Спирт только метиловый?
высказадся да? молодец! нахер вообще на фОРУМ ЛЕЗТЬ? ЛЮДИ ОБЪЯСНИЛИ ЧТО РАБОТает и на этиле. у меня рвало шатун. а керосин как раз для понижения температуры и повышения мощности. ну у кого-то и так работает. Всем всё ясно! нет ведь надо влесть, зафлудить тему. Самоутвердился что ли? поздравляю!
Нехорошо, в вашем то возрасте так себя вести 😮 . Давайте уважать друг друга.
Ребёнок мне утверждаться не надо .
Для начала перечитай что ты написал .
Если не понял еще раз так пяток перечитай.
Этила я сжег побольше чем ты наверное видел за свою короткую жизнь.
Шатун на этиле порвало - причем тут этил ?
высказадся да? молодец! нахер вообще на фОРУМ ЛЕЗТЬ? ЛЮДИ ОБЪЯСНИЛИ ЧТО РАБОТает и на этиле. у меня рвало шатун. а керосин как раз для понижения температуры и повышения мощности. ну у кого-то и так работает. Всем всё ясно! нет ведь надо влесть, зафлудить тему. Самоутвердился что ли? поздравляю!
Пионер - не хами ! И если такой умный попробуй смешать спирт и керосин для начала !!! Удивлён ???
Это что куда рванет ? 😵 😵 😃
И причем тут керосин ? 😵 😵
А мочу молодого паросенка не пробывали вместо керосина ?
Да вот советчики…
+1
Побочные эффекты: увеличение нагара в 4-ре раза.
Смешно 😁 Чем мерил ? Что мерил ? Сам понял что пишешь ?
И если такой умный попробуй смешать спирт и керосин для начала !!! Удивлён ???
+1
Особенно в пропорции 60%керосина 20%спирта и 20%масла.
Геологу.
Эта тема возникает регулярно. Ищите по словам эрзац-топливо.
Только поисковик лучше сторонний использовать - найдете рецепты и на других сайтах.
например
Общий вывод вам уже подсказали: работать, скорее всего, будет, но плохо.
Смешно 😁 Чем мерил ? Что мерил ? Сам понял что пишешь ?
Последствия регулярного просмотра рекламы 😦
замяли
замяли
Керосин с спиртом смешивается до 4-7% , больше не получается.
А в твоей пропорции 40 спирта и 40 керосина получится болтушка ( 60 я попутал) .
Мда. А где народ берёт метиловый спирт? я так понимаю в магазинах его не купить 😦
В аптеках тоже. поискал по городу поспрашивал. Оказывается из-за его страшных свойств и неуёмном стремлении изготавливать из него палёную водку добыть сей продукт сложнее, чем травку.
Вы как дети малые . Бодяжить своё топливо без нитры выгодно только на халявном метаноле.
А в целом у вас есть магазин вод там и пытай про топливо .
Пролетарская 47
Телефон
(3532) 576-606
График работы
С 10-00 до 20-00. В воскресенье с 10-00 до 18-00.
Вся инфа есть на сайте - www.rcdesign.ru/shops/orenburg
----------------------
Купить , ты купиш если за пол года насобираеш все справки и выполниш все требования ( даже не пытайся - не дадут).
Купиш - если есть знакомые на гидролизном или ликероводочном заводе ( если не боятся тюрьмы то продадут)…
Вы как дети малые . Бодяжить своё топливо без нитры выгодно только на халявном метаноле.
А в целом у вас есть магазин вод там и пытай про топливо .
Пролетарская 47
Телефон
(3532) 576-606
График работы
С 10-00 до 20-00. В воскресенье с 10-00 до 18-00.
Вся инфа есть на сайте - www.rcdesign.ru/shops/orenburg
----------------------
Купить , ты купиш если за пол года насобираеш все справки и выполниш все требования ( даже не пытайся - не дадут).
Купиш - если есть знакомые на гидролизном или ликероводочном заводе ( если не боятся тюрьмы то продадут)…
Там магазина давно нету. А в новом топливо по двойной московской цене.
Там магазина давно нету. А в новом топливо по двойной московской цене.
…тады-бензинычи?Электро,опять-же. 😃
Мда. А где народ берёт метиловый спирт? я так понимаю в магазинах его не купить 😦
В аптеках тоже. поискал по городу поспрашивал. Оказывается из-за его страшных свойств и неуёмном стремлении изготавливать из него палёную водку добыть сей продукт сложнее, чем травку.
У спортсменов бывает, авиа,судо
замяли
Пионер, прежде чем давать “советы” и обзываться, прочти название темы. Тут речь про горючку для калилок, а ты советуешь для дизелей. И не путай две разные вещи эфир этиловый и спирт этиловый. Керосин в горючку для калилок не добавляют, он только портит вонь 😒
Попробуйте:
скипидар - 30%
толуол - 50%
ацетон - 10%
масло касторовое - 10%
масло МС 20%
Однажды прочитал в журнале этот рецепт и попробовал.
