Четвертьволновая труба - эффективность
Пилить надо гильзу ПО ВЫХЛОПУ. Насколько - меряйте сами, не детки малые…
От пустого глушителя заложит больше, но к чему это?
Не угадали. Большие обороты и гораздо тоньше стенка у колбы, имеют значение. Но это всё не относится к теме. Я привёл данные просто для сравнения. Летать на гонке с пустым глушителем никто не будет. Там давления нет и на развороте мотор сдохнет. Надо будет из картера брать или играться с местом расположения штуцера на глушителе. Этим никто заниматься не будет, на это время надо и желание. Проще и быстрее взять гильзу, напильник и угробить очередной мотор.
Четвертуха не даёт столько, сколько труба. Но диапазон гораздо шире. А гоночного мотора из хоббийного OSа не выпилишь. Вал тонкий. Немного можно поднять, но зачем это надо? При оборотах тысяч 16-17 уже придётся за топливный бак вывалить 25$ + машинки и т.д… Если хочется быстро полетать без правил, то надо построить маленький самолёт и прикрутить к нему большой мотор. Типа Квика или меньше и с вылизанным фюзеляжем. И всё. И не надо никаких больших затрат.
Не угадали. Большие обороты и гораздо тоньше стенка у колбы, имеют значение.
Если речь о шуме - вы его мерили?? если нет о чём разговор??? Всё остальное, что написали к теме обсуждения мало относится.
Сообщение от Aleksandr Panchenko
Новый, стандартный, китайский Super Tigre GS-40 с винтом АРС 9х7 выдавал со стандартным глушителем 14700, с пустым глушителем и рассверленной до 7мм дыркой - 15500, с четвертухой от Профи 6,5 выдал 16100
Это же вы написали? или нет?? Всё логично - четвертуха добавила обороты по сравнению со стандартным из-за резонанса. А рассверленный из за уменьшения сопротивления - что неверно???
Мы же это обсуждаем??
см стр.6 сего раздела.
Приветствую!
Насколько будет эффективна установка четвертьволновой трубы - вот такой www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXYM3&P…
вместо штатного глушителя
Все это уже обтирали…читайте внимательно форум.
С уважением Алексей.
читайте внимательно форум
ссылкой поделитесь
Специально для Вас! rcopen.com/forum/f5/topic313277
С уважением Алексей.
Если есть станочки, то сделайте полноценный двухконтурный четвертьволновой глушитель. Веса будет не больше, чем в литом штатном.
В свое время, когда зарождался радиобой, многие летали на 46 моторах. Базанов под них сделал четвертуху. Работали хорошо и на Осах и на ТТ. У меня осталось таких пару штук, если интересно, пишите в личку.
В свое время, когда зарождался радиобой, многие летали на 46 моторах. Базанов под них сделал четвертуху. Работали хорошо и на Осах и на ТТ. У меня осталось таких пару штук, если интересно, пишите в личку.
Так попробуйте с имеющимися трубами, пилить никогда не поздно!
Вот так она выглядит, Базановская четвертуха на 46
Вот так она выглядит, Базановская четвертуха на 46
а внутренности как,отсутствуют или своеобразны?
а внутренности как,отсутствуют или своеобразны?
Своеобразные внутренности, как у четвертьволновой трубы.
Штуцер отбора давления в бак есть?
Своеобразные внутренности, как у четвертьволновой трубы.
Штуцер отбора давления в бак есть?
подождём ответы…
подождём ответы…
Для тех кто не хочет искать и читать
Для тех кто не хочет искать и читать
Так это покупная(серийная) труба или частно-эмпирическая? а штуцер(вопрос был задан)?
Так это покупная(серийная) труба или частно-эмпирическая? а штуцер(вопрос был задан)?
Утомили Вы меня молодой человек, прочитайте сначала пост №29 или всю тему в целом.
Так это покупная(серийная) труба или частно-эмпирическая? а штуцер(вопрос был задан)?
Этот вопрос можно воспринимать как шутку? Как может схема, без единного размера, быть “покупной” или “эмпирической”? Штуцер на фото в п.31, можно сделать компактнее и легче и без колена в 90 град, а почти по касательной к створу выхлопа, токарно-фрезерными операциями.
Этот вопрос можно воспринимать как шутку?
нет,не шутка.
Как может схема, без единного размера, быть “покупной” или “эмпирической”?
вот именно-схема.а речь шла о конкретной кубатуре-7.5к.см.серийный(к примеру кто-нибудь делает) и кто-то подгоняет данную схему под свою кубатуру(особенно если глушитель разборный и вы можете лавировать изменением размеров и профилей внутренностей по данной идее).а то на фото сварной
Штуцер на фото в п.31, можно сделать компактнее и легче
а о каком штуцере вы говорите?о угольнике от Супер Тигра? я понял вопрос был о штуцере отбора давления…
Я не прав говоря о “штуцере”, конечно имел ввиду переходник. Что касается адаптации четвертьволновок при помощи изменения длины, то эффекта можно ожидать, но не оптимального. Т.к. Настройка любой резонансной системы связана с экспериментами при объективной оценке результатьв, т.е. стендовыми испытаниями. Не нужно путать с тонкой настройкой отработанных систем, где алгаритм оптимизации уже заложен в конструкцию и спортсмен знает какие мероприятия предпринять, чтобы адаптироваться к изменившимся условиям. Планируя устанавить глушитель сначала нужно найти его оптимальную геометрию и согласованные параметры ВВ и режима ДВС, чтоб не нарушить предел возможностей конструкции мотора.
П.С. Из опыта могу сказать, что ОС-МАХи последних 15 лет выпуска мало приспособлены к форсированию именно по критериям прочности. “Вебры”, “Пико”, ОПС-ы, МВВС-ы имеют большой запас прочности и лучше адаптируются при форсировании.