Двигатели os max

klava
vovic:

Не только. Есть в таблице и 91 и 160 моторы. Но большинство, да, 140. Он делался специально под F3A.

OS91FX - модель тоже топовая. 😃 В этом классе особо конкурентов у оса и
не наблюдается. 😃

vovic
klava:

OS91FX - модель тоже топовая. 😃 В этом классе особо конкурентов у оса и
не наблюдается. 😃

😁
А 160 - не топовая?
Я ж и говорю - топовая фирма OS!

avtandil
klava:

OS91FX - модель тоже топовая. 😃 В этом классе особо конкурентов у оса и
не наблюдается. 😃

пардон о двигателе YS 91 как о конкуренте оса что бы вы сказали
а Webra. не имея достаточного представления о других двигателях нелзя сходить до мелоёвки. росииский рынок почти не знаком с этими двигателями по причине их дороговизны (дилеры предпочитают ввозить относительно дешевые двигатели) а это не всегда означает что они лучще.

КА-04

Я тоже против огульных заявлений. Вольфганг Матт в 1993 летал на Webre.

klava
avtandil:

пардон о двигателе YS 91 как о конкуренте оса что бы вы сказали
а Webra. не имея достаточного представления о других двигателях нелзя сходить до мелоёвки. росииский рынок почти не знаком с этими двигателями по причине их дороговизны (дилеры предпочитают ввозить относительно дешевые двигатели) а это не всегда означает что они лучще.

У меня есть Webra Speed Aero 50GT - очень хороший мотор. Наверняка
90-ая webra не хуже. Вот только сколько народу летает на OS91 и сколько
на webra 90-P5 ???
Про YS 91 слышал только о heli, про aero версию (тем более 2т) слышу
впервые.

lyoha

Пользую ямаду 140L. Доволен как слон. С трубой - он просто песни поет. Довелось немного пообщаться почти со всем модельным рыдо мямад, кроме 140 спорт, 140 динго, и двухтактников. Впечатления достаточчно положительные.

klava
lyoha:

Пользую ямаду 140L. Доволен как слон. С трубой - он просто песни поет. Довелось немного пообщаться почти со всем модельным рыдо мямад, кроме 140 спорт, 140 динго, и двухтактников. Впечатления достаточчно положительные.

Лех, ни одного плохого слова про Ямаду тут никто не сказал и не скажет. 😃
Дискуссия уже ушла в направлении конкурентов OS91FX в классе 15-кубовых
двухтактников. 😃

lyoha

А нету таких. Супер 90-й весьма капризен в настройке и проигрывает по мощности. Тандер тайгер тоже. Хотя дешевле. Вебра в наших краях редкий мотор. Прямой конкурент YS 91, но он 4 такта и дороже, хотя дури практически столько же. Ежели еще и с трубой, то вообще песня.

Марат
КА-04:

Интересен тест 50 SX. Только не на немецком. Если перевод проблематичен, может одни результаты в виде тезисов посмотреть бы.

Сделал в формате Word с картинками.
Кинул в новую тему Тест OS MAX 50SX
Что за день сегодня - не получается с закачиванием 😃

Добавлено

КА-04:

Интересен тест 50 SX. Только не на немецком. Если перевод проблематичен, может одни результаты в виде тезисов посмотреть бы.

Попробовал в обменник закинуть - что-то не получается.
Прицеплю просто так

avtandil
klava:

У меня есть Webra Speed Aero 50GT - очень хороший мотор. Наверняка
90-ая webra не хуже. Вот только сколько народу летает на OS91 и сколько
на webra 90-P5 ???
Про YS 91 слышал только о heli, про aero версию (тем более 2т) слышу
впервые.

во,во если рассмотреть весь ряд серииных вертов везде стоят осы но как только дело касаеться тюнинга тут же юс появляется. это однозначно говорит о надежности обоих двигателей но предпочтение всеж отдаеться юс-у. а в целом тот двигатель хорош к которому ты привык. причина в том что ты знаешь все сильные и слабые стороны той серии которую эксплуатируешь.(ну конечно исключая откровенно слабые двигатели)