Четвертьволновая труба - эффективность
Приветствую!
Насколько будет эффективна установка четвертьволновой трубы - вот такой www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXYM3&P…
вместо штатного глушителя на OS 46FX.
Есть задача выжать побольше оборотов для скоростной модели.
Для однорежимнго двигателя (без управления оборотами в процесск полета) ничего выдающегося не сулит. Для “выжать” нужна полноценная резонансная система для конкретного матора.
на двигателе будет родной радиокарбюратор и управляемой заслонкой.
Тогда, конечно эффективнее, чем со штатным глущителем, но менее эффективно, сем с полуволновой настроенной трубой. Собственно, четвертьволновые придуманы для Р/У автомоделей, где трудно разместить длинную резонансную, хотя варианты есть.
Привет Всем!
Насколько будет эффективна установка четвертьволновой трубы - вот такой www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXXYM3&P=7
Ставил такую на такой же двигатель. Плюс еще на Вебру 28 тоже ставил. Ощутимой разницы не заметил. Просто форма больше нравиться чем родные глушаки. Как-то покомпактнее смотрится.
На радиобойцовках с Форой 4,2 очень даже четвертуха эффективна!!! Другой вопрос, что как и любую другую трубу ее подбирать долго и упорно нужно
если труба покупная как по ссылке - как её подбирать?
А по ссылке точно четвертуха? У меня в голове не укладывается, как туда можно засунуть все потроха и припаять их там. И конус сильно острый. Похоже, что это пустая труба.
Вот сайт производителя www.macspro.com/onepiece.asp
вот озадачили - может действительно это просто глушитель такой формы…
приедет - посмотрю.
Вот четвертухи для 46-го мотора. Как видно на фото, они разные по длине. по сравнению со стандартным глушителем тысячи полторы добавит с винтом 9х7. Может и больше.
www.ebay.it/itm/…/322021252567?hash=item4af9f65dd7…
www.ebay.it/itm/…/322021252606?hash=item4af9f65dfe…
www.evolutionengines.com/Products/Default.aspx?Pro…
Вроде взрослые люди, а в сказочки верите… НЕ ДОРАБОТАВ гильзу по выхлопу - ничего не получите…
НЕ ДОРАБОТАВ гильзу по выхлопу
как доработать?
Вниз точить некуда - поршень ниже не опускается - расточить выпускное окно вверх? насколько?
или в ширину?
Брониславович, ну зачем сразу по рукам бить? Немного даёт, сам испытывал. Новый, стандартный, китайский Super Tigre GS-40 с винтом АРС 9х7 выдавал со стандартным глушителем 14700, с пустым глушителем и рассверленной до 7мм дыркой - 15500, с четвертухой от Профи 6,5 выдал 16100. Все замеры делал за один раз на табуретке. Самому интересно было. Правда четвертуха Профи у меня была короткая. У Профи была и длинная. Думаю, что с длинной было бы лучше Супертигру, но под рукой не оказалось.
На фото с лева направо: 2-ой стандартный глушитель, 3-й пустой и рассверленной дыркой, 4-й короткая четвертуха от Профи 6,5.
Показания записывал сразу не отходя от стенда.
насколько?
Надо испилить несколько пар, чтобы сказать это.
Квик 500 и на стандартном моторе довольно быстро летает. Только успевай рулить на вешках. Надо построить или купить модель для Квика и вперёд на соревнования. В первый год мандраж рук гарантирован на стандартном моторе.
Вроде взрослые люди, а в сказочки верите… НЕ ДОРАБОТАВ гильзу по выхлопу - ничего не получите…
Получиться, получиться. И чуть-чуть камеру расжать. Длина трубы, конечно критична.
Новый, стандартный, китайский Super Tigre GS-40 с винтом АРС 9х7 выдавал со стандартным глушителем 14700, с пустым глушителем и рассверленной до 7мм дыркой - 15500,
Нифига себе философия… А то что просто сопротивление выхлопу уменьшили это значит ничего не даёт??? Именно это и дало прибавку оборотов… Стандартный глушак давит мотор по выхлопу, чтобы получить шум не более 84 Дб - а вы своей доработкой просто дали мотору возможность “легче дышать”
Вы бы шум замерили до того и после и стало бы всё ясно.