Все комоненты можно купить в магазине.
МДС 6,5 - работает.
Но все же лучше стандартное топливо - с ним приятнее.
это хлеще нитрометана блин ))))
Не хотел влазить в ваши споры, но выскажусь. Заранее оговорюсь и повторюсь, что лучше топлива стандартного с % добавкой нитрометана не намесите, поэтому если хотите потратить время и загубить ДВС, то в путь, но да ладно, ближе к теме.
Так вот, стояла задача опробовать все типы предлагаемых самопальных рецептов топлива на калильном МДС-40 (кстати, очень капризном ДВС, такой мотор был выбран специально. Если, уж он начал бы жрать эту гадость, то что говорить про другие ). Таких рецептов предлагаемых на форуме набралось 7. Основные компоненты топлив были: бензин А-76,93; уайт-спирит, ацетон, растворитель 646, 651,скипидар, масла-касторовое, АС-8, МС-20, спирт этиловый. Так вот, убитых 5часов времени на эксперементы, показали, что всё придлагаемое - гом…, правда двигатель работал, если это таковым назвать можно. Из 7 рецептов, более менее пригодным оказался, рецепт времён СССР, это 75% этилового спирта ( благо этого добра можно достать у вояк) и 25% касторки. Так вот двигатель работает с этим топливом устойчиво, не глохнет при перегазовках и более-менее приёмисто набирает обороты при резких нагазовках. НО при одном условии, что включается подкал от минимальных оборотов, до средних. Все испытания 7 рецептов записывались в тетрадь для сравнения результатов по: температуре, оборотах, тяге, дымности и т.д. Вывод один- нефиг изобретать колесо, уже изобретено. 😁 А дальше, решать Вам!
это хлеще нитрометана блин ))))
Что это ??? 😃 О чём теперь песня ??? 😵
Не хотел влазить в ваши споры, но выскажусь. Заранее оговорюсь и повторюсь, что лучше топлива стандартного с % добавкой нитрометана не намесите, поэтому если хотите потратить время и загубить ДВС, то в путь, но да ладно, ближе к теме.
А вот меня давно интересует вопрос – как мотор реагирует на добавление какого-либо (небольшого) количества бензина или керосина к обычному топливу (метанол+касторка)? Казалось бы, у бензина теплотворная способность в разы выше, а на воспламеняемость 20% примеси вроде не должно особенно влиять… А на практике это исследовалось?
Греется мотор и очень сильно. В небольших количествах добавляли когда хотели получить эффект нитрометана - мотор более вяло отзывается на иглу и менее капризен. Еще можно добавлять зимой для лушего запуска и опять же режима . Но процент небольшой от 2 до наверное 7-ми% , это как говорится методом тыка и качества вливаемого бензина.
Да летом лучше не бодяжить - греется моторчик то.
Цитата из статьи МСМК В.Мерзликина “Настройка управляемого карбюратора микродвигателя внутреннего сгорония”, “Информационные материалы”, сборник № 12, 1981 г.
“Хорошо себя зарекомендовала топливная смесь с добавлением 5-10% высокооктанового бензина. Микродвигатель с такой присадкой хорошо работает на всех режимах и менее чувствителен к изменению уровня топлива в баке. Из других наиболее распостранённых присадок можно отметить нитрометан. К использованию нитрометана следует относиться очень осторожно и использовать его только при работе с сильно изношенными микродвигателями.”
Греется мотор и очень сильно. В небольших количествах добавляли когда хотели получить эффект нитрометана - мотор более вяло отзывается на иглу и менее капризен. Еще можно добавлять зимой для лушего запуска и опять же режима . Но процент небольшой от 2 до наверное 7-ми% , это как говорится методом тыка и качества вливаемого бензина.
Да летом лучше не бодяжить - греется моторчик то.
Интересно. Ну, у меня, по-моему, с нагревом проблем никаких, потому, как на касторке летаю, и без нитро. И вообще рубашку закрываю экраном при пониженной температуре. А что лучше – керосин или бензин? Вообще-то автомобильные бензины специально ценятся и антикалильным свойством, что для нас вроде и нежелательно. Наверное, авиационный или калоша больше подходят?
Эффект нитрометана – что имеется в виду? Вроде, его главное применение – повышение мощности, ну и некоторые моторы просто без него неустойчиво работают, особенно, говорят, для повышения устойчивости на малых оборотах.
Кстати, как меня учили, я добавляю в топливо 2.5% ацетона. А зачем это, кто-нибудь достоверно знает?