он чуть-чуть слез со своего места, но не до конца.
Упирается в засохшую смазку на пальце поршня. Налить в поршень жидкого масла и гонять шатун вдоль мотылёвой шейки коленвала пинцетом, пока не слезет шатун.
всё, шатун с поршнем снял, застрял он из-за перекоса - неправильно снимал.
если буду стучать по коленвалу, он не треснет?
то есть мотор практически новый? ничего с ним быть не могло по идее
но что же тогда стучит?
да нееее не по шатуну а по колену для его снятия))) сорь если в заблуждение ввел, шатун и так снимается в правильном положении
но что же тогда стучит?
, а он постукивает в ВМТ, сухой щелчок.
это норма для нового мотора
собери все обратно
Постукивает очень тихо, надо наклониться, чтобы услышать, но все равно испугался, решил разобрать
ЗЫ: собрать оказывается, гораздо сложнее, чем разобрать…
странно вроде ломать не строить-уметь надо))))
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"421f39483df9550077791ff2":{"_id":"421f39483df9550077791ff2","hid":6204,"name":"VolodiaP","nick":"VolodiaP","avatar_id":null,"css":""},"48e1fd1f3df9550077776f6f":{"_id":"48e1fd1f3df9550077776f6f","hid":38892,"name":"psix","nick":"psix","avatar_id":null,"css":""},"4a1baec13df955007776db36":{"_id":"4a1baec13df955007776db36","hid":48720,"name":"DUO","nick":"DUO","avatar_id":null,"css":""},"4b783df23df95500777645d8":{"_id":"4b783df23df95500777645d8","hid":61220,"name":"pusyakaryagin","nick":"pusyakaryagin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"4d359da63df95500775e9902","hid":218615,"title":"Разбираю АСП .52 Заржавел?","views_count":1507,"last_post_counter":9,"cache":{"post_count":9,"first_post":"4d359da63df95500775e9c4c","first_ts":"2011-01-18T14:03:18.000Z","first_user":"4b783df23df95500777645d8","last_post":"4d3719563df95500775e9c5c","last_post_hid":9,"last_ts":"2011-01-19T17:03:18.000Z","last_user":"48e1fd1f3df9550077776f6f"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":9,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
