Обкатал двигун
Если при добавлении газа мотор глохнет без захлебывания, то однозначно бедная смесь. На обороты иглы не обращайте внимание. Как долго обкатывали мотор? Мой ТТ тоже после сжигания двух баков при обкатке и выведении на максимальный режим заглох, немного отвернул иглу и все в порядке. На изменение газа отзывается мгновенно. Топливо-стандартное 80% 20%касторки. У Вас при снятии накала обороты меняются?
Если при добавлении газа мотор глохнет без захлебывания, то однозначно бедная смесь. На обороты иглы не обращайте внимание. Как долго обкатывали мотор? Мой ТТ тоже после сжигания двух баков при обкатке и выведении на максимальный режим заглох, немного отвернул иглу и все в порядке. На изменение газа отзывается мгновенно. Топливо-стандартное 80% 20%касторки. У Вас при снятии накала обороты меняются?
Мотор обкатал на протяжении 500 граммов топлива 😃 На газ тоже отзывается мнгновенно. При снятии накала обороты нисколько не меняются. А на сколько оборотов у Вас откручена игла? у меня на 4. 😕
В инструции к движку написанно, что до обкатки (или во воремя) холостой ход настраивать не стоит.
у меня tt 0.46:
Если движок работает на богатой смеси, то при снятии накала он немного сбрасывает обороты… а в нормальном режиме никаких изменений не происходит.
Единственное… заметил, что во время работы, по топливной трубке подачи топлива ‘бегут’ пузыри. Не знаю, нормально это или нет? предполагаю, что такого быть не должно. Бак изолирован от корпуса мягким поролоном.
Единственное… заметил, что во время работы, по топливной трубке подачи топлива ‘бегут’ пузыри. Не знаю, нормально это или нет? предполагаю, что такого быть не должно. Бак изолирован от корпуса мягким поролоном.
Это нормально, главное чтоб не пена сплошная
во время работы, по топливной трубке подачи топлива ‘бегут’ пузыри. Не знаю, нормально это или нет?
Нет, не нормально, если топливо не на исходе.
Проверяйте трубки и патрубки на герметичность.
Бывают незаметные на глаз трещины\разрывы в силиконовых трубках.
Обнаруживаются при резком изгибе трубки в районе трещины или продувкой всей системы под водой.
Мотор обкатал на протяжении 500 граммов топлива 😃 На газ тоже отзывается мнгновенно. При снятии накала обороты нисколько не меняются. А на сколько оборотов у Вас откручена игла? у меня на 4. 😕
[/quot
На сколько оборотов отвернута игла качества не могу сказать т. к. не считал
Сначала по инструкции-2,5 оборота, потом обогатил на гране остановки-1 бак ,потом 1 бак немного забеднил и третий бак настроил по максимальным оборотам и ( на слух) по чуть падающим оборотам обогатил. После этого резко из ХХ дал газ движек резко снизил обороты и заглох. Опять же на глаз градусов 30-60 приоткрыл иглу и все движек работает как часы. Иглу ХХ вообще никогда не трогал.
Нет, не нормально, если топливо не на исходе.
Проверяйте трубки и патрубки на герметичность.
Бывают незаметные на глаз трещины\разрывы в силиконовых трубках.
Обнаруживаются при резком изгибе трубки в районе трещины или продувкой всей системы под водой.
Ok. Проверю.
Немного подтекает из под трубки, надетой на штуцер наддува. со стороны глушителя.
Еще вопрос :
холостые оставлять на грани останова или настроить на стабильные обороты, когда еще нет тяги, достаточной для движения самолета ?