Ее применяют для снижения бокового давление на поршень при рабочем ходе, это все понятно
обычно ее делают смещая ось коленвала, однако тут обратил внимание на поршень судо-зеноха 26куб, обратил внимание что отверстие под поршневой палец не по центру бобышки в поршне, посмотрел 3 поршня от этого движка, причем все разные в плане поллучения, два из движков один в запчасти купленный, у всех тоже самое, то есть это не брак
выходит зенох на этих движках применяет дезаксиацию с помощью смещения поршневого пальца на 1мм, в сторону выхлопного окна
первый раз вижу такой способ дезаксиации
А что тут удивительного?
Как пример на жигулёвских поршнях также ось пальца смещена относительно оси поршня.
Да и у многих двухтактных моторов от моторных инструментов точно такая же история.
Так что Зенокс скорее не исключение, а подтверждение!
Не смещение оси пальца дело привычное с 50-х годов , там смещают точку давления и вектор приложенных сил (возможно транскрипция немного в моем понимании). А смещение оси шатуна немного спорно так как между отверстиями шатуна как не сверли ось идет одинаково. И смещение давления намного менее мне кажется чувствительна .
я просто смещение оси пальца еще не встречал,ни на модельных, ни на мотоциклах 2х тактных наших и не наших
вот и удивился
до этого видел только дезаксиацию смещением колена, на картах 125куб старых
На кмд есть такой момент , точно не помню насколько так как давно мерил.
Я сначало немного не понял ваш первый топ - почему то вкатилось что в шатуне смещение , бывает.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""},"41de8bc33df9550077792976":{"_id":"41de8bc33df9550077792976","hid":5585,"name":"Марат","nick":"Марат","avatar_id":null,"css":""},"430572103df955007778f9a2":{"_id":"430572103df955007778f9a2","hid":8694,"name":"nokia27","nick":"nokia27","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"44fee61b9970730077faa932","hid":48805,"title":"По дезаксиации двигателя","views_count":2105,"last_post_counter":5,"cache":{"post_count":5,"first_post":"44fee61b9970730077faad5e","first_ts":"2006-09-06T15:15:39.000Z","first_user":"430572103df955007778f9a2","last_post":"44fefdeb9970730077faad66","last_post_hid":5,"last_ts":"2006-09-06T16:57:15.000Z","last_user":"3f9560ad3df9550077795ae0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":5,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
