Какое и где покупать горючее?
В одном из постов встретилась фраза о том, что “розовое топливо из канистры, на которой фломастером написано %-ное содержание нитрометана”, вроде бы вызвало у автора поста проблемы с тремя сразу двигателями. Откуда топливо, думаю, понятно. Было ли у кого-нибудь что-то подобное? И вообще, какое топливо c синтетическим маслом лучше применять для судомодели, двиг ASP-.46, свеча А3? И где покупать.
И где покупать.
Там где нет
- фломастером написано %-ное содержание
- Нет пыли и дохлых мух на витрине.
думаю понятно.
В одном из постов встретилась фраза о том, что “розовое топливо из канистры, на которой фломастером написано %-ное содержание нитрометана”, вроде бы вызвало у автора поста проблемы с тремя сразу двигателями. Откуда топливо, думаю, понятно. Было ли у кого-нибудь что-то подобное? И вообще, какое топливо c синтетическим маслом лучше применять для судомодели, двиг ASP-.46, свеча А3? И где покупать.
Привет!
Чтобы сразу рассеять посеянные сомнения - упомянутая канистра оказалась с нормальным, обычным топливом. Просто все совпало с началом ее “эксплуатации”. А причина проблем - перегрев движков из-за жаркой погоды - в июле в Москве даже вечером было +25. Проявлялось это по-разному, но это другая тема. Проверил очень просто - попробовал два типа другого, известного, топлива - разницы не заметил (т.е. все осталось по-прежнему). Сожалею, если кого-то задел или обеспокоил - извините.
Удачи!
В одном из постов встретилась фраза о том, что “розовое топливо из канистры, на которой фломастером написано %-ное содержание нитрометана”, вроде бы вызвало у автора поста проблемы с тремя сразу двигателями. Откуда топливо, думаю, понятно. Было ли у кого-нибудь что-то подобное? И вообще, какое топливо c синтетическим маслом лучше применять для судомодели, двиг ASP-.46, свеча А3? И где покупать.
В “Пилотаже” нормальное топливо и цена нормальная. Можно на их сайте посмотреть какое лучше подходит.
Да - не сомненно - в Пилотаже - нормальное топливо - Кул Пауэр
Суппер - однако !
ну просто не учли потребность моделистов .
Не сомненно - 16 % топливо для оффа - зимой сметем .
НО к середине сезона , покупаю топливо Байрон 30 % нитры 24 масла (просто нравится ) в СХ !
Хотел поэксперементировать с Вайлд Кет , но опять незадача.
В СХ - нет 30 ки.
Cool Power помоему самое лучшее
Добавлено
У него запах при сгорании самый приятный, мне даже нравиться 😃))))
a ia v gruzii jivu. dostal topliva iz texnosport. 10% nitri. zalil v magnum 91 4t, prosto kaif, nizkie oboroti tak derjet, chto na lopastax text mojno prochest
В одном из постов встретилась фраза о том, что “розовое топливо из канистры, на которой фломастером написано %-ное содержание нитрометана”, вроде бы вызвало у автора поста проблемы с тремя сразу двигателями. Откуда топливо, думаю, понятно. Было ли у кого-нибудь что-то подобное? И вообще, какое топливо c синтетическим маслом лучше применять для судомодели, двиг ASP-.46, свеча А3? И где покупать.
Только этим “розовым” топливом и пользуюсь - никаких проблем с двигателем (os .40 la) ни разу не было. (тьфу, тьфу, тьфу)
А в магазине, где я обычно оставляю всю
возможную сумму денег 😵 , всё проще и лучше -
продавец (прошедший квалификационные курсы у граупнера)
интересуется что за мотор у вас и как вы его мучаете
и предлагает наилучшие пропорции, на выбор предлагается
3-и синтетики и касторка (кстати дороже синтетики)
желающие могут сами присутствовать при смешивании (это
делается конечно в отдельном, специально оборудованом
помещении)
Вот так!!! 😃
А в магазине, где я обычно оставляю всю
возможную сумму денег 😵 , всё проще и лучше -
продавец (прошедший квалификационные курсы у граупнера)
интересуется что за мотор у вас и как вы его мучаете
и предлагает наилучшие пропорции, на выбор предлагается
3-и синтетики и касторка (кстати дороже синтетики)
желающие могут сами присутствовать при смешивании (это
делается конечно в отдельном, специально оборудованом
помещении)
Вот так!!! 😃
Мужик! Мы то не в Германии!
Мужик! Мы то не в Германии!
Да, но если судить по телевизору (и
по этому форуму тоже) то в МОСКВЕ
сервис и цены почти такие-же.
И второе: я просто написал как это
здесь (кстати тоже далеко не везде)
Cool Power помоему самое лучшее
Согласен!
У него запах при сгорании самый приятный, мне даже нравиться 😃))))
Ничего себе приятный…аж глаза слезятся… по крайней мере я летаю на зеленке 20%. Приятнее всего касторка пахнет (ИМХО)
Согласен!
Ничего себе приятный…аж глаза слезятся… по крайней мере я летаю на зеленке 20%. Приятнее всего касторка пахнет (ИМХО)
Глаза слезятся если смесь богатая, тогда в выхлопе формальдегида много
Да, но если судить по телевизору (и
по этому форуму тоже) то в МОСКВЕ
сервис и цены почти такие-же.
И второе: я просто написал как это
здесь (кстати тоже далеко не везде)
Телевизор он и есть телевизор, цены то примерно такие же, только в большую сторону, ну а сервис недалеко ушел от совковского.
Там где нет
- фломастером написано %-ное содержание
- Нет пыли и дохлых мух на витрине.
думаю понятно.
Хуже мух на витрине только паук за прилавком 😈 .
А надписи фломастером вполне соответствуют содержимому, или нет?
Согласен!
Ничего себе приятный…аж глаза слезятся… по крайней мере я летаю на зеленке 20%. Приятнее всего касторка пахнет (ИМХО)
На вкус и цвет товарищей нет 😋 .
Складывается впечатление что Cool Power прям с неба ангелы в канистрах доставляют, а не китайцы в чанах веслами бодяжат. Немцам респект - все верно делают - и двигателю хорошо (вследствие индивидуального подхода), и продавцу (дополнительная прибыль), и природе (это же сколько канистр на свалку не попадает).
Забыли, уважаемые, как сами метанол с касторкой смешивали и хлопья фильтровали, да нитрометан по химлабораториям гнали 😈, а уж если польский удавалось достать - так вообще праздник был ?
Цивилизация довела до того, что скоро стакан и ложку держать разучимся 😁 .
В “Пилотаже” нормальное топливо и цена нормальная. Можно на их сайте посмотреть какое лучше подходит.
Будет возможность, - оставь ссылку. Спасибо.
Добавлено
У него запах при сгорании самый приятный, мне даже нравиться 😃))))
[/quote]
Привет всем, как-то раз на гонках двигатель работал плохо и чтобы нормально стартануть нужно было прогазовать сначала как следует, поднимаю машину, пульт в левой, машину держу за бамперы, в баке - кулл пауэр пятнашка. Прогазовывал, может, секунд 5-6. Сдуру машина была глушителем ко мне, глаза зажмурил - жжет, не дышу. Машину опустил, понимаюсь на подиум - в глазах мутнеет, цвета изменились, качнуло, голова кружится, слабость, в горле жжет, чуть с подиума не слетел. Леонид Куимов видел это все. Проходило где-то пол-минуты.
Видимо, отравился.