Да просто замена прокладки под свечу. Они разные по толщине бывают.
0,1 мм на прокладке изменяет объём камеры, грубо, на 3 мм3
Я много имел дел с конусными уплотнениями и всегда и конус и ответную деталь приходилось притирать, и в случае со свечей, что бы добится герметичности нужно усилие, что бы конус надежно сел и это с каждой новой свечей, так что деформация тоже присутствует.
И прокладкой и коническим сопряжением можно достичь одинаковой степени герметизации. Весь вопрос в геометрии камеры сгорания и процессах горения при разных рельефах. Конечный результат, конечно, не сильно от этого зависит, но исключение “шероховатостей” всегда помогает быстрее и точнее идти к цели.
И прокладкой и коническим сопряжением можно достичь одинаковой степени герметизации.
а на этих"турбо" ещё и коническое сопряжение кроме конуса(фаски)?
Поэтому и не хотел писать свои мысли - тема сложная и мысли могут быть очень разные -
начнем с опытов что проводили ну очень давно и под руководством серьезных товарищей - моделистов -
были работы по изготовлению свечей самодельных под руководством Кондакова Николая и проводили эксперименты по уплотнениям центрального электрода свечи, усилиям завальцовки - дело серьезное хлопотное - были они тогда своеобразной валютой среди моделистов ,
так во - в результате этих опытов - а делали все умно - имитатор цилиндра - температура 170- 200 градусов и давление 40 кг - потом температуру подняли до 300 градусов - проверка герметичности в какой то высоко кипящей почти прозрачной жидкости - при 300 точно не кипит - не одного герметичного соединения между свечой и головкой цилиндра ! Хотя и добились герметичности по центральному электроду - был какойто уплотнитель типа слюды 0 слоистая керамика или картон - не разберешь - на уровне глины и одновременно слоистой как слюда - а образцов было штук 50 - торец уплотняющий у свечей был полирован
пытались решить проблему с прокладками под свечу - были опробованы - АМЦМ- серебро - медь- БРБ - ЛС-59 ,ЛС-62 - примерно одинаково все материалы - не вот чтобы прямо пузыри - но мелкие пузыри были -
по эти пробам решили так - касторка что летит из камеры под свечу герметизирует в реальном полете - только по прошествию многих лет гложат сомнения - чем отличается - головка - камера , свеча пистон - от обычной свечи ?
далее выводы делайте сами - кому что ближе - но конус на уплотнениипо мне - ЛУЧШЕ !
В Харькове, свечи (разборные) делались с 60-ых годов. С герметичностью электрода и посадки свечки проблем не было (проверялось!), были проблемы не качественных по соосности резьб в головках и на свечах. Илья, коническое сопряжение и есть “замыкание” двух поверхностей при соответствующих допусках на отклонение форм гнезда и выступа. Опыты делались и по материалам спирали и по форме (конические, архимедовы и т.д.). Победила рациональность.
P.S. Приставку “турбо” можно прилепить к чему угодно, даже морковке с базара.😉
Илья, коническое сопряжение и есть “замыкание” двух поверхностей при соответствующих допусках на отклонение форм гнезда и выступа
Совершенно правильно!
P.S. Приставку “турбо” можно прилепить к чему угодно, даже морковке с базара.
Спасибо.про “турбо”-забьём…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"4b79116f3df9550077764583":{"_id":"4b79116f3df9550077764583","hid":61240,"name":"александр52","nick":"александр52","avatar_id":null,"css":""},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4d039dbd3df9550077758daf":{"_id":"4d039dbd3df9550077758daf","hid":76288,"name":"ДедЮз","nick":"ДедЮз","avatar_id":null,"css":""},"4ea7d4703df955007774cc53":{"_id":"4ea7d4703df955007774cc53","hid":103432,"name":"Илья69","nick":"Илья69","avatar_id":null,"css":""},"4ef20e393df955007774aa6e":{"_id":"4ef20e393df955007774aa6e","hid":108822,"name":"маркин_влад","nick":"маркин_влад","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72211,"last_post":"6810ab71b4761b70be344833","last_topic":"3e6c3593997073007708d9eb","last_topic_hid":4653,"last_topic_title":"МДС-3.5КРУ-А","last_ts":"2025-04-29T10:35:29.268Z","last_user":"41dd37293df95500777929a4"}},"topic":{"_id":"545a32b43df9550077ff4c26","hid":384325,"title":"О свечах накаливания.","views_count":13104,"last_post_counter":99,"cache":{"post_count":99,"first_post":"545a32b43df9550077ff4fc1","first_ts":"2014-11-05T14:22:44.000Z","first_user":"50178c943df95500777418cc","last_post":"5515708a3df9550077ff5085","last_post_hid":99,"last_ts":"2015-03-27T15:00:26.000Z","last_user":"4c06a10c3df95500777602f6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":99,"per_page":25,"chunk_offset":92},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
