Кто использует систему дымления на моделях подскажите!
У меня бензиновый двигатель и самодельный дюралевый подкапотный глушитель. В глушитель ввернут штуцер для подачи дым-жидкости. Так вот проблема в том что неопреновая трубка из-за высокой температуры глушителя просто расплавилась!
А обычный силикон для калильного топлива не пробовал? Он горит похуже и практически не плавится.
А обычный силикон для калильного топлива не пробовал? Он горит похуже и практически не плавится.
Силикон-то держит температуру да вот только от бензина разваливается!
Приветствую.
Проблемму можно решить немного проще в радиоконструкциях особенно часто в ВЧ трансформаторах или там где есть температура , к примеру еще в низкотемпературных медно-никелевых термопарах применяют фторопластовую трубку - естественно в СОВЕТСКИх устройствах, думаю она поможет решить проблемму . Если наткнусь на радиобарохолке прикуплю и дам знать , там такой хлам за копейки продают.
ЕВГЕНИЙ-ARM
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3c1e1b8a3df9550077797db0":{"_id":"3c1e1b8a3df9550077797db0","hid":328,"name":"tolyan","nick":"tolyan","avatar_id":null,"css":""},"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"3f515e5a9970730077088520","hid":6848,"title":"Вопросы по смог-системе","views_count":2309,"last_post_counter":4,"cache":{"post_count":4,"first_post":"3f515e5a997073007708887d","first_ts":"2003-08-31T02:32:58.000Z","first_user":"3c1e1b8a3df9550077797db0","last_post":"3f9c133c9970730077088883","last_post_hid":4,"last_ts":"2003-10-26T18:32:28.000Z","last_user":"3f9560ad3df9550077795ae0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":4,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
