Доброго всем дня.
Помогите. Последний раз три года назад летал на касторке
А движок не промыл. А вчера взял, а он не вращается.
Можно ли его в топливе отмочить без разборки?
сними хоть крышку заднюю, а так лучше в метаноле замочить
Желательно все таки вскрыть и осмотреть - касторка дает коррозию стальных деталей , мало ли .
Керосин в помощь
Всё что посоветовали -малоэффективно. Как говорилось выше заднюю крышку снять, там и увидите повидло-загустевшую касторку. Самый быстрый и эффективный это ацетон.
заднюю крышку снять
Не надо. Она прилипла, поэтому неловкий съёмщик может её поломать.
Надо сперва налить в мотор чего-нибудь(бензы, керосина, ацетона, топлива), побулькать его, и только потом можно попытаться снять ЗК. Хотя, я бы не стал её вообще снимать.
Топливо впрыснуть шприцом во все возможные щели и каналы и отверстия , и раскачать за винт 😃 Можно просто над плитой газовой нагреть - сам пойдёт , только пока не остыл опять же топливом его позаливать . Яб не разбирал пока 😃 Реально приклееные части поотламываются .
Можно ли его в топливе отмочить без разборки?
Целиком положить двигатель в емкость и залить любым органическим растворителем, например 646. Хорошо подходят полиэтил. емкости для одноразовой фасовки ,на них крышки садятся герметично.Помере отмокания, сначала снять заднюю крышку, как тут уже говорили поосторожней, и снова в емкость до победы!
И не забыть тонким кордом прочистить жиклер. иглу тоже мыть.
А чё за мотор то? А то советов много, а там может МК-17😂
Лучший способ растворить загустевшую касторку-залить во все отв. четырех хлористый углерод(однако отрава!!) . Проще разогреть двиг до 80-100 градусов над горелкой,начнет проворачиваться-ацетону ему во все дыры,повторить неоднократно,а потом уж и под разборку пациента…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4343bac63df955007778ee50":{"_id":"4343bac63df955007778ee50","hid":9479,"name":"Aloha","nick":"Aloha","avatar_id":null,"css":""},"444b498b3df955007778b8a9":{"_id":"444b498b3df955007778b8a9","hid":13620,"name":"PILOT-T","nick":"PILOT-T","avatar_id":null,"css":""},"4644cd983df9550077784571":{"_id":"4644cd983df9550077784571","hid":23017,"name":"san_AA","nick":"san_AA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"476563683df955007777f2b1":{"_id":"476563683df955007777f2b1","hid":29940,"name":"Bobrikin","nick":"Bobrikin","avatar_id":null,"css":""},"49170dfc3df9550077775aea":{"_id":"49170dfc3df9550077775aea","hid":40432,"name":"LODSAT","nick":"LODSAT","avatar_id":null,"css":""},"49c7627f3df9550077770356":{"_id":"49c7627f3df9550077770356","hid":45793,"name":"Dimon_M","nick":"Dimon_M","avatar_id":null,"css":""},"4a9564803df955007776ac39":{"_id":"4a9564803df955007776ac39","hid":52711,"name":"м14","nick":"м14","avatar_id":null,"css":""},"4a9d58ec3df955007776a881":{"_id":"4a9d58ec3df955007776a881","hid":53001,"name":"Алеша_Татаров","nick":"Алеша_Татаров","avatar_id":null,"css":""},"4abef1893df95500777699fc":{"_id":"4abef1893df95500777699fc","hid":54195,"name":"Алекс_Ю","nick":"Алекс_Ю","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"4b997cf23df9550077845f26","hid":178512,"title":"Помогите с двигателем","views_count":1464,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"4b997cf23df9550077846633","first_ts":"2010-03-11T23:29:54.000Z","first_user":"49c7627f3df9550077770356","last_post":"4b9ba3913df9550077846647","last_post_hid":11,"last_ts":"2010-03-13T14:39:13.000Z","last_user":"4a9564803df955007776ac39"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
