Search in topic
Посоветуйте двс 10 кубов авиа.

А я под 46 самолёты купил IRVINE 53,летаю второй сезон,отличный мотор.В прошлом году брал, кажется за 5000р.Хотя говорят, что для Фана лучше OS 50,но он дорогой.

кузьмич:

OS 50,но он дорогой.

и не прочный 😃 зато легкий…

Совсем не в тему = Оффтопик:

Все изучаю ТТХ всяких моторов и на сайте MVVS прочел любопытную строчку:
The small sizes of 2cc up to 4.6cc will not run well using synthetic oil.
Use at least 50% castor oil in the mix.
Перевод: двигатели с малыми кубатурами от 2 до 4.6 кубических сантиметров
не будут работать хорошо на синтетическом масле. Используйте по крайней мере 50% касторового масла в смеси. Конец перевода.
Это в смысле 50% касторки и 50% синтетики по маслу?
Или 50% метанола и 50% касторки?
Туго у меня с англицким…

По маслу - 50/50, естественно.

slekh2:

Совсем не в тему = Оффтопик:

Это в смысле 50% касторки и 50% синтетики по маслу?

Это 50% в смеси с синтетикой.
Но будут работать и просто с касторкой.
Имеется ввиду, что моторы малых кубтур всё-таки высокооборотистые и синтетика не всегда обеспечивает неразрыность маслянной плёнки.
Особенно в области нижней головки шатуна.

С уважением

А вот отказываться от нитрометана нестоит. Да и вообще кислотность остатков топлива метанольных наших ДВС высокая и даже без нитры моторчик портится при длительном простое непромытый.
А в целом мне тоже было бы интересно почитать сравнения фирм производителей . В нашем магазине к примеру тоже кроме ОС и ТТ ничего продавать нежелают - я бы АСП себе купил , только маленькой кубатуры.