Поставил я этот двигатель на новый самолет и тут такая тема -
на полных оборотах работает ровно 4 минуты, а потом обороты постепенно начинают падать и двигатель глохнет, что бы ты не делал. И эта история повторяется при любых настройках двигателя.
В чем причина - понять не могу … ЧТО ДЕЛАТЬ???
инфа -
1)двигатель находится под капотом; голова ели видна…
2)двигатель в самом начале прошел обкатку;
3)двигатель отработал около 3 литров топлива (приимущественно на богатой смеси);
4)топливо - 10 нитры и 20 масла;
ps грешить на топливную систему я бы не стал, т.к. если бы с ней были проблемы, то двигатель либо просто не работал, либо глох с разными промежутками во времени…
Пожалуйста помогите!
Попробуйте без капота. Он просто перегревается.
***ps грешить на топливную систему я бы не стал,***
А зря 😃 , регулируйте, снимайте капот - см. выше - явно перегрев…
Ps - или ждите осени…
Я сегодня сделал так -
снял капот, завел двигатель и увидел - двигатель, проработав 3,5 минуты стал терять обороты, а по трубке идущей к карбюратору побежали пузырьки, а вскоре топливо совсем пропало из трубки и как следствие двигатель заглох.
В ЧЕМ ПРИЧИНА???
Я сегодня сделал так -
снял капот, завел двигатель и увидел - двигатель, проработав 3,5 минуты стал терять обороты, а по трубке идущей к карбюратору побежали пузырьки, а вскоре топливо совсем пропало из трубки и как следствие двигатель заглох.
В ЧЕМ ПРИЧИНА???
Причина в подаче топлива.
Для начала посмотрите где у Вас в баке оканчивается питающая трубка и не дырявая ли она. После проверьте герметичность трубки давления с нагретого до рабочей температуры глушителя. Не зная объема Вашего бака, могу предположить, что кончилось топливо.
Удачи
В ЧЕМ ПРИЧИНА???
А причина в том, что скорее всего, у вас где-то бак “замыкает” на корпус 😃 короче посмотрите не вылез ли поролон, которым должен обёрнут бак, или дыра в трубке с грузиком.
Вечером полностью разобрал все топливную систему и понял - она 100% герметична (нету трещен, дырок и т.п.)
Теперь у меня в голове появилось еще больше непоняток… 😃
Вечером полностью разобрал все топливную систему и понял - она 100% герметична (нету трещен, дырок и т.п.)
Теперь у меня в голове появилось еще больше непоняток… 😃
Извиняюсь за офф-топ, “brosalov” и “megaman” - это один человек ? 😎
Да…, 😒
Я так подумал, а не может ли быть такого: двигатель нагревается, вмести с ним и карбюратор; топливо идет в карбюратор и начинает кипеть и выкипать там, образуются пузырьки, которые не дают идти топливу в карбюратор… Может ли быть такое? 😃
а какой пропеллер стоит…?
а какой пропеллер стоит…?
11x5
Попробуйте так: Когда мотор отрабтал 4 минуты и начинает глохнуть - прокройте заслонку. При этом если будет наблюдаться его дальнейшая работа на низких и средних оборатах - могу предположить что мотор давится.
И еще вопрос: сколько топлива остается в баке?
Совершилось ЧУДО! Я не знаю от чего, но после того как я перебрал, промыл все топливную систему, и бак относительно карбюратора поднял выше, двигатель стал работать НОРМАЛЬНО!!!
Всем спасибо за участие!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3de630fa3df9550077797098":{"_id":"3de630fa3df9550077797098","hid":991,"name":"КНХ","nick":"КНХ","avatar_id":null,"css":""},"40a5577f3df955007779499e":{"_id":"40a5577f3df955007779499e","hid":3509,"name":"Prophead","nick":"Prophead","avatar_id":null,"css":""},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"443ea1e23df955007778bb57":{"_id":"443ea1e23df955007778bb57","hid":13398,"name":"John63","nick":"John63","avatar_id":null,"css":""},"447471943df955007778ae07":{"_id":"447471943df955007778ae07","hid":14328,"name":"megaman","nick":"megaman","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"447c9d743df955007778abab":{"_id":"447c9d743df955007778abab","hid":14492,"name":"brosalov","nick":"brosalov","avatar_id":null,"css":""},"457e70f83df95500777877f3":{"_id":"457e70f83df95500777877f3","hid":18869,"name":"Самчук_Евгений","nick":"Самчук_Евгений","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"46cb34413df9550077bb0ecc","hid":76537,"title":"Знаменитый 46 pro ... Опять проблема - глохнит","views_count":1645,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"46cb34413df9550077bb12a4","first_ts":"2007-08-21T18:51:45.000Z","first_user":"447c9d743df955007778abab","last_post":"46cf1d1b3df9550077bb1387","last_post_hid":14,"last_ts":"2007-08-24T18:02:03.000Z","last_user":"447471943df955007778ae07"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
