теме много фото двс из его коллекции. Буквально в начале марта обсуждали с ним моторчик, а 29 марта его не стало. 53 года.
Музыкант–лидер группы " Старый приятель." Моделист , коллекционер двс .
В мае 2011 г вместе с ним участвовали в соревнованиях по радио гонкам во Владимире ( стр 37 сообщ 1473 ).
Странно -что никто не сказал раньше. zen.yandex.ru/…/ne-plach-ne-stalo-lidera-gruppy-st…
Странно -что никто не сказал раньше.
Эдуард приветствую, Дядя Витя написал в ветке кордовые модели.
Здравствуйте.
Встреча на “Эльбе”. Маленько пожужжали.
Миниатюры
И срубили чучело аэродромное)
Ну я его больше как коллекционера знал – чем кордовика. На одном из сайтов обсуждали супер тигр 56 года в начале марта.
Чучело помню )))) и его модельку с маленьким компрессионным двс )))
И кучу коков ,что для его моделей делал ))
Жаль ((((
Приветствую!!)
Любомир–продолжаем исправлять неточности )))
стр 13. сообщ. 249-250 === Россия-Москва. Фирма " Термик" --Один из авторов Юрий-Базанов
zen.yandex.ru/…/aviamodelnyi-dvigatel-sokol-2-5e68…
Сегодня я нашел виновника ошибки - James E. DunkinB-)
Кстати, это не первая ошибка в его книге!
Инструкция ::; стр 34 , сообщ 1329.
Гоночные на полки сзади таймерные, снял с ней для фото.
Поставил вперед две мировые легенды:
NELSON 15D 2.5cc TR F2C, Henry Nlson, USA, 1976
PB Mk.II no.X096 TR F2C, Paul Bugl, Austria, 1977
Справа сзади коробка от PB Mk.II
На болгаском форуме фотка WEBRA и TR стр.20 поста 396 в хорошем качестве:
www.rcmania.bg/index.php?threads/Моделарски-мотори…
Давненько новенького не размещали…
Эти двигатели для для F3D, выпускались на военном заводе “Урал Транс Комплект” на экспорт в Германию маленькими партиями, с применением самых продвинутых материалов и технологий того времени. Я видел 10 куб. см., 6,5 куб. см. (с передним и задним впуском) и 3,5 куб. см.
Двигатель создан по разработкам и под руководством мастера спорта СССР, Дементьева Виктора Вселодовича г, Челябинск, который наверняка может рассказать очень многое и про эти моторы и про производство в то время…
Двигатели принимали участие в чемпионатах России и Европы.
Красивые. А у этой парочки что-то не то. То ли винт не тот, то ли правого вращения они. Известно ли что-то о его эксплуатации? Толкающий? Методика регулировки 2-х карбов?
Не изучал ещё, как пришло, так и сфоткал–да, по вращению тоже заметил, но оставил “на потом”–могли и валы с другими окнами запилить… Я думаю, поочерёдно плавно карбы крутят в таких спарках. Ну и с отчеством очепятался–Всеволодович, естественно.
KONDOR 4,4cc (КОНДОР 4,4), Montana, Bulgaria, 1952
Конструкция позаимствована у К-16, но есть изменения в цилиндре и головке.
Небольшая партия была произведена в 1952 году в авиаремонтной мастерской города Михайловград(ныне Монтана).
Количество выпускаемых двигателей невелико.
Три из них сохранились, два в Болгарии и один в США.
Об этом мне рассказал мастер спорта международного класса Любомир Дърев.
На форуме раньше уже было сообщение об этом движке, но оно не полное:
Коллекция модельних ДВС стр.4 пост139
На заднем плане - три болгарские книги по микродвигателям:
Микролитражни двигатели, Иван Василев, София, 1961
Микролитражни двигатели за модели, Иван Василев, София, 1966
Микролитражни двигатели, Иван Лучев, София, 1978
На день рождения получил три двигателя;)
Сегодня покажу первый, подарок мастера спорта Георги Кабаков:
Rossi R90 DS RV R/C Boat Marine Engine, ABC, Italy
Пара новая, стальной шатун с игольчатый подшипник.
Затрудняюсь определить год выпуска, если кто знает помогите пожалуйста?
Второй подарок от жены;)
LRP Z.12R Team Spec.4 2,1cc, No.31203, ABC, XTEC PowerCarb, Mario Rossi, Italy, 2007
В далеком 2008 году купил маленькому сыну такую.
Он практически не соответствует той рекламе, которую ему сделали!
Оригинал NOVAROSI был значительно лучше.
Я счастлив и благодарен жене за это чудесное пополнение коллекции.
Желаю всем моделистам таких подарков!
Ну да, конечно, спасибо за пожелание.😃 Но в моем случает это совсем нереально.😦
Мне скорее бы было лучше пожелать, чтобы иметь тоже такую жену - вот это бы был настоящий подарок для меня.😎 А то моя все считает, что я зря попусту лишь балуюсь со своими игрушечками. На площадку со мною почти никогда не ходит - для нее это просто потеря времени.😦 Правда таким супругам лучше бы особо и не ходить с нами на площадки, а то там в коллективе моделистов могут запросто узнать сколько эти наши игрушечки стоят.😮 😆 😆 😆
Но, правда, Ваша это отлично знает, раз она Вам такие подарки покупает.
Вы просто счастливый человек.😛
Последний раз, когда мне особа женского пола подарила что-нибудь для авиамоделизма - это была моя мама, которая мне купила в то время тогда совершенно новенький мотор MVVS 3,5GFS RC к успешному окончанию ВУЗа. Но это было уже 36 лет тому назад.😌
Вот его фото в приложении.😉
Кстати Вы знаете в чем разница между пожилым мужчиной и мальчуганом? Практически только в стоимости их игрушек.😆
Но, мы все тут уже большие мальчики.😁
Уважаемый Владимир мы почти ровестники.
Мечтали и мечтаем о одно и тоже наверно.
Для моторчик RITM-2,5 плакал почти год и тогда мама на конец купила:-)
А жена я выбирал и она прекрасно знала что такое моделист.
Другая жена моделиста одна ночь уговарила ее, обесняла что такое быть жена моделиста и что ето очень плохо😈
Не разь была со мной на соревнования и в общем никогда не ругала за мои действия связанные с ето хоби.
В последние два года одна из самых больших моих радостей - это (музей) коллекция, которой я собираю и выставляю.
Я жду еще одного MVVS, а затем я познакомлю вас с то что успел собрат за два года.
Разница между мужчина и мольчугана конечно знаю;)
Желаю всем положительных эмоций, несмотря на трудности